Falsch! Das Schloss eines Spann oder Zuggurtes öffnet bzw gibt nach bei zuviel Zug!!!
Deshalb nur zur Ladungssicherung benutzen, nicht zum Anschlagen von Lasten.
Also genau genommen hatt ein spanngurt auch da nichts zu suchen. Es gibt Ketten damit kann man so ein Top wunderbar neigen. Mit verkürzungsglieder geht das sogar ziemlich gut.
Das neigen des Topteils ist aber kein anschlagen von Lasten.
Warum nicht? du schlägst den Gurt an und ziehst die Last damit nach oben.
Spanngurte sind dafür nicht gemacht, auch wenn die Kräfte die dort wirken nicht sehr groß sind.
Die Last hängt an den beiden Anschlagpunkten, die in unserem Fall z.B. Coupler mit Ring sind, ein entsprechendes 8mm Stahlseil mit DIN 82101 Schäckeln an den Aufhängungen in den Flugschinen. Hier hängt die Last und ist der Lautsprecher angeschlagen. Dann habe ich hinten einen dritten Flugpunkt mit Öse und einen Coupler mit Ring an dem ich das ganze mit Zurrgurt auf Position bringe, und das sind Kräfte im kleinsten Kilogrammbereich, da mach ich mir also wirklich keine Sorgen mit Spanngurten.
trotzdem genau genommen hängt die box nu in 3 punkten! einer davon ist dein spanngurt .
Dazu ist der Gurt nicht gemacht und deshalb hatt er da auch nix zu suchen ! Punkt
Ich denke aber mit dieser Schuld kann man leben und man kann es auch sehr gut verantworten.
Falsch! Das Schloss eines Spann oder Zuggurtes öffnet bzw gibt nach bei zuviel Zug!!!
Deshalb nur zur Ladungssicherung benutzen, nicht zum Anschlagen von Lasten.
Also genau genommen hatt ein spanngurt auch da nichts zu suchen. Es gibt Ketten damit kann man so ein Top wunderbar neigen. Mit verkürzungsglieder geht das sogar ziemlich gut.
Hallo,
dann nimmt man einfach einen ausreichend dimensionierten Zurrgurt,..ich verwende solche Zurrgurte im Pannendienst zur Ladungssicherung (defektes Auto auf dem Abschlepplaster) und mache mir keine Sorgen, dass die Gurte nicht halten ( sind 2to Gurte im einfachen zug ).
allerdings sollten die Zurrgurte immer gespannt sein, da sich sonst die *üblichen*Stahlhaken evtl aushängen könnten .
Gruss Herbie
eh, marco: Du hast es genau richtig geschrieben: in 3!!!! Punkten. Wenn Du also 2 Punkte mit Stahl hast (egal, wie das ausgeführt ist, unser Frame hat z.B. einen Pickpoint, der sich verschieben läßt auf Achse und Safepoints an den Aussenrohren des Cradles), also kann man durchaus die Neigung mit Spanngurt machen... Warum nicht? Habs auch auf richtig großen Produktionen eher selten anders gesehen
Also...
Erstens: alle geflogenen Bild-, Beschallungs- und Beleuchtungsgeräte brauchen zwei unabhängige Aufhängungen, und diese (odere deren Sicherungen) müssen auch im Brandfall halten. Was man sonst noch dranghängt, sollte zumindest nicht leicht entflammbar sein...
Zweitens: Kopf einschalten, Gefährdungsanalyse machen: Was passiert, wenn der Spanngurt versagt? Pendelt die Banane? Wenn ja, wie weit? Ergibt sich daraus eine Gefährdung? Wenn ja, wie kann man die beseitigen?
Drittens: Manche Kollegen haben das Bestreben, bis in die kleinsten Details alles 150%ig zu machen. Ich hoffe, dass dabei nicht die wesentlichen Gefährdungen aus dem Blickfeld geraten.
Amen... 
hier sollte man aber als vorbild wirken 
sonst hängen die gurte noch ganz wo anders . Deshalb NEIN und ich nehme hier Ketten :wink:
