Lass dir vom Zeltbauer mithilfe des Baubuches zeigen, wo du welche Last hängen darfst.
Jetzt seid mal nicht päpstlicher als der Papst. 
Eine einfache 4er Rundbar mit wenigen Kilos wird ins Zelt gehängt und ordentlich gesafed: Fertig!
Das ganze Brimborium mit Zeltbuchnachfrage etc. würde ich mir sparen.
Der gesunde Menschenverstand ist wohl in einer derartigen Situation ausreichend.
Ganz in Ordnung ist es eventuell nicht, aber manchmal gibt´s keine andere Lösung.
Das hat nichts mit dem Papst zu tun.
Man sieht sehr häufig das Lasten einfach in die Fetten der Zelte gehangen werden. Diese sind dafür in aller Regel NICHT geeignet. Die Fetten deer meisten Zelte werden einfach in eine Lasche eingehangen die lediglich mit 2 Nieten am Dachträger befestigt ist.
Man kann sicher kleine Lasten in größenordnung einer Bar in ein Zelt reinhängen ohne dirket einen Statiker zu bemühen. Die Punkte in die man die Lasten einbringt müssen dann aber miet Sachkunde wenn nicht gar Sachverstand gewählt werden. Da sich hier die Zelte voneinander unterscheiden kann man auch keine generelle Aussage hier treffen.
Ich hätte an der Stelle mal eine Frage:
Ist es prinzipiell überhaupt zulässig Lasten an "normalen" Safeties zu fliegen?
MfG
Lux
Ist es prinzipiell überhaupt zulässig Lasten an "normalen" Safeties zu fliegen?
Ja natürlich. Da Safetys für dynamische Lasten gerechnet werden, halten sie der statischen Belastung auf jeden Fall stand.
dann aber trotzdem mindestens zwei oder? denn die zählen doch nicht als feste verbindung, oder kann sich das ändern?
Zwei unabhängige Aufhängungen bei ortsveränderlichen Bild-, Beschallungs- und Beleuchtungsgeräten.
wäre es hier nicht sinnvoll 3 safetys zu nehmen?
wenn man 2 benutzt - eins an jedem Ende der Bar - und einer rutscht ab, geht auf, was auch immer, dann gibts zwar noch ne 2. Aufhängung, aber an der hängt die Bar dann plötzlich senkrecht statt waagerecht, und wer weiß wessen Kopf sie auf dem Weg von der Waagerechten in die Senkrechte so mitnimmt :twisted:
Also wenn ich das machen würde, wäre mir wohler mit einem 3. Safety in der Mitte...
Ich würd 4Stück nehmen.
Jeweils zwei links und rechts. Der zweite idealerweise n bisschen weiter als der eigentliche Tragende....
Oder gleichlang dass se sich die Last teilen
