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LKW/Sprinter/Fahrtenschreiber/Sonntagsfahrverbot/etc.

  • timotimo
  • 25. Juli 2006 um 16:52
  • 4Art
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    6.137
    • 12. Januar 2007 um 14:45
    • #61

    Beantstandet werden diese Fahrzeuge aber ja, weil sie nicht einmal die (allerdings ziemlich virtuellen) Zulassungsvorschriften ihres Herkunftslandes erfüllen. Dort kontrolliert das ja eh niemand bzw. man kauft sich die Zulassung.

    Der mit den EU-weiten Regelungen: Man möge warten, bis eine solche in den südlichen Ländern umgesetzt wird... Es ist ja auch EU-Weit pflicht, dass die LKW's mit Limitern für Geschwindigkeit ausgerüstet sind. Man möge nachprüfen, wo das in Wirklichkeit tatsächlich umgesetzt wurde. In der Schweiz zum Beispiel - die nicht EU-Land ist. :wink:

    Uebrigens: Wir diskutieren im Wohnmobil-Forum einen ganz ähnlichen Fall, wo es um die Feinstaub-Plaketten geht. Hier wird EU-Weit ja bestimmt, das in Zukunft nur noch Dieselfahrzeuge, welche bestimmte Zulassungsvorschriften erfüllen, zum Beispiel eine rote, gelbe oder grüne Plakette erhalten um in entsprechend eingerichtete Schutzzonen in den Städten reinzufahren. Hier war die Auskunft der Rechtsstellen klar, dass ausländische Nicht-EU-Fahrzeuge nicht mit dieser Plakette ausgerüstet werden müssen. Nur: Von X-angefragten Tüf-stellen, ADAC, Dekra, Bundesämter wusste niemand wirklich Bescheid, wie den nun die gesetzliche Regelung tatsächlich umgesetzt werden soll. Ich würd's daher tatsächlich drauf ankommen lassen.

  • mringhoff
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    • 12. Januar 2007 um 16:38
    • #62

    ...Du meinst, das wäre die Lösung des Problems?: Fahrzeug in der Schweiz anmelden und in Deutschland ohne Fahrtenschreiber rumfahren... :)
    Muss der Fahrer dann auch Schweizer sein?

    Aktuelle Gebrauchtgeräte: hier klicken

  • Harry_
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    114
    • 15. Januar 2007 um 22:43
    • #63

    Moin

    Hab da jetzt auch noch eine kleine Frage. Die Sonntagsfahrerlaubniss ist doch Fahrzeug gebunden? Was mach ich den jetzt wenn ich mir einen 7,5ter oder Sprinter bei der Autovermietung anmiete???

  • timotimo
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    • 16. Januar 2007 um 08:05
    • #64

    Das Sonntagsfahrverbot gilt für LKW ÜBER 7,5 to und LKW mit Anhänger. Also nicht für Sprinter und nicht für 7,49-Tonner. Ansonsten kann man für jeden Termin eine Einzelgenehmigung beantragen.

  • mringhoff
    Profi
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    5.262
    • 16. Januar 2007 um 09:01
    • #65
    Zitat von "timotimo"

    Das Sonntagsfahrverbot gilt für LKW ÜBER 7,5 to und LKW mit Anhänger.

    anzumerken wäre noch, daß hier der Begriff "LKW und Anhänger" keine Gewichtseinschränkung haben. Also auch ein Mini-LKW, der 2,8t zGG hat, darf am Sonntag nicht mit Anhänger rumfahren...

    Aktuelle Gebrauchtgeräte: hier klicken

  • timotimo
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    Beiträge
    2.252
    • 16. Januar 2007 um 11:41
    • #66

    genau, auch ein alter Post-Golf, der als LKW eingetragen ist....

    Unabhängig davon gilt trotzdem die EG-Kontrollgerätregelung (um die es ja in diesem Thread geht), auch bei Mietwagen. Unsere Jungs wurden vorgestern auf der Autobahn wieder angehalten und diesbezüglich angemahnt. Mal sehen, ob da wieder was kommt....

  • hasenfuß
    Beiträge
    1.142
    • 12. April 2007 um 12:27
    • #67
    Zitat von "elch"

    Aus einem Schriftverkehr mit dem BAG:
    (...)
    Dieser Transport stellt also keine Werkverkehrsbeförderung sondern, bei Durchführung durch A, gewerblichen Gütertransport dar.


    wenn dem so ist, sind vermutlich 2/3 der transporte in
    unserer branche nicht so ganz koscher.

    wie gehen die werten kollegen (sowohl die auftraggeber wie
    auch die freien) denn damit um ?

    was passiert im falle einer kontrolle ?

    hat da schon jemand erfahrungswerte sammeln müssen ?

    lösungsansätze ?

    ______________________________

    meister vt
    gMA operating
    photo
    dj

  • hasenfuß
    Beiträge
    1.142
    • 28. August 2010 um 01:17
    • #68

    mal hochgeholt - gibt´s was neues ?

    ______________________________

    meister vt
    gMA operating
    photo
    dj

  • falcocgn
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    273
    Beiträge
    1.251
    • 28. August 2010 um 16:57
    • #69

    Hallo hasenfuß,

    es gibt nichts neues. Seit dem letzten Eintrag hat sich die Rechtslage zum Thema "selbständige als Fahrer" sogar noch durch ein Urteil des Landessozialgerichtes verschärft. Dazu gibt es auch Infos unter "Cash & Co".

    - DAS Fachbuch für die Veranstaltungstechnik https://www.europa-lehrmittel.de/Fachkunde-Vera…technik/60877-1

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