Selber hersteller unterschiedliche Bauart???

Aktuell zu sein scheint mir das erste Bild. Sind die Traversen aus einer Serie? Hast du schon mal mit dem Vertrieb gesprochen. Belastungstechnisch sehe ich da weniger das Problem, solange das Fachwerk bei Bild 2 eingehalten wird. Was aber auch nicht so tragisch ist, da die Tarverse ein End-Bracing (hoffe ich ) hat und man in jeder Bauweise ein Dreieck hat. Würde dennoch den Vertrieb kontaktieren und nach den genauen Unterschieden fragen.

mich interessiert vor allem ob hier ADMINs Definiton von "Traversenmischmasch" zutrifft. Deswegen wurde das hierher empfohlen :wink:

also das stück mit den nicht ganz koscher gesetzen knotenpunkten würde ich einschicken. würde mich auch wundern wenn da die lasteinleitung noch 100% steht oder die belastungstabellen dafür noch stimmen. wäre mir persönlich das risiko nicht wert, das stück für was anderes als deko zu verwenden. weil unter last kann man nie sagen, wie sich das teil verhält.

mfg carlo

so wie das aussieht hatte der schweizer streß mit seiner freundinn. da hat er nicht aufgepasst und schon den einen nicht verdreht. und schon ist das braße identisch. im zweifel mal nachfragen. wenn der vertrieb kulant ist tauscht er das aus.

Was steht denn in der Dokumentation dazu?

Laut Katalog des Herstellers ist die F34 die Standardversion und die F34 P die Heay Line mit höherer Belastung & Spannweite.

Die P Version hat auch eine größere Wandstärke (1mm mehr). Ob man die Systeme einfach so mischen kann zweifle ich aber einfach mal an.

F34 auf 8 m Spannweite
gleichmäßig verteilte Last=> 122 kg / m bei 5,2 cm Durchbiegung
mittige Einzellast => 444,3 kg

F34 P auf 8 m Spannweite
gleichmäßig verteilte Last=> 122 kg / m bei 2,74 cm Durchbiegung
mittige Einzellast => 490,5 kg

Grüße

Zitat von "Eraser"

Wie schon gesagt der Datenaufkleber ist der gleiche....
Und einschicken is bei gebrauchter Truss bissi schlecht -.-
Is mir aber auch beim kontrollieren net aufgefallen *ärger*

naja das ist ja durchaus kein mangel, der durch gebrauch auftreten kann. das ist ja ein konstruktioneller mangel, so wie ich es sehe. kannst auf jeden fall mal versuchen, zum hersteller kontakt aufzunehmen. wenn da ein typenaufkleber drauf ist, sollte auch die charge zu klären sein. ich würde mein glück zumindest versuchen.

mfg carlo

Bin ich an der letzten Ampel falsch abgebogen oder liest hier keiner was gepostet wird ?

Das ist KEIN Baufehler ... das sind lediglich 2 Traversen eines Herstellers aber verschiedener Typen. Die F34 ist ein anderer Typ wie die F34 P. Wenn sich mal nur einer auf die Webseite bemüht oder den vielleicht vorhandenen Katalog raus geschleift hätte, wäre aufgefallen, dass die P Version tatsächlich parallele Bracings hat, allerdings versetzt zueinander.

EDIT: Bei genauerem Hinsehen bin ich nun selber verwirrt. Sieht das auf dem Foto nur so aus oder ist das 2. Bild einfach so, dass das Bracing leicht versetzt ist ? Bei den 5 Meter Stücken auf der Webseite sieht es so aus wie auf Foto 2. Wenn ich mir allerdings die 2 Meter Sektionen anschaue kommt es mir eher vor wie Bild 1. .... hm kann der Treadstarter vielleicht noch einmal eine genauere Information rausrücken, wie genau sich die Teile unterscheiden ?

Zitat von "mikee mike"

Bin ich an der letzten Ampel falsch abgebogen oder liest hier keiner was gepostet wird ?

Du bist über den Grünen Pfeil ...

Nein ich hab es auch so gelesen wie du, der Ampelabbieger Thread zuvor bezieht sich sogar darauf das es mittlerweile doch zwei unterschiedliche Truss sind, nur das quote bezieht sich leider nur auf den ersten Teil.

ok man muss zugeben es ist etwas schwer herauszulesen wenn im Thread anfang noch von gleichheit und mitten im thread dann auf unterschiedlich umgeschwenkt wird.

Somit ist also geklärt, zweierlei Truss somit ist des Rätsels Lösung gefunden. Also darüber brauchen wir uns keinen Kopf mehr machen.

Eraser damit hätte man sich die Rückfrage hier sogar sparen können, du hattest ja geschrieben daß sogar die Beschilderung völlig identisch sei.
Hauptsache es ist geklärt und du kannst sicher arbeiten. Also tausch das eine Teil um, sollte das nicht gehen vertick es einfach in der Bucht und kauf dann das fehlende.

lG Manu

Macht ja nix ... immerhin hast du nun des Rätsels Lösung ... die 2. Bilder waren eindeutig besser, dort kann man auch erkennen, dass alles seine Richtigkeit hat ... naja bis auf die 2 verschiedenen Bauarten / Systeme.

Somit wird es wohl bald bei eBay billig ein 2 Meter Stück F34 P geben ...

Zitat

ok man muss zugeben es ist etwas schwer herauszulesen wenn im Thread anfang noch von gleichheit und mitten im thread dann auf unterschiedlich umgeschwenkt wird.

Wollte dich dabei sicher nicht anmachen oder so hoffe das ist so nicht rüber gekommen ... allerdings war ich nach deinem Post ernsthaft verwirrt ob ich wirklich weiß was ich da rede, oder ob ich von was anderem Rede wie der Rest ...

Viel Spass euch noch

Micha