10" für alte Turbosound Hörnchen

    zu Billbo:
    genau richtig.
    Herr Andrews hatte sich tatsächlich was dabei gedacht, auch wenn wie
    Einige schon bemerkt haben rein physikalisch betrachtet andere Trennfrequenzen sinnvoll wären.
    Es zählt halt auch das Ganze und Breitbänder (den 10er kann man tatsächlich so bezeichnen) haben kanglich auch ihre Vorzüge (natürlich nicht beim Klirr
    und hohen Pegeln)

    an Alle
    Vielen Dank für Eure echt guten Beiträge.
    Ich werde wohl in nächster Zeit doch mal chassistechnisch fremdgehen.
    Wer da noch was auf Lager hat (auch gebraucht bzw. NOS, aber keine PD)
    darf sich gerne bei mir melden.
    Ich werde Euch dann im neuen Jahr meine Erfahrungen mitteilen

    . :D

    Ich hab mir die Phaseplugs noch mal genau angeschaut.
    Könnte tatsächlich schwierig werden bei modernen 3" Schwingspulentreibern
    (membranform,etc.).
    2" oder 2,5" gibt es ja kaum mehr. Auf der PHL Seite habe ich noch Interessantes gefunden. Hat da jemand Erfahrung mit?

    So, hab jetzt endlich ein Päärchen 10ND610 erworben und eingebaut:
    Erfahrungen(nur hörtechnisch, hab leider nix zum Messen):
    1. Eine Kalotte hat invers geklebt weniger Höhen
    2. Einfach nur eingebaut ist ein deutlicher Abfall der Frequenzen ab knapp
    2000Hz zu hören.
    3. Nach Umbau des Phaseplugs(man muß Material zugeben- andere
    Membranform) ist Alles wieder korrekt.
    Vielleicht fehlen irgendwo noch 1-3 dB, aber es ist noch genug da
    und reagiert auch willig auf EQ.

    Fazit: der 610er klingt im Vgl. zum PD sehr linear, ohne Peaks, auch bei
    hohen Pegeln sauber(klirrarm) und angenehm.
    Natürlich bleiben die die bekannten Schwächen des Horns:
    Zu kleines Flare bei Einzelnutzung von 250 bis 500Hz
    Bin jedenfalls vom Ergebnis Positiv überrascht.

    Offene Frage: Ist das A.C.I. fix angeschlossen oder kann man das wahlweise durch die Anschlüsse installieren?

    Leider habich diesen Thread erst jetzt gesehn. Im November hat mir ein Kunde 4 TSE 111 gebracht, um sie durchzusehn und zu sehn, ob ich was verbessern kann. Es sind verschiedene Bestückungen zum Vorschein gekommen, mal Fane, mal PD, dann im HT mal PD, mal EV.
    Seine Wahl war dann 4 x Fane 10er und die grösseren PD Hochtöner.
    Der HT erlaubt gemäss Impedanz tiefere Trennung, der 10er war froh um nen TP. Wenn jemand Lust hat, den FG hier reinzustellen, mehl ichs zu. Ich kanns immernochnicht.

    Zitat von "Jack"

    Leider habich diesen Thread erst jetzt gesehn. Im November hat mir ein Kunde 4 TSE 111 gebracht, um sie durchzusehn und zu sehn, ob ich was verbessern kann. Es sind verschiedene Bestückungen zum Vorschein gekommen, mal Fane, mal PD, dann im HT mal PD, mal EV.
    Seine Wahl war dann 4 x Fane 10er und die grösseren PD Hochtöner.
    Der HT erlaubt gemäss Impedanz tiefere Trennung, der 10er war froh um nen TP. Wenn jemand Lust hat, den FG hier reinzustellen, mehl ichs zu. Ich kanns immernochnicht.

    PD Hochtöner? Gibts doch gar nicht :) Die alten TMS2 hatten Fane 1",später doch dann nur EV 3/4" oder bin ich da falsch informiert? (Die älteren TMS 3 hatten mal JBL 2"?!)
    Wie fandest Du den klanglichen Unterschied zur alten Bestückung und im Vgl. zu anderen Systemenn am Markt?

    Also, was ich für PD HT's gehalten hab, sand einfach Turbosound drauf und waren blau. Auf alle Fälle keine EV, die weissich, wie sie aussehn.
    Das Top mit der neuen Weiche war einfach klarer und nicht mehr so muffig, ohne aber metallisch zu werden. Original kann es heulig bis schreieg sein.

    Zitat von "Jack"

    Also, was ich für PD HT's gehalten hab, sand einfach Turbosound drauf und waren blau. Auf alle Fälle keine EV, die weissich, wie sie aussehn.
    Das Top mit der neuen Weiche war einfach klarer und nicht mehr so muffig, ohne aber metallisch zu werden. Original kann es heulig bis schreieg sein.

    Mit so einer blauen geriffelten Kappe drüber und größer als die EV? Dann tipp
    ich mal auf Fane, die waren bei mir aber nur in den Kleineren Hörnern(alte TMS2 Serie) verbaut.
    Welche Fane hasste denn eingebaut, die 10M?

    Wurdich auch schon gefragt. Weiss ich leider nicht. Der Kunde hatte 4 TSE 111, ich hatte ihm dann noch 2 verkauft, zusammen hatte er dann 4 x die gleiche Bestückung zusammen, der Rest ging in die 2 schlechter erhaltenen Gehäuse und wurde vom Kunden weiterverkauft. Ich hab nur die Weichen gebaut.

    Zitat von "heartcore"

    Mit so einer blauen geriffelten Kappe drüber und größer als die EV? Dann tipp ich mal auf Fane, die waren bei mir aber nur in den Kleineren Hörnern(alte TMS2 Serie) verbaut.


    also, die blauen mit geriffelter kappe sind BEYMA CP35 (oder doch 350, bin mir im moment gerad nicht so 100% sicher) - original als CD-102 benannt, und waren, bis auf die TMS-1 und 3, in allen anderen modellen, auch TSEs, verbaut (hab davon noch ein paar rumliegen) - sieh obigen link!
    später hat man dann zu CD-103 (EVs) gewechselt, die ja auch in den Flashs, als auch in den Floods eingebaut waren...

    MEINES wissens hat nie PD HTs in turbosound LS gegeben, aber man kann ja noch immer was dazulernen :P :D

    No, it's not too loud. You're just too old!
    winners have parties - and loosers have meetings
    Technik haben viele - WIR können sie auch bedienen :)

    vu.gif

    Zitat von "Wurst Werner"

    Sorry, für "halb OT": Watt ist denn das für ein 10" Bass, der in der TSM1 steckt? Ist auf jeden Fall ein Fane, aber welches Modell genau? Turbosound Bezeichnung ist LS-1003.

    Grüße
    WW


    Wahrscheinlich ein spezieller OEM Typ, hat ja auch andere Staubkappe

    Zitat von "chb"

    turbosound hat den beyma-treiber cp300 (cd102) und später den cp350 eingebaut.

    grüsse
    christoph


    Ich bilde mir ein, dass da irgendwas von "by Fane" draufstand, ich werf nochmal einen Blick drauf :roll: