Deutsch Truck laden

    Deutsch (Truck laden): Alles was da ist, muß in den einen Truck rein. Von vorne bis hinten und von unten bis oben unter maximaler Eliminierung von freiem Platz. Motto: Lieber jeden Tag stundenlanges Tetris als ein zusätzliches Fahrzeug. Kost' ja Geld. Hands sind sowieso da... Ganz wichtig ist der Verzicht auf jede Form von Ladeplan und/oder Reihenfolge oder das ständige, eigenmächtige Ändern der Reihenfolge und die Abwesenheit von Ladeansagern.

    Steigerung ist das Buchen von zuwenig Hands, das Fehlen von Verständnis und Koordination bei Technikern für die Bedürfnisse des Frachtführers und das "eigene-Gewerk-nicht-ladefertig-beim Truck-abliefern-und warten-bis-es-geladen-ist".

    Formel für die Ermittlung notwendigen Lade-Personals bei Sattelzügen: 4 Personen zum Stapeln + 1 Person zum Bremsen/annehmen + 2 Personen links und rechts der Rampe zum unterstützen des Schiebers + mind. 1 weitere Person zum raufschieben = 8 Personen Minimum. Hierbei ist zu bedenken, daß Weglängen, Hindernisse (Treppen, Rampen, Aufzüge, Lauflängen, paralleles Abbauen) weitere Personen erfordern.

    Grüße,
    Falco

    Ein Kollege hat dafür eine super Formulierung gebraucht:

    "formschlüssig"

    Kenne allerdings eine Firma, die dieses Verfahren immer weniger einsetzt seit in EasyJob _alle_ Gewichte eingetragen sind.

    "oops" und erschreckte Blicke auf den Lieferschein und danach der Anruf bei einer LKW-Vermietung sind nun an der Tagesordnung.

    Der Trucker mit dem "großen" Führerschein und der Fahrerkarte hat seitdem immer mehr zu tun ;)

    Kleine Quizfrage: Warum haben viele Ü-Wagen Alu-Felgen?

    Zitat von "simonstpauli"

    Kleine Quizfrage: Warum haben viele Ü-Wagen Alu-Felgen?

    Nicht nur Ü-Wagen...
    Alu Felgen setzten sich im Nutzfahrzeug bereich immer mehr durch, weil es eben ein paar KG mehr Nutzlast bringt...

    Hi,

    Zitat von "simonstpauli"

    Ein Kollege hat dafür eine super Formulierung gebraucht:

    "formschlüssig"

    auch nett in diesem Zusammenhang ist die Aussage:

    Ich zeig euch mal wie man ohne Dosenöffner einen 7,49 Tonner zum 12 Tonner umbaut. 8)

    Greetz & Beatz

    KoKo

    Spaß macht eine Digam 7000 an Concert Audio !!!!

    Das ist doch kein Problem, es gibt 7,49t die haben mehr Ladefläche als ein 18t LKW (z.B. Syropor Transporter).

    Naja vieleicht helfen ja die Massnahmen, die in Zukunft kommen, das Problem mit dem überladen in den Griff zu bekommen...

    Habe es schon ein paar mal gesagt: Hier wird ein Riesen aufstandgemacht, fall irgendwo die Savetys fehlen, oder die "Prüffrist" abgelaufen ist, aber über einen masslos überladenen LKW macht sich so gut wie keiner gedanken...

    Naja bei uns in der Region, wird seit etwas über einen Jahr sehr scharf kontrolliert. Eine geeichte Wage, passt locker in den Kofferraum, der gängigen Streifenwagen. Abgesen davon ist das zumindest bei uns eine Gruppe die nichts macht, ausser LKW kontrollieren.

    Aber na klar, wie auch beim Rigging, so lange nichts passiert passt alles noch aber wehe wenn...

    und wenn die keine Waage dabei haben, aber das gefühl haben, dass du total überladen unterwegs bist können/dürfen sie sich von dir auch zur nächsten geeichten Waage begleiten lassen und dich dort wiegen lassen.

    Das ist alles in möglich nur eine Frage wie und ob sie das machen.


    Man kann nicht nicht kommunizieren :D

    Zitat von "christophh"

    aber wir wollen ja nicht das sowas passiert oder?
    (hat mit dem Thema Überladung nichts zu tun)...
    (gefunden auf einer Internet-Nachrichtenseite)

    13.07.08-Neuenkirchen-Musikgruppe auf Heimweg verunglückt


    eventuell ein ganz kleines bißchen die Lenk- und Arbeitszeiten nicht beachtet?

    schön war aber auch mal die Aussage von einem "Kollegen" (wenn man das so nennen darf)
    "Wieso zu voll??? eine 7,5t heisst doch 7,5t weil man 7,5t Material einladen darf, und wenn nicht, warum ist dann die Ladefläche so groß???"

    :roll: :roll: :roll: :roll:

    Auch der längste Weg der Erde beginnt mit dem ersten Schritt

    Das schlimmste sind 7,5 Tonner mit Ladebühne, Werkzeugtasche und Frühstück drauf und du bist schon überladen. :D

    Nichts ist so schlecht, dass es nicht noch als abschreckendes Beispiel dienen kann!

    och man kann auch 7,5 tonner komplett Volladen und zw2ar vom Volumen her. Einfach nur im Messebau tätig sein und das gewicht seiner Leercases genau kennnen. Dann kann man sonen kleinen LKW auch schonmal schön vollstapeln.


    Man kann nicht nicht kommunizieren :D