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fixe Aufhängung einer 7m 2Punkt Traverse an der Decke

  • knut
  • 22. November 2009 um 20:17
  • knut
    Beiträge
    16
    • 22. November 2009 um 20:17
    • #1

    Hallo,
    zunächst, ich bin kein Riggingmeister/techniker und auch sonst keine ausgebildete Fachkraft. Ich kümmere mich als Musiklehrer nur um unsere Aulabühne und betreue unsere Technik-AG. Daher im Vorfeld bereits der Hinweis, dass alle Planungs- und Montagearbeiten durch qualifiziertes Personal durchgeführt und abgenommen werden.
    Es geht um die permanente Anbringung einer 7m langen 2Punkt Traverse an der Decke auf der Aulabühne im hinteren Bereich. An diese sollen 4 4er Bars Par 64 gehängt werden, mit der Option, später zwei Scanner zusätzlich einzuhängen.
    Das Gesamtgewicht der Belastung durch Geräte beläuft sich also auf:

    Truss: c.a. 30 kg
    2x Scanner: c.a. 50 kg
    3x 4er Bars: c.a. 45kg
    ----------
    ganz pessimistisch gerechnet: 150 kg.

    Nun benötige ich Flugpunkte in der Decke, die mir bitte der Statiker vorher berechnet, wieviel und wo die hinmüssen u.s.w.
    Jetzt kommt aber mein eigentliches Anliegen. Da die Heizungsinstallateure zwar Schwerlastanker einbringen können, aber wenig Ahnung von Rigging haben, versuche ich herauszufinden, welche Möglichkeiten der Fixierung von Truss und Decke es gibt.
    Flugösen mit Seilen oder Ketten scheint ja gängige Praxis zu sein, da die Decke bei uns aber nicht sehr hoch ist und ich mit der Truss so nah wie möglich an die Decke will und zudem das Ganze möglichst starr aufgehängt sein soll, frage ich mich, ob es so eine Art von doughty clamp oder triggerclamp gibt, die für den Anbau an der Decke vorgesehen ist? Also eine clamp, nur andersherum aufgehängt. So dass die Aufnahme an der Decke verbleibt und die Traverse in die Aufnahme eingeklappt und verschraubt wird. (Natürlich soll auch das Anschlagen eine Fachkraft machen.)
    Ich möchte mich nur im Vorfeld über 'amtliche' Alternativen zur Ringösenbefestigung informieren, so dass ich ggf, den Installateuren sagen kann, welche Art der Aufnahme sie da in die Decke reinknallen sollen (für die clamp Idee müsste man ja irgendwie statt einem M12 Aussenewinde ein Innengewinde haben.)
    Nochmals möchte ich darauf verweisen, dass ich nicht vorhabe, als Laie dass selbst anzubringen, sondern lediglich hoffe, Tipps zur sinnvollen Anschlagen der Truss an die Decke zu bekommen (um dass dann im Vorfeld zu planen)

    In der Hoffnung, ein paar anregende Tipps zu bekommen.
    Mit freundlichen Grüßen,
    Knut

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    • 22. November 2009 um 23:34
    • #2

    es gibt (z.B. von Doughty) Halbschellen die tiefe Fräsungen haben,
    so dass die Montage mittels selbstsichernder Mutter
    an einem herkömmlichen Betonanker mit M12 -Außengewinde
    kein Problem darstellen sollte.

    Sowas zum Bleistift: http://www.doughty-engineering.co.uk/shop/7/57/index.htm

    Einzige Herausforderung ist es die Schellen so zu positionieren, dass sie satt sitzen, und dennoch in Flucht mit der Truss öffnen,
    (Du musst ja den Coupler zusammen mit der eingelegten Mutter auf den Anker aufschrauben...)
    Ggf. mit Sprengring und Unterlegscheiben anpassen.

    Entsprechende Anker incl. Zertifizierungen und vollem TamTam gibt es z.B. bei Hilti oder Würth.


    alternative Herangehensweise wäre evtl. der Weg über eine Langmutter (um den Betonanker auf ein Innengewinde zu "adapteieren),
    allerdings entzieht sich deren Tragfähigkeit meiner Kenntnis.
    Sollte aber mittels Gewindegröße und Festigkeitsklasse herausbekommen zu sein.

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  • knut
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    • 23. November 2009 um 17:06
    • #3

    Vielen Dank für die Tipps.

    Version 1 habe ich mir auch überlegt, halte aber die Ausrichtung, wie von dir angemerkt, fürhr sehr schwierig, da die Coupler dann wirklich genau in der Flucht liegen müssen. Gibt es für solch ein Vorhaben keine Art von Trägerplatte, die an die Decke kommt und dann die variable Aufnahme für den Coupler darstellt, also wie ein truss Adapter, nur andersherum?
    Und was ich mich noch fragte, kann man einfach den Coupler mit ner selbstsichernden Mutter auf den Schwerlastanker setzen, ohne Probleme in der Tragfähigkeit zu bekommen? Die Zuglast liegt dann ja "nur" auf dem Gewinde der Schraube(n). Natürlich lässt auch das sich berechnen, gibt es aber evtl. bereits Erfahrungen mit dieser Art der Aufhängung?
    Grüße,
    Knut

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    • 23. November 2009 um 19:18
    • #4

    Würde vorschlagen das Thema hier:
    http://www.paforum.de/phpBB/viewtopic.php?f=6&t=77809

    fortzuführen, um allzuviel Redundanz zu vermeiden...

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  • uifei
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    • 25. November 2009 um 11:54
    • #5

    @all skyper meint:

    http://www.paforum.de/phpBB/viewtopic.php?f=6&t=69636

    Danke

    __________________________________________________________________

    D-Typ BoXo , PowerCon , Powercon True1 und Zubehör

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    Bezugsmöglichkeit des BoXo siehe: http://www.happareute.de

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    • 25. November 2009 um 13:38
    • #6
    Zitat von "skyper"

    Würde vorschlagen das Thema hier:
    http://www.paforum.de/phpBB/viewtopic.php?f=6&t=69636

    fortzuführen, um allzuviel Redundanz zu vermeiden...


    Edith sagt: ich hab mich da vertippt... Link geändert :)

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