Traversenlifte für 12m Traverse

Hallo Christoph,

bei dem Budget könnten evtl. Manfrotto Wincher Stands möglich sein, Vorteil wäre hier das geringere Eigengewicht.
Ansonsten gibts halt noch die üblichen Stahlkonstruktionen mit knapp 100kg eigengewicht von VMB, Work, Guil, Fantek, etc. die allesamt eine Traglast von ca. 200kg haben.

Bei Liften natürlich immer auf die C1-Zertifizierung achten, an (billigere) Hersteller wie z.B. Eurolite gar nicht denken.

Zu deinem geplanten Aufbau: 6 6er Bars PAR64 in 12m Traverse geht nicht wirklich, eine einzelne Bar hat ja schon 2 Meter, das würde dann schon exakt 12 Meter an Bar-Länge ausmachen, kommt noch hinzu dass man die Bar's wohl nie ganz zusammengehängt bekommt und irgendwo müssen auch noch die Traversenadapter der Lifte platz haben. Ich würde bei 12 Meter Strecke maximal 3 6er Bars hängen (normal 2), dann sieht das noch nicht ganz so vollgestopft aus und in der Regel kommen ja noch andere Scheinwerfer wie MHs dazu. Das nur mal als Denkanstoss

Gut wenn man immer 2 Bar "gegenüber", also eine an den vorderen und eine an den hintere gurt hängt geht es, sieht aber trotzdem ziemlich voll aus. Vorteil an dieser Variante ist die Gewichtsverteilung, ist bei Lifte ja auch nicht ganz unwichtig.

Moin.

Die 200er Lifte von Work, VMB, FANTEK auf 5.30m Höhe kosten alle so um die 1100 Eus das Stück. Große Unterschiede außer dem Eigengewicht (70-90kg) gibts da nicht. Wenn du im Wesentlichen nur Blech dranhängst, tun's auch 150er. Sind halt wesentlich leichter. Kommt drauf an, was für'n Kaliber die Wackler mal sein sollen.
12m Truss wiegen samt Aufnehmer so 70kg;Kabel und Haken etwa 20kg; ne 6er BAR (je nach Leuchtmittel) so 10kg...

BAR's kann man übrigens mit langen C-Haken untereinander hängen...

MfG M.

Ich behaupte mal das 10kg für eine 6er Bar und 20kg für Coupler und Kabel etwas wenig gerechnet ist. Unsere Bars mit CP Brenner wiegen etwas mehr als das doppelte. Man vertut sich da ganz schnell. Auch bei 12m Traverse kommt man bei 6 6er Bars nicht unbedingt mit 20kg LaKa aus.