Je tiefer das Horn und je größer die Mundfläche, desto höher die Ladung des Treibers und desto besser wird er auch bei tiefer Trennung vor Schäden durch zuviel Membranhub geschützt. Darüberhinaus wird auch der Klirr geringer und die Richtwirkung besser.
Daher --> so groß wie möglich !
Gruß SRAM