Beiträge von Oliver

  • TBF fasst 18er an :) - Praxis Bericht Oberton XB 700

    Kann mal bitte jemand ein Foto von einem HLA Sub posten? Ich glaub ich hatte am WE das "Vergnügen" mit 4 HLA 2*18" Subwoofern. Sind die ungefähr 160cm breit oder hoch? Die Bässe die ich gehört habe waren von der Audio Werft und hatten glaube ich ein "Clustergehäuse". Der Output war aber irgendwie jämmerlich. Die Dinger gingen zwar tief aber raus kam da irgendwie nicht viel.

  • TBF fasst 18er an :) - Praxis Bericht Oberton XB 700

    Kann mal bitte jemand ein Foto von einem HLA Sub posten? Ich glaub ich hatte am WE das "Vergnügen" mit 4 HLA 2*18" Subwoofern. Sind die ungefähr 160cm breit oder hoch? Die Bässe die ich gehört habe waren von der Audio Werft und hatten glaube ich ein "Clustergehäuse". Der Output war aber irgendwie jämmerlich. Die Dinger gingen zwar tief aber raus kam da irgendwie nicht viel.

  • URPS ????

    Naja, testen werden wir ihn wohl nicht im Auto. Ich hab hier 'ne Yamaha P4500 (ich weiss, nicht so prall) 'ne Behringer CX3400 und 'nen 2*15 Band EQ rumfliegen. Könnte man erstmal so testen. Ich glaub die Yamaha bringt so pro Kanal 700 Watt an 4 Ohm und in Brücke an 8 Ohm so knapp über 1 Kw was eigentlich zum testen an 16 Chassis reichen sollte. Man ist ja mit der gemischten Reihen- und Parallelschaltung flexibel. Ich denke mal das sich der vielleicht nicht optimale Antrieb "open air" und bei der "Stackgröße" nicht ganz so extrem bemerkbar macht wie im Auto wo viel weniger Luft bewegt werden muss.
    Ein Showcar wollte ich eigentlich nicht bauen. Mein Ziel ist es halt so eine Art Großstack Hornbass im Auto zu haben. Ich mein halt schön furztrocken, tief, schnell ,ohne Geblubber und Lieblingsfrequenz(en).
    Was kann ich eigentlich so von einem Quadrat mit 16 16cm Bässen erwarten im Bezug auf den Schalldruck so in ungefähr 30m²? Hast du was gemessen Tthorsten?

  • URPS ????

    Frank, hätteste denn Lust 'nen URPS zu bauen? Mein Kumpel kommt nicht aus dem Ei und ansonsten hab ich kein "Werkzeug". Zugesägtes Holz und die Chassis hab ich hier könnte also "sofort" losgehen. 2*15 Band EQ, Aktivweiche und Endstufe könnte ich auch mitbringen.
    Obwohl ich vermute das der URPS auch floppen könnte da ja die Meinung vom Trockenbassfetischist über Sintron Bässe ja nicht gerade gut ist.
    Das "Gehäuse" ist mit seinen knapp 2 Litern pro Chassis eigentlich perfekt.
    Könnte man den Strahlungswiederstand eines xx Chassis URPS berechnen und daraus den mindestens notwendigen Antrieb pro Chassis ausrechnen? Bei weniger Chassis ist ein extremst starker Antrieb vielleicht nicht ganz so wichtig wie bei einem Großstack. Ich denke das da eher die Membranfestigkeit im Bezug auf den Klang und Klirr eine große Rolle spielt.

  • DER Subwoofer im Heimkino

    Naja, ich zweifel noch ob das so gut abgeht. Es werden zwar 16 18" Bässe genutzt aber dafür ist der Hornweg extrem lang. Auf den Membranen lastet also ein extremes Gewicht und der Antrieb von den Woofern (wenn es die sind die auf dem letzten Bild zu sehen sind) ist auch ziemlich mager würd ich mal sagen. Wird wohl extrem viel Klirren das ganze. Wenn man mal bedenkt K2, K3 bei 20 Hz...

  • club tour - erfahrungen mit hausanlagen

    Also das Brain in Braunschweig ist laut meiner Schwester ziemlich klein und die Anlage soll auch nicht die tollste sein. Sind zwar ziemlich dürftige Informationen aber ich selbst war noch nicht da. Mit welcher Band kommst du denn da hin? Ich werd vielleicht mal reinschauen dieses WE um dir noch ein paar Infos zu liefern.
    Der Laden hat auch den Ruf das man ihn entweder liebt oder hasst.

  • Will ein Baßhorn bauen, wer kann mir helfen???

    Achtung Offtopic. Car Hifi Woofer von Digital Design.
    ----------------------------
    Naja, das ist halt ein richtiger Männerwoofer den man mit ein paar Kw füttert damit der halt abgeht. Die Dinger können im Auto übrigens brutalst laut werden...
    Bleibt halt das Problem der Impulstreue bei Chassis die viel Hub machen müssen.
    Der Antrieb ist aber schon sehr nett.


    Ich hab die Daten übrigens alle aus der Car&Hifi.
    Ich schreib mal so ein paar Fakten aus dem Bericht.

    Woofer werden in den USA in Handarbeit hergestellt.

    99er Serie hat Kevlarmembranen.

    95er Membrane besteht aus einer Mischung von synthetischen und natürlichen Fasern die mit einem Harz gebunden werden.

    Die Dustcap wird von Hand aus Kohlefaser laminiert und besitzt eine stabilisierende Wirkung auf die Membrane.

    Sicke ist in die höhe statt in die breite ausgeformt.

    Die Schwingspule hängt nicht über den Luftspalt.

    Noch ein paar Daten aus der Car & Hifi zum 9512d

    Schwingspulendurchmesser 76mm
    fs 46,2 Hz
    Qms 6,18
    Qes 0,38
    Qts 0,36
    Vas 18,8 l
    Mms 234,1g
    Rms 12,0 kg/s
    Cms 0,05 mm/N
    B x l 21,74 Tm
    Kennschalldruck 88dB

  • Will ein Baßhorn bauen, wer kann mir helfen???

    Achtung Offtopic. Car Hifi Woofer von Digital Design.
    ----------------------------
    Naja, das ist halt ein richtiger Männerwoofer den man mit ein paar Kw füttert damit der halt abgeht. Die Dinger können im Auto übrigens brutalst laut werden...
    Bleibt halt das Problem der Impulstreue bei Chassis die viel Hub machen müssen.
    Der Antrieb ist aber schon sehr nett.


    Ich hab die Daten übrigens alle aus der Car&Hifi.
    Ich schreib mal so ein paar Fakten aus dem Bericht.

    Woofer werden in den USA in Handarbeit hergestellt.

    99er Serie hat Kevlarmembranen.

    95er Membrane besteht aus einer Mischung von synthetischen und natürlichen Fasern die mit einem Harz gebunden werden.

    Die Dustcap wird von Hand aus Kohlefaser laminiert und besitzt eine stabilisierende Wirkung auf die Membrane.

    Sicke ist in die höhe statt in die breite ausgeformt.

    Die Schwingspule hängt nicht über den Luftspalt.

    Noch ein paar Daten aus der Car & Hifi zum 9512d

    Schwingspulendurchmesser 76mm
    fs 46,2 Hz
    Qms 6,18
    Qes 0,38
    Qts 0,36
    Vas 18,8 l
    Mms 234,1g
    Rms 12,0 kg/s
    Cms 0,05 mm/N
    B x l 21,74 Tm
    Kennschalldruck 88dB

  • Will ein Baßhorn bauen, wer kann mir helfen???

    SRAM

    Du hast da wohl das falsche Chassis. Er hat einen alten JBL GTI und du hast höchstwahrscheinlich (hab nicht nachgeguckt, denke wegen dem Namen der PDF) den W12, das ist der Nachfolger vom GTI.

    Wenn ein 12" Car Hifi Chassis für zu Hause dann den Digital Design 9512d.
    Ich sag nur B x L 21,74Tm
    Mechanischer Hub 75mm

    Leider ein bisschen teuer das Ding. Von Digital Design gibts dann noch einen 18 Zöller mit dem Membrangewicht eines 10 oder 12" Chassis. Leider auch sehr teuer.

    Hersteller Homepage:
    http://www.ddaudio.co.uk/dd.htm

    Preise:
    http://www.wooferstore.de/default.php?cPath=27
    Ganz runterscrollen.

  • Will ein Baßhorn bauen, wer kann mir helfen???

    SRAM

    Du hast da wohl das falsche Chassis. Er hat einen alten JBL GTI und du hast höchstwahrscheinlich (hab nicht nachgeguckt, denke wegen dem Namen der PDF) den W12, das ist der Nachfolger vom GTI.

    Wenn ein 12" Car Hifi Chassis für zu Hause dann den Digital Design 9512d.
    Ich sag nur B x L 21,74Tm
    Mechanischer Hub 75mm

    Leider ein bisschen teuer das Ding. Von Digital Design gibts dann noch einen 18 Zöller mit dem Membrangewicht eines 10 oder 12" Chassis. Leider auch sehr teuer.

    Hersteller Homepage:
    http://www.ddaudio.co.uk/dd.htm

    Preise:
    http://www.wooferstore.de/default.php?cPath=27
    Ganz runterscrollen.

  • JBL HLA- eure Meinung

    Hmm, ich hab das HLA mal in Hannover auf dem Airport Rave in einer Flugzeughalle gehört und muss sagen das ich schon derberes (in anderen Locations) gehört habe obwohl es dort meterhoch gestackt war. Wahrscheinlich geht den Kisten (Subs) im Großstack einfach die Power aus. Vom Klang her war es aber ganz ok und ausgeglichen.
    Es geht doch nix über ein schönes Kurzhornstack.