Beiträge von Stephan Schewe

  • NexoPS10 über Yamaha P4500 mit controler?

    Zitat von "Megger"

    Warum soll das nicht gehen?

    Der analoge Controller macht doch die Senseleitung intern einzig der NX242/241 brauch einen Seperate Sense leitung.

    Welchen Amp man nimmt ist dann ja wieder jedem selbst überlassen.


    Auch der analoge hat externe Senseleitungen, genau wie der PS15TD. Nur beim PS10 Amp brauchste keine externen Sense mehr.

  • Vekabelung PS10TD mit Amp( Senseleitung)

    Zitat von "wobbelhub"

    Finde ich auch merkwürdig - man stelle sich mal vor irgendwer hat die überwachte Endstufe leiser gedreht und die andere voll aufgerissen...

    Dann ist er es selber Schuld. Nexo geht hier davon aus, das der User weiß was er macht. Und das sollte man im Profi PA Bereich auch erwarten können.
    Wir arbeiten viel mit Nexo und es gab nie Probleme. Man muss halt nur die Augen aufmachen + mitdenken. Wäre doch langweilig, wenn die Technik alles alleine macht.

  • 8x6 Meter Bühnendach aus Global Truss FD 34

    Das mit dem Dach vom Hersteller möchte ich vorerst nicht ganz glauben.

    Sonderkonstruktionen vom Anweder gibt es viele mit Expo-Statik. Dafür ist Expo schließlich da ;)

    Da spielt es keine Rolle, ob es eine Global, Eurotruss, Prolyte, Litec oder sonstwas Bühne wird. Von mir aus kannste sie auch aus Stahl oder Holz bauen. EXPO hilft da jedem gerne.

  • 8x6 Meter Bühnendach aus Global Truss FD 34

    Es ist dennoch leider viel zu verbreitet in diesem Forum, dass man eine Behauptung aufstellt, ohne wirklichen Hintergrund.

    Sieh mal, eine Eurotruss FD34 Traverse wird sehr oft für den Bühnenbau verwendet und hat auch nur 2mm Wandstärke.
    Wie erklärst du dies?
    Und wo liegt der gravierende Nachteil der F34 von Global zur FD34?

    Aus eigener Erfahrung würde ich Global auch nicht direkt empfehlen, dies ist jedoch nicht auf die Traversen selbst zurück zu führen. Viel mehr liegt dies an dem mangelhaften Support des Herstellers und der sehr schlecht dokumentierten Sonderbauteile.
    Die Truss Stücke an sich sind jedoch in Ordnung und vergleichbar mit allen anderen Eurotruss Kopien.

  • aufbau ground support

    Also liebe Leute...wir haben hier jemanden der sich gerne einiges Wissen anlesen möchte, um nicht ganz unvorbereitet an diese Aufgabe heranzutreten. Ich finde dies löblich!!!
    Ein kurzer Hinweis von Euch, dass Rigging nix für Anfänger ist würde ausreichen, zumal Mooni schreibt, dass der Dozent zuschauen wird.

    Mooni, lass dich nicht entmutigen...weiter so!

    Möchtest du auch Infos über GS mit Sleeveblöcken, Towern und Kettenzügen haben?`Dann schick mir ne PM.

    Gruß
    Stephan

    PS: Wenn ihr "Extrem-Fingerzeiger" einwenig Anstand habt, dann entschuldigt euch bei Mooni.

  • Topteilflugrahmen - Sicherheitsrelevante Auflagen?

    Zitat von "Steffen"

    Hallo privateer:

    auch ich bin der Meinung, daß eine Statik ausreicht, daß es also keiner TÜV-Abnahme bedarf. Wie aber reagiert man gegenüber Zeitgenossen, die sich die Statik hinten rein... und eine Konstruktion nur zulassen wollen, wenn es ein TÜV-Gutachten gibt? Es soll da so gewisse Messegesellschaften geben... Welche rechtliche Handhabe habe ich, die Statik durchzusetzen? Normen? Vorschriften? In der C1 steht z.B. nichts von nem expliziten TÜV-Gutachten, auch hier wird nur auf die DIN verwiesen...

    Hi Steffen,

    ich bin nicht nur der "Meinung", sondern ich weiß es!!
    Es ist definitiv (nach Vorschriften) nur eine Statik nötig.

    Allerdings, wenn eine Messegesellschaft sagt, dass in ihren Hallen nur aufgehängt werden darf, was vom TÜV geprüft wurde, dann ist das nunmal so. Dafür brauchen die keine BGV oder VPLT Schriften...das ist ihr Haus und wenn die TÜV haben wollen, dann muss der auch dran sein. Über Sinn oder Unsinn brauchen wir da nicht reden.

  • Topteilflugrahmen - Sicherheitsrelevante Auflagen?

    Auch wenn du nicht aufgeklärt werden möchtest, dann werde ich es Dr.Sommer gleich tun und trotzdem was sagen ;)

    1. Sollte dein Weg erst zum Statiker, dann zum Schlosser führen. Anders rum ärgerst du dich hinterher evtl über nicht tragfähige Rahmen, oder über ZU tragfähige Rahmen.

    2. Frage jemanden, der sich damit auskennt, d.h. einen Ingenieur der dir dein Cradle für deine Anwendung optimal und kostengünstig konstruiert.

    3. Brauchst du nicht zum TÜV. Eine Statische Berechnung reicht voll und ganz aus.

    4. Material: Schöner S 235 JR (normaler Baustahl)

    5. Vorschriften: DIN 18800, BGV C1

    Grüße
    Stephan

  • Olaf Henning Technik

    Hi Frank,

    wir hatten uns mal bei der Beachparty die weiter oben erwähnt wurde kennen gelernt (--> Beiträge von AMLB).

    Sag mal, bist du zufällig der Frank von der Fa. SCE?

    Seltsamerweise erreicht uns direkt nach Anfrage eines Kunde bzgl Technik für Olfa Henning ein Gegenangebot von obiger Firma über das Management vom Henning.
    An sich nichts gegen einzuwenden.

    Aber (!!!!) einen Rabatt auf die Technik von 63% halte ich für etwas übertrieben. Gut, wenn es sich über die Menge rechnet und für die Firma ok ist...von mir aus, aber Freunde macht man sich damit nicht. Zumal selbst der mit 63% berechnete Preis zzgl. Personalkosten noch mal zu einem Pauschalbetrag abgerundet wurde in diesem Angebot.

    Es handelt sich hier zwar nicht um viel Geld...aber schon aus Prinzip bekomme ich bei sowas nen richtig dicken Hals.

  • Wer löst dieses Tragfähigkeitsrätsel?

    Insofern wirklich alles absolut gleich verteilt wurde (also ca 14 kg /m Traverse), dann hat jeder Lift eine Last in Z-Rtg von 125kg aufzunehmen.

    Dies gilt aber auch nur für den Idealfall, der z.B. beim Auf-&Abbau schnell überschritten wird.

    Hol dir was in der VMB TL-074 Liga. Dann haste auch noch Platz für die Zukunft.