Beiträge von martin

  • ESX Simulation und Funktionsprinzip

    Die Frage ist nur, OB das wirklich so vom Chassis unabhaengig ist, wie in der Simu dargestellt. Die bezeiht sich ja ausschliesslich auf die Kleinsignalparameter. Da ist die Frage, wie aendern sich die mit dem mehr an zugefuehrter Leistung, also mehr Hub UND, wie sind sie angegeben. Fs beim PZB zum Beispiel ist Fs bei 6mm Auslenkung. Und NICHT in Nulllage. Wenn nun der ESX auf ein brauchbares verhalten bei Betriebsleistung konzipiert ist, dann moegen die 1W Kurven aller chassis sich gleichen (oder auch nicht, weil zb. Fs eben um etliches tiefer liegt als angegeben) und driften dann bei leistung vollends auseinander.

    CU
    martin

    PHL verwendet wohl keiner, weil er zum Preis eines PHL 2x irgendeinen italiener kriegt.

  • ESX Simulation und Funktionsprinzip

    Die Frage ist nur, OB das wirklich so vom Chassis unabhaengig ist, wie in der Simu dargestellt. Die bezeiht sich ja ausschliesslich auf die Kleinsignalparameter. Da ist die Frage, wie aendern sich die mit dem mehr an zugefuehrter Leistung, also mehr Hub UND, wie sind sie angegeben. Fs beim PZB zum Beispiel ist Fs bei 6mm Auslenkung. Und NICHT in Nulllage. Wenn nun der ESX auf ein brauchbares verhalten bei Betriebsleistung konzipiert ist, dann moegen die 1W Kurven aller chassis sich gleichen (oder auch nicht, weil zb. Fs eben um etliches tiefer liegt als angegeben) und driften dann bei leistung vollends auseinander.

    CU
    martin

    PHL verwendet wohl keiner, weil er zum Preis eines PHL 2x irgendeinen italiener kriegt.

  • Rückkammervolumen bei HD15

    Na, hamma schlecht geschlafen heut?
    Hast du ueberhaupt jemals die HD15 in natura gesehen oder gehoert?
    Oder ueberhaupt jemals ein horn gebaut?

    Scheinbar nicht, denn in obigem Posting glaenzt du wieder mit grenzenloser Unwissenheit. Das was du in deinen letzten 3500 Postings verzapft hast, badet der Peter gerade aus.


    CU
    Martin

  • Rückkammervolumen bei HD15

    Na, hamma schlecht geschlafen heut?
    Hast du ueberhaupt jemals die HD15 in natura gesehen oder gehoert?
    Oder ueberhaupt jemals ein horn gebaut?

    Scheinbar nicht, denn in obigem Posting glaenzt du wieder mit grenzenloser Unwissenheit. Das was du in deinen letzten 3500 Postings verzapft hast, badet der Peter gerade aus.


    CU
    Martin

  • OSB-Platten

    Wenns nicht fuer einen professionellen Verleiher ist, sondern eher Hobby, Party oder auch eine Band PA, dann reicht OSB auf jeden Fall aus. Es geht ja ausschliesslich um die Optik und ums Image. Stauch- Stoss- und Wasserfestigkeit sind um einiges besser als beim Multiplex. Beim verarbeiten muss man halt aufpassen auf die Finger :)

    Und es kostet ein fuenftel von multiplex.

    CU
    Martin

  • OSB-Platten

    Wenns nicht fuer einen professionellen Verleiher ist, sondern eher Hobby, Party oder auch eine Band PA, dann reicht OSB auf jeden Fall aus. Es geht ja ausschliesslich um die Optik und ums Image. Stauch- Stoss- und Wasserfestigkeit sind um einiges besser als beim Multiplex. Beim verarbeiten muss man halt aufpassen auf die Finger :)

    Und es kostet ein fuenftel von multiplex.

    CU
    Martin

  • 18" Horn

    Zitat von "Fux"

    Und im allgemeinen Weiß der Rog Mogale schon was er macht, denke ich ;)

    Na da hatte ich seinerzeit den einen oder anderen Mailkontakt, der mich daran zweifeln liess.

    Ich hab auch mal mit dem Dave Rat gequatscht und war ebenfalls leicht erschuettert. Der macht das alles ja voellig unbefleckt jeglicher Theorie im trial and error Verfahren.

    CU
    Martin

  • 18" Horn

    Zitat von "Fux"

    Und im allgemeinen Weiß der Rog Mogale schon was er macht, denke ich ;)

    Na da hatte ich seinerzeit den einen oder anderen Mailkontakt, der mich daran zweifeln liess.

    Ich hab auch mal mit dem Dave Rat gequatscht und war ebenfalls leicht erschuettert. Der macht das alles ja voellig unbefleckt jeglicher Theorie im trial and error Verfahren.

    CU
    Martin

  • verzweiflung!!! mutator-selbstbau - hilfe!!!

    Hallo,

    Siehe oben das Posting vom arne. Das Teil ist falsch abgestimmt. Also wurde es entweder noch nicht nachgebaut, oder die betreffenden haben sich das ergebniss halt schoengeredet. nimm WinIsd gib die Daten vom Plan ein und sieh dir die Response an :o
    So wie es jetzt ist, ist es schrottreif.

    CU
    martin

  • verzweiflung!!! mutator-selbstbau - hilfe!!!

    Hallo,

    Siehe oben das Posting vom arne. Das Teil ist falsch abgestimmt. Also wurde es entweder noch nicht nachgebaut, oder die betreffenden haben sich das ergebniss halt schoengeredet. nimm WinIsd gib die Daten vom Plan ein und sieh dir die Response an :o
    So wie es jetzt ist, ist es schrottreif.

    CU
    martin

  • verzweiflung!!! mutator-selbstbau - hilfe!!!

    Hallo,

    Wenn die Chassis von hinten angeschraubt sind, dann muss man natuerlich was wegfraesen, sonst knallt die Sicke ja bereits nach ein paar mm ans Holz. Abgesehen davon, dass der Plan voellig falsch ist. Das Tuning passt ueberhaupt nicht. Das laesst sich aber zur not mit einer neuen Frontplatte und ein paar Abflussrohren beheben.

    CU
    martin

  • verzweiflung!!! mutator-selbstbau - hilfe!!!

    Hallo,

    Wenn die Chassis von hinten angeschraubt sind, dann muss man natuerlich was wegfraesen, sonst knallt die Sicke ja bereits nach ein paar mm ans Holz. Abgesehen davon, dass der Plan voellig falsch ist. Das Tuning passt ueberhaupt nicht. Das laesst sich aber zur not mit einer neuen Frontplatte und ein paar Abflussrohren beheben.

    CU
    martin

  • verzweiflung!!! mutator-selbstbau - hilfe!!!

    Ich hab das Ding mal nachgerechnet, die Tiefe mit ca 60cm angenommen.
    Ja, also ich komme auf eine Tunnellaenge fuer die Rueckkammer von 32cm. Und eine deutlich groessere Oeffnung bei der Vorkammer. Naemlich zumindest 450cm² anstatt der jetzigen 332cm². Entweder hab ich den Plan total falsch gelesen, oder da hat sich jemand ganz furchtbar verrechnet.

    Ich komme laut Plan auf ca 110l rear pro Chassis, auf ca 88l Vorkammervolumen und eben, wenn ich 40 und 90 Hz Tuningfrequenz haben will, obige Werte fuer die Oeffnungen. So wie ich den Plan derzeit interpretiere ist die Tuningfrequenz fuer die Rueckkammer bei 70 Hz.

    Aber da ich die genaue Tiefe nicht habe, weiss ich die Volumina nicht ganz genau. jedenfalls kommt bei mir, nach dem plan nix raus.
    Was ist das ueberhaupt fuer ein seltsames Ding, wo hat der aw das her?

    CU
    martin

  • verzweiflung!!! mutator-selbstbau - hilfe!!!

    Ich hab das Ding mal nachgerechnet, die Tiefe mit ca 60cm angenommen.
    Ja, also ich komme auf eine Tunnellaenge fuer die Rueckkammer von 32cm. Und eine deutlich groessere Oeffnung bei der Vorkammer. Naemlich zumindest 450cm² anstatt der jetzigen 332cm². Entweder hab ich den Plan total falsch gelesen, oder da hat sich jemand ganz furchtbar verrechnet.

    Ich komme laut Plan auf ca 110l rear pro Chassis, auf ca 88l Vorkammervolumen und eben, wenn ich 40 und 90 Hz Tuningfrequenz haben will, obige Werte fuer die Oeffnungen. So wie ich den Plan derzeit interpretiere ist die Tuningfrequenz fuer die Rueckkammer bei 70 Hz.

    Aber da ich die genaue Tiefe nicht habe, weiss ich die Volumina nicht ganz genau. jedenfalls kommt bei mir, nach dem plan nix raus.
    Was ist das ueberhaupt fuer ein seltsames Ding, wo hat der aw das her?

    CU
    martin