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blue wheels

  • alec
  • 18. März 2005 um 11:58
  • alec
    Beiträge
    1.170
    • 18. März 2005 um 11:58
    • #1

    hallo,

    wo bekomme ich blue wheels günstig?
    beim hall ist mir der preis zu hoch.

    worin besteht der unterschied von tente zu guitel?
    welche rollen sind noch empfehlenswert?

    danke, alec

    H-AUDIO Elektroakustik

  • Mechwerkandi
    Reaktionen
    1
    Beiträge
    7.712
    • 18. März 2005 um 12:41
    • #2

    blue Wheels sind mega-out.
    Aktuelle Technik ist grün, kannst Du fragen hier!

  • Boxenguru
    Beiträge
    916
    • 18. März 2005 um 13:41
    • #3

    also ich bestelle mein räder immer beim

    http://www.blickle.at

    für meine großen kisten und boxen verwend ich
    LE-POEV 100R
    die halten echt was aus bin vollstens zufrieden damit.

    ich bin auch aus österreich
    :lol:

    geht nicht gibts nicht !
    nicht motzen besser machen ;)

  • RF-Showtechnik
    Beiträge
    40
    • 18. März 2005 um 15:43
    • #4

    Mein Casebauer verwendet ausschließlich blue wheels oder auch green wheels von http://www.blickle.de

    Qualitativ kein Unterschied zu Original Giutel...

    Wenn's unbedingt blau sein muss und günstig, würd ich mal bei http://www.penn-elcom.de schauen...

  • alec
    Beiträge
    1.170
    • 18. März 2005 um 17:01
    • #5

    dankeschön für die schnellen antworten!

    bei blickle und auch bei anderen gibt es ein riesiges angebot an rollen.
    was ist standard: rollenlager oder kugellager?
    rollenmaterial sicherlich gummi?
    belastbarkeit pro rolle?
    wie sind die preise (gerne per pm an mich Z schein vorhanden)

    -die LH-POEV 100R-1 hat am kranz kugellager und der radkörper ist rollengelagert.

    gruss, alec

    H-AUDIO Elektroakustik

  • K.audio
    Beiträge
    552
    • 18. März 2005 um 19:15
    • #6

    Rollenlager ist Standart für "blue wheels", teilweise auch Gleitlager.
    Besser sind Kugellager, aber auch teurer...

    Wenn du direkt bei den Herstellern kaufst, ist der Preis abhängig von der Stückzahl. Ein Zauberschein hilft hier nicht, das ist eine andere Branche!

    Versuchs mal bei penn-elcom...gut Preise, super Service.

  • Mechwerkandi
    Reaktionen
    1
    Beiträge
    7.712
    • 19. März 2005 um 13:08
    • #7

    Rollenlager und Kugellager sind beides Wälzlager.
    Beim Rollenlager ist der Wälzkörper zylindrisch, darüber definiert sich i.a. eine höhere Traglast zum gleichgrossen Kugellager bei gleichzeitig niedrigerer Grenzdrehzahl wegen der schwereren Wälzkörper.

    Gleitlager sind preiswerter, unempfinlicher gegen stossartige Belastungen, aber auch anspruchsvoller in der Schmierung und haben ein grösseres Widerstandsmoment (Rollreibung/Gleitreibung).

    Es gibt Rollen mit Gummi-Bereifung, die blauen oder grünen sind aus einen Polyurethan-Polymer, das hat den Vorteil, das es beim Fahren auf glatten Böden keine Spuren hinterlässt.

    Belastbarkeit:
    Bei einer Auslastung bis zu 75% der Nennlast (statisch) ist die Konstuktion als ausreichend zu betrachten.

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