Topteil mit 3x10" und 1x1,5" Direkt oder Horn

    ich hab ne neue idee.

    wenn wie mal dacon aus gehen das wie nen top haben , das so als aussen masse

    50x70 oder 60x60 hat.


    dann bekommen wir da plan oder licht gekippt 3x10" mit 1,5" horn drüber rein.


    mann könnte entweder direkt strahlend machen oder so hörner wie im D&B C3 also recht eng bündeltn.


    was haltet ihr con der idee.


    beim honr dachte ichan limmer 806 oder oberton 642


    beim 10" an 10nd610 con 16sound.


    bei direkt stahlend könnte mann so wie die PG 3152 arbeiten 3x10" dann und den 1,5" die 3x10" müssen so bis 700- 900hz koppeln
    das die akustischen zentren ja nah bei einander sind.

    Lautsprecherentwicklung nach mass
    Ansprechpartner für das Forums MUFU projekt

    wobei mann hier dann auch so nen KS TXII interessant wäre oder SRAMS phase plug horn ähnlcih dem PPST projekt von EAW.

    Lautsprecherentwicklung nach mass
    Ansprechpartner für das Forums MUFU projekt

    Zitat

    aber so nen riesen klotz wollte ich nicht bauen.


    .....Länge läuft :wink:


    Gruß SRAM

    I watched a snail crawl along the edge of a straight razor. That's my
    dream. That's my nightmare. Crawling, slithering, along the edge of a
    straight razor, and surviving.

    hey, ein Segler!
    Cool das!
    Aber ob alle Nicht-Segler verstehen, was du damit meinst?

    In diesem Sinne: Besanschot-an!
    Ampchamp.

    Bunt ist das Dasein und granatenstark
    "There's one more kid that will never go to school, never get to fall in love, never get to be cool!"
    "Yes they're sharing a drink they call loneliness, but it's better than drinking alone."

    siehste :D:D:D

    OT on:
    Aber für deinen Nagel Thorsten: bei Booten ist es so, dass es eine Geschwindigkeit gibt, über die man selbst mit massivsten Leistungseinsatz nicht rauskommt, ausser man bringt das Boot ins Gleiten (sprich: Rumpf bewegt sich über statt durch das Wasser). Nahezu alle Motorquatzen sind Gleiter. Dagegen sind Segelboote dank ihres Kiels immer Verdränger (Katamarane mal ausgeklammert), haben also ihre eigene Endgeschwindigkeit, über der nichts mehr geht (ausser auf dem Atlantik mit 9 Bft. und 10m-Wellen von hinten, da gibt es schöne Aufnahmen von der Illbruck). Diese sogenannte Rumpfgeschwindigkeit ist von der Länge des Rumpfes abhängig, je länger ein Boot, desto schneller kann es theoretisch segeln, oder unter Seglern kurz: Länge läuft!
    OT off

    CU,
    AmpChamp.

    Bunt ist das Dasein und granatenstark
    "There's one more kid that will never go to school, never get to fall in love, never get to be cool!"
    "Yes they're sharing a drink they call loneliness, but it's better than drinking alone."

    aber ein boot kann doch auf grund des wellwn gnags auch wenn er null wäre nur eine bestimmte knoten zahl fahren, da das wassser dann zu viel reibung hat.


    boote sind ja nicht wirklich schnell von der knoten in kmh um rechnung her.

    Lautsprecherentwicklung nach mass
    Ansprechpartner für das Forums MUFU projekt

    Zitat von "tthorsten"

    boote sind ja nicht wirklich schnell von der knoten in kmh um rechnung her.

    aso wenn ein speedboot abhebt und dann in der luft zerbricht liegt das nicht nur daran das es nicht sehr stabiel gebaut ist sondern auch n bißchen an der geschwindigkeit.

    Lex

    also ich mach die ja immer keil förmig und einen LS nach hinten dann bewegt sich das duchr den basspump weiter.

    Lautsprecherentwicklung nach mass
    Ansprechpartner für das Forums MUFU projekt

    :D:D:D klar und mehr Pegel ist dann = mehr Geschwindigkeit :D:D:D
    edit//
    aber zurück zu den Speakern wie wolltest du die anordnen??
    2 nebeneinander und dann einen 10" + Horn darüber
    oder willst du die 3 10" neben einander und das Horn darüber??


    Mfg Get the Base

    2 Mal editiert, zuletzt von Get the Base (12. Januar 2004 um 15:32)

    Bitte tthorsten schau dir mal das 3x10" Horntop an
    das SRAM vor ein paar monaten entwickelt hat.

    Falls er es mal veröffentlicht hat....

    Hab das glaub mal in nem anderen Forum schon gesehen
    bei jemand anderes....

    3x10" im Horn ist das wirtschaftlichste Top....
    und noch vom klang her geil geht schon fast in richtung
    kleinpappen frequenzabtaster klein-mms mittelton à la TBF.

    Hat mir echt gefallen das 3x10" Top vom SRAM, das geile dran:
    mann kann auch als 2x10" bauen, ist für gute aber günstige Treiber
    gemacht.

    hmm ist mir aber zu gross und aufwendig

    wollte ja eher was direkt sterahlendes 10" im L angeordnet und 1,5" anstatt dem 4 10er da dann die akustischen zentren näher bei einander liegen.

    Lautsprecherentwicklung nach mass
    Ansprechpartner für das Forums MUFU projekt

    Also das mit der L anordnung fänd ich garnicht mal so schlecht aber du musst die Schallwand ja kippen sonst bekommste keine 2 10" nebeneinander auf 50cm breite. Und da seh ich ein Problem dachtest du daran die Schallwand dann in der Mitte zu teilen oder zu einer seite hin schräg zu stellen?? da bei V-förmiger anordnung die Chassis ja nicht genug ankoppeln und so unterschiedliche strahlungs eigenschaften haben also in bezug zu rechts und links vom Top oder wie seh ich das??


    Mfg Get the Base

    also ich würd die beiden äusseren 10er kippen nach links weg wenn das top 50cm breitwerden soll
    dadurch bekommeich weniger beaming und kann nen touch höher trennen erhoffe ich mir.

    Lautsprecherentwicklung nach mass
    Ansprechpartner für das Forums MUFU projekt