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Boxenschrägsteller für schwere Tops

  • kater
  • 9. August 2005 um 03:52
  • kater
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    2.304
    • 9. August 2005 um 03:52
    • #1

    Suche Schrägsteller für Boxenstative. Kenne bislang nur die von K&M, gibts 2 Stück, bei einem steht keine Angabe, der andre geht nur bis 25Kg, das reicht mir nicht.

    Gibts da was sinnvolles für Tops mit 37Kg? Sind recht hoch, von daher am besten welche zum verstellen zwecks Schwerpunkt ...

    Was juggt mich der Benzinpreis, ich tank eh immer nur für 20 Euro :D

  • Mechwerkandi
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    7.712
    • 9. August 2005 um 09:06
    • #2

    Für die Flanschaufnahme?
    Hmmmm...

    Ich habe mal für einen Kunden so was ähnliches gebaut, aber das war für CA V15 und die haben Gewindebuchsen seitlich, das ist einfacher.

  • cyberlight
    Beiträge
    6.061
    • 9. August 2005 um 10:31
    • #3

    Mit Stativflansch kommt die Box soweit "aus der Mitte", dass die Kiste selbst bei ansonsten stabilen Stativen schnell nach vorn kippt, also nicht zu empfehlen.

    »Wenn China erwacht, wird es die Welt erschüttern.« Napoleon Bonaparte (1769-1821)

  • slaytalix
    Verifiziert
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    1
    • 9. August 2005 um 10:49
    • #4

    Sonst nehmen die meisten Hersteller wie Bell oder KME Schwenkrahmen für größere Tops

    Apollo Audio & E-Bike Rental.

    https://apolloaudioandebike.jimdo.com

    https://apollo-audioservice.jimdofree.com/

  • schrecki7289
    Beiträge
    7.887
    • 9. August 2005 um 11:09
    • #5
    Zitat

    Mit Stativflansch kommt die Box soweit "aus der Mitte", dass die Kiste selbst bei ansonsten stabilen Stativen schnell nach vorn kippt, also nicht zu empfehlen.


    Außer man baut sich eine Spezialkonstruktion, etwa so:

    Gruß
    Thomas

  • f8274
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    • 9. August 2005 um 11:17
    • #6

    die boxenschrägsteller von k&m halte ich für deine 37kg-tops für ungeeignet, zumal der relativ kurze flansch nur mit einer feststellschraube fixiert wird. vermutlich gibt es für deine modelle keine flugrahmen. haben deine tops denn gewinde? dann mal einem schlosser eine sonderanfertigung in auftrag geben.

    sind das 12"/2"-Boxen?

    moderne tops haben immer mehr die einfachen flugrahmen, vielleicht ist auch ein umstieg auf ein solches top empfehlenswert?

  • kater
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    2.304
    • 9. August 2005 um 16:30
    • #7

    cyberlight

    drum fragte ich ja nach einer Lösung mit Verstellmöglichkeit zwecks Schwerpunkt ...

    f8274

    Ich find die von K&M auch nicht den Brüller, deswegen ja die Frage ...

    Ja, die haben Gewinde.

    Nein, keine 12"/2"

    Und nein, ich werde nicht umsteigen, mir sind die modern genug :wink:

    Was juggt mich der Benzinpreis, ich tank eh immer nur für 20 Euro :D

  • lini
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    2
    • 9. August 2005 um 18:29
    • #8

    Von Seeburg gibts Schrägsteller mit Schwerpunktausgleich (ähnlich der Idee von Schrecki7289).

    Gruß
    Stefan Linhardt

  • beschaller1
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    11
    • 9. August 2005 um 20:54
    • #9

    Ich hätte da auch ne Idee...

    man müßte einfach einen aufklappbaren Rahmen herstellen, der unten innen über einen Zapfen für den Boxenflansch verfügt. Box rein, Rahmen zuklappen. Damit die Box nicht vom Zapfen hopst, ist der Rahmen entsprechend niedrig.
    Der Rahmen mit der Box wird jetzt in einem zweiten u-förmigen Rahmen um die horizontale Achse drehbar gelagert. Der U-Rahmen verfügt seinerseits über einen Flansch oder TV-Zapfen zum Befestigen auf dem Stativ. So laässt sich die Box schräg stellen (stufenlos!) und der Schwerpunkt bleibt auf Achse. 8)
    Wenn einer sowas haben will, meine Firma befindet sich gerade im Aufbau :D

    Grüße, beschaller

    Transportdollies auf Maß - http://www.transportdolly.de

  • Oliver Derks
    Verifiziert
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    1
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    3.316
    • 10. August 2005 um 00:21
    • #10

    Aus der Praxis:


    Wir verwenden Kling & Freitag.
    Da wird einfach der Flugbügel rumgedreht.

    Entweder dann mit TV Zapfen auf Manfrotto Wind Up oder mit K&M Adapter

    auf Distanzstange/ Boxenstativ.

    Schön amtlich und auch flexibel, da ich mit dem Teil auch die Boxen Fliegen kann.

  • kater
    Beiträge
    2.304
    • 10. August 2005 um 03:08
    • #11
    Zitat von "Oliver/ RodeVT"

    Aus der Praxis:


    Wir verwenden Kling & Freitag.
    Da wird einfach der Flugbügel rumgedreht.

    Entweder dann mit TV Zapfen auf Manfrotto Wind Up oder mit K&M Adapter

    auf Distanzstange/ Boxenstativ.

    Schön amtlich und auch flexibel, da ich mit dem Teil auch die Boxen Fliegen kann.

    Alles anzeigen

    Schon klar, kenn sowas gibt es ja zu vielen Boxen ...

    Zu meinen aber eben nicht :cry:

    Was juggt mich der Benzinpreis, ich tank eh immer nur für 20 Euro :D

  • f8274
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    4
    Beiträge
    4.858
    • 10. August 2005 um 14:47
    • #12

    Mit dem o. abgebildeten Typ wären wir auch wieder bei dem kurzen Adapter von K&M trotz K&F-Flugrahmens. Ich würde an Deiner Stelle lieber die vorhandenen Gewinde für eine Eigenkonstruktion nutzen, auch mal einen Schlosser fragen. 37kg-Tops mit beachtlicher Höhe würde ich dann mit den Rahmen mittels längeren TV-Zapfens auf ein Windup setzen, womit ich die Tops easy hochkurbeln kann.

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