Kann man pi*Daumen abschätzen:
bei einer 45mm Spule mit 5 mm Wickelhöhe kann man bei einem Luftspalt von 0.5 mm (Entfernung Spulenoberfläche zu Polplatte, das ist schon recht eng) ca. 15 Watt durch Leitung und 10 Watt durch Strahlung übertragen. Der Rest ist Ableitung durch Wickelkörper und erzwungene Konvektion (letztere bei Hochtönern wegen des sehr geringen Hubes praktisch vernachlässigbar).
Kommt also recht gut hin.
Gruß SRAM
Irgendwer arbeitet doch hier so intensic mit CB's, vielleicht meldet sich mal ein "Experte" zu wort ?
Die "CB-Experten" sind nicht so zahlreich wie Ihre Lautstärke vermuten läßt......
Der Rest schweigt lieber und baut was vernünftiges :wink:
Gruß SRAM
Danke für die Antworten. Bestätigt, was ich mir gedacht habe.
Gruß SRAM
Wie sollen negative Erfahrungen über eine Konfiguration vorliegen, die sonst kaum benutzt wird ? Die Frage ist doch einfach nur: geht es nicht einfacher und sicherer ? Ich glaube ja, daß die Konfiguration schützt, allerdings bei der Dimensionierung um den Preis einer starken Einschränkung der Dynamik.
Ansonsten: Du hast recht. Ich meine Ruh. Und nutze meine Feinsicherungen weiter :wink:
Gruß SRAM
P.S.: die Schaltung mit Zehnerdioden war meines Wissens schon bei Klinger zu finden. Ob sie also von "Dir" stammt, wage ich zu bezweifeln, mein Ersteinsatz der Anordnung von Klinger war ´77 an einem 1823M am 8HD Horn, Trennfrequenz 1200 Hz.
Das heißt jetz das der widerstand zum ptc nutzlos ist ?
......nee, nur gefährlich.
Gruß SRAM
Der Sinn der Maßnahme dem PTC einen Widerstand parallel zu schalten erschließt sich mir nicht.
Dadurch spricht dieser deutlich langsamer an, da ja ein Teil der Leistung schon bei Kaltwiderstand um den PTC herumgeleitet wird und noch dazu dieser Effekt umso größer wird, je hochohmiger der PTC wird. Bei 22 Ohm und dem genannten 16 OhmTreiber würde die Leistung am Treiber selbst bei PTC Widerstand gegen unendlich (=voll durchgeschaltet) immer noch 42% der am Hochtonzweig der Box anliegenden Leistung ausmachen. Da reicht schon ein 100 Watt Amp um den Hochtöner zu grillen.
Vor dem Hintergrund verstehe ich natürlich auch die kleinere Dimensionierung des PTC, aber dennoch wird nicht die volle Schutzwirkung eines PTC ohne Parallelwiderstand erreicht.
Be der möglichen Überlast gibt es zwei Hauptursachen: a) Amp verzerrt und haut energiereiche Oberwellen raus. b) bei Mikrophonübertragung wird open loop > 1 (Rückkopplung)
Bei a) hat man vieleicht mit dem Parallelwiderstand noch eine Chance, insbesondere wenn der Anstieg langsam erfolgt. Bei b) hat man keine Chance mehr, insbesondere, wenn da ein ordentlicher Amp im kW Bereich davorhängt. Hier MUSS man dann die Überspannungsbegrenzung mit Diode auf die maximale thermische Last der Schwingspule und damit unnötig tief auslegen.
Damit begrenzt man sich aber den möglichen dynamischen Bereich, der durch die maximale mechanische Belastbarkeit der Schwingeinheit gegeben ist. Im genannten Falle auf ca. 30 Watt.
Mir wäre das zu tief. Eine korrekte Auslegung ist die Dimensionierung des PTC auf die thermische Last der Schwingspule (unter Berücksichtigung der Ansprechzeit, dazu unten mehr) und die Dimensionierung der Supressordiode auf die mechanische Last des Hochtöners. Und die können sehr weit auseinander liegen: BMS 2" z.B. 150 Watt RMS (3 dBC, d.h. ca. 75 Watt thermisch) zu ca. 1000 Watt mechanisch (gutes Beispiel sind auch die alten Dynaudio Kalotten oder die ATS bzw. die swan MT).
Zur Ansprechgeschwindigkeit: es gibt immer wieder Spezialisten, die dazu raten, den PTC auf den Magneten des Treibers o.ä. anzubringen. Das ist die reinste Katastrophe, weil so das Element sehr träge (eben so träge wie der Magnet) wird. Immer darauf achten, daß der PTC keine anderen Bauteile berührt, die Wärme ableiten könnten. Außerdem die kleinstmögliche Bauart wählen, da das Ansprechen schneller erfolgt. Ich selber nutze für mich übrigens ganz normale Feinsicherungen mittelträge, da diese im Ansprechverhalten sehr nahe bei dem einer Schwingspule liegen. Der Nachteil des notwendigen manuellen Austausches ist offensichtlich, ich ekläre aber jedem, dem ich was bauen soll die Vor und Nachteile und lasse dem Kunden die Wahl.
Im übrigen finde ich es erzieherisch wertvoller, wenn der HT sich für eine Minute verabschiedet, schließlich soll die Schutzeinrichtung weder das Gehirn des DJ noch fehlende Limiter ersetzen.
Gruß SRAM
Nö.....der Rechenr sagt SE075. Und den würd ich auch einbauen. vollständiges Lesen der Anleitung hilft.
Gruß SRAM
na klar
SRAM
wen man den kamineffekt aussen vor lässt
Gerade der ist aber enorm. Natürlich nur, wenn entweder der Port senkrecht steht, oder aber Eckports verwendet werden.
Gruß SRAM
vollständiges zitieren schaft Klarheit.......
Gruß SRAM
Eigentlich könnte der Hersteller doch gleich komplette URPS-Chassis verkaufen und die Korbstreben gegen einen (primitiven) geschlossenen Korb tauschen
....aber dann bitte quaderförmig, mit einer speakon-Buchse hinten und zwei Marshall-Griffen rechts und links :wink:
Gruß SRAM
P.S.: ich bezweifle stark, daß Herr Klippel ein FE-Modell für die Schwingeinheit nutzt oder die Nichtlinearität der Antriebskomponenten in einer Simulation abbilden kann. Beides wäre aber für eine Vorhersage der Klirrspektren bei UR-Betrieb notwendig.
Wer einem Manne einen Fisch schenkt, gibt ihm für einen Tag zu essen.
Wer ihn das Fischen lehrt, gibt ihm ein Leben lang zu essen.
http://lautsprecherversand.de/hifi/index.htm?/hifi/ptc.htm
Gruß SRAM
PTCs vieleicht ? --> du hast die Antwort doch schon selber gegeben !
http://www.intertechnik.de/Lautsprecher-S…1768,de,11.html
Gruß SRAM
Wieso ? Mechwerkandy hat es doch auf den Punkt gebracht:
Wenn die Sonne der Erkenntnis tief genug steht, werfen auch Zwerge Schatten.
Jeder kann das mit der entsprechenden Vorbildung und ein paar Vorlesungen selber rechnen. Aber man flüchtet sich ja lieber in pseudowissenschaftliches Gewäsch. Ist ja auch bequemer.
Denn, wie sagt Schlabonski das so schön:
Denk mal........wenns nicht zusehr wehtut
:wink: SRAM
Vieleicht kann der Ein oder Andere neue Aspekte aufzeigen:
Frage 1:
Warum soll ich für Verstärker ein galvanisch getrenntes Netzteil nutzen ?
Geschockt ? --> Ist aber ernst gemeint !
Was spricht dagegen eine für Netzspannung geignete Leistungsstrecke (z.B. powercon) und der VDE entsprechende LS Gehäuse (Erdung, Schirmung, Berührschutz) zu nutzen und die benötigte Spannung direkt aus dem Netz über Sicherung, Trennschalter, Gleichrichter und Siebung bereitzustellen ?
Frage 2:
Warum soll ich einen Spannungsverstärker nutzen ?
Mal angenommen ich sorge mit einer aktiven (vor Endstufe) oder passiven (im Lautsprecher) Korrektur der Impedanz dafür, daß die negativen Auswirkungen auf den Frequenzgang nicht auftreten, was spricht dann noch dagegen ?
Viele Grüße SRAM
Zur LD kann ich nichts sagen. Die p-Serie von Yamaha nutze ich selbst (Mehrwegesystem).
Bin sehr zufrieden damit, insbesondere mit powermanagement und den sehr gut geregelten Lüftern, die von null bis max. bei den dann herrschenden zugehörigen Pegeln nicht zu hören sind. Aufbau stabil, bisher keine Ausfälle. Tut was es soll.
Gruß SRAM
Was lebt bei vergleichbarer Chassisqualität und gleichem Pegel länger, CB oder BR/Hybrid
Da Bassreflex in der Nähe der Reso den Hub mindestens halbiert, ist die Antwort für Grenzpegel einfach:
Wenn die Spule bei der CB längst den Spalt verlassen oder an der Polplatte zerschellt ist, kann die BR noch Pegel nachlegen.
(Bei Chassis X_damage < x_max*2)
Gruß SRAM
Nobby Nobs ? 
Gruß SRAM
von 125°k einen Widerstandszuwachs von 3,9*10^-3/K*125K= 0,4875 oder 48,75%, wegen des "guten Ingenieurs"
......aber bedenke auch:
"Durch nichts gibt sich der Mangel an mathematischer Bildung mehr zu erkennen, als durch maßlose Schärfe im Zahlenrechnen."
C.F.Gauss
Gruß SRAM
Die Erwärmung ist in beiden Fällen identisch, da der Wärmegradient im der Spule im Vergleich zum äußeren Wärmeübergangswiderstand vernachlässigbar gering ist. Die Oberfläche ist auch gleich, damit auch die Temperatur bei gleicher angelegter Leistung.
Und der spezifische Widerstandskoeffizient ist eine Materialkonstante und hängt nicht vom Querschnitt eines Leiters ab.
Skin-Effekt ist bei den Frequenzen um die es hier geht einfach nicht existent.
bleibt: nichts ! Es gibt einfach keinen Unterschied.
Punkt. SRAM
