Beiträge von SRAM

Immer diese Legenden bezüglich Belastbarkeit RCF300:

Zitat

Bei einigen Bässen, u.A. auch beim 18P300 wurden die Schwingspulen statt doppellagig außen auf dem Spulenkörper jetzt jeweils einlagig innen und außen in bzw. auf den Spulenkörper gewickelt. Die Wärmeabfuhr von der Schwingspule zum Magnetsystem verbessert sich so erheblich, woraus eine Belastbarkeit von jetzt 1000W statt früher 600W resultiert.

Jetzt klarer ?

Außerdem: von welchen Produktionsjahren sprechen wir jetzt beim Vergleich ?

Gruß SRAM

Die Interpretation der aus den Messungen gewonnenen Simulation läßt ein anderes Chassis als geeigneter erscheinen. Dessen größerer Bruder wäre noch etwas günstiger in der Anwendung.

Ich bin immer wieder erstaunt wie viele Anwender meinen, ein möglichst flacher Verlauf wäre das Beste.....

Gruß SRAM

P.S.: aber schön, daß es mal einer so ausführlich gemessen hat.

Bis auf Mechwerkandi hat vermutlich keiner die Box je gehört.....na ja.

Originalschrieb und Bauplan scanne ich am Wochenende ein. Bestückung war der BGS 30 NG, Mindeststack 2 Stück.

Frequenzgang 70 Hz bis 1.2 kHz +-2.5 dB bei durchschnittlichem Schalldruck von 102 dB. Und im Vergleich zu anderen Messungen sind diese vertrauenswürdig, da in entsprechendem Raum und mit ordentlichem Equipment gemessen.

Vollaufbau übrigens:

2 X BB15 bis 150 HZ
2 X MB12 bis 1200 Hz
1 X DR45 an M 300 bis 6 kHz
2 X HTR 320 ab 6 kHz

Gruß SRAM

Nett. Wirklich höfflicher Umgangston.

Darüberhinaus würde ich mal etwas darüber nachdenken in welche Richtung hier OEM´t wurde und ob es bei NICHT abweichenden Daten zum Normalmodell in diesem Falle eine Notwendigkeit für eine solche Fertigung gegeben hätte.

Mach deinen ****** in Zukunft alleine.

Viele nette Grüße

SRAM

http://de.wikipedia.org/wiki/Original_Equipment_Manufacturer

SRAM

alter Visaton Bauvorschlag. wurde bis auf die seitlich gelegten BR-Kanäle diesem hier nachempfunden:

http://members.aol.com/xxbase80a/jbl4512/bau.html

Einsatzspektrum wie in dem Link beschrieben.

Gruß SRAM

Mit einem Schutzgasschweissgerät aus dem Baumarkt schweisse ich schon seit 12 Jahren Edlestahl....wo soll das Problem sein ?

Wenn mann sich nach Fertigstellung noch etwas Zeit nimmt das Teil mit Flex und Schwabbelscheibe zu behandeln, sieht das wie verchromt aus. Wer das nicht mag kann auch mit einer Zopfbürste (muß allerdings aus Edelstahl sein) drübergehen.

Gruß SRAM

Deine Forderung ist nicht erfüllbar:

Du willst ein GÜNSTIGERES Chassis wie den 15L (gleichwertige Chassis kosten heute mehr wie 150 Euro) in einem KLEINEREN Gehäuse, das dann MEHR output liefern soll.

......forget it.

Gruß SRAM

zumindest die kurve für die zwei 8 zoll gilt auf achse und ohne reso.

Allerdings fällt der Energiefrequenzgang viel zu schnell ab, der Treiber ist für sowas, zumindest bei Betrieb in Innenräumen viel zu schwach (kein Verschreiber, draußen zähl nur Achse :wink: ).

Gruß SRAM

ja

db-drag :wink:

Gruß SRAM

Zitat

... Sigmund, ich hör dir trapsen

...könnte sein. Bin wohl schon etwas verwirrt.

:wink: SRAM

Zum 200N hat RCF einen Bauvorschlag im Netz stehen. Diesen bauen.....freuen.....fertig.

Gruß SRAM

Zitat

Für Holz ist es eher suboptimal.

..........könnte sein.......

Zumindest werden instabile Gehäuse sofort entlarvt :wink:

Übrigens: das neue gasbetriebene Gerät (siehe oben, prinziep: Explosionsramme) ist eine recht nützliche Weiterentwicklung.

Gruß SRAM

----- Die Mutter aller Tacker ---------

:grin: SRAM

Gruß SRAM

a) ist der Kilomax für Kurzhörner wohl nich gerade der bestgeeignete speaker ...... besser gesagt, er ist dem Optimum diametral gegenüberliegend.

b) geht das Horn nur bis 50 Hz runter, also Tiefpass bei 50 Hz setzen.

c) ferner sollten stacks von mindestens 6 Stück verwendet werden.

Gruß SRAM

Bei ilmag gibt es eine Messung.......

Gruß SRAM

Nimm UNIBOX, das rechnet das unter "downfire-application" sowieso en-passent aus........und das mindestens seit dem Jahre 2003.

Was hier immer wieder als die neueste Erkenntniss gepostet wird...... :roll: .......und das von "professionellen" Herstellern.

Das normale "statische" displacement ist also i.d.R. vernachlässigbar. Sollte also bei 18sound Treibern die beschriebene Maßnahme notwendig sein, so kriechen deren bei der Aufhängung der Membran verwendeten Materialien mit der Zeit. Nicht gerade ein Qualitätsmerkmal......

Gruß SRAM

Zitat

Denke das kann man so lassen,

Very british, Dein understatement.

Das sieht sogar sehr gut aus.

Ab wann darf man Dich im profi-Lager begrüßen ? :wink:

Gruß SRAM

Vereinfacht:

ist der Frequenzverlauf gleich,

ist es auch die (Gesamt-) (Mindest-) Güte.

Gruß SRAM

P.S.: nein, mich interessiert jetzt weder eine Diskussion über die Minimalphasigkeit der Systeme noch über das unsägliche nach Entzerrung.