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  2. SRAM

Beiträge von SRAM

  • Parallel und Reihenschaltung gleichzeitig?

    • SRAM
    • 27. Februar 2005 um 12:59

    Die irrige Annahme ist, daß der Strom "durchläuft".

    Du hast einen zweipol. Der reagiert in bestimmter Weise, wenn Du ein Signal anlegst.

    Jetzt nehmen wir zwei identische Signalquellen und schließen an jede so einen Zweipol an.

    Nun ziehen wir das potential des minus-Poles (ja ich weis, der eine Pol halt, nennen wir ihn rot) der einen quelle auf das Potential des plus-poles der anderen Quelle (schwarz). Für die angeschlossenen zweipole hat sich nichts geändert, da für diese nur die Spannung über die Anschlußklemmen entscheidend ist.

    Nun können wir, da Potential gleich, den minus-pol der einen Quelle mit dem pluspol der anderen Quelle verbinden, es fließt kein Ausgleichstrom am Knotenpunkt.

    Eine Leitung, in der kein Strom fließt ist unnütz, also weg damit.

    --> und schon haben wir Deine beiden Boxen Hintereinander geschaltet.

    Gruß SRAM

  • Moving Head

    • SRAM
    • 27. Februar 2005 um 12:43

    general electric sealed beam aircraft landing narrow spot. Gibt es in verschiedenen Ausführungen, insbesondere Durchmesser und Spannung.

    Gruß SRAM

    P.S.: aus Spaß an der Freud ist das i.O. / wenn Du geld sparen willst --> Selbstbau lohnt dabei nicht.

  • Moving Head

    • SRAM
    • 27. Februar 2005 um 12:43

    general electric sealed beam aircraft landing narrow spot. Gibt es in verschiedenen Ausführungen, insbesondere Durchmesser und Spannung.

    Gruß SRAM

    P.S.: aus Spaß an der Freud ist das i.O. / wenn Du geld sparen willst --> Selbstbau lohnt dabei nicht.

  • Wie berechne ich eine TML für den Eminence Kilomax 18 ?

    • SRAM
    • 27. Februar 2005 um 12:31

    Das Loch beim akustischen Kurzschluß fehlt, das ist richtig, liegt aber unter der untren Grenzfrequenz, die empfohlen ist, d.h. dort weicht die Simu ab und das Teil fällt wie ein Stein in die Tiefe. Ist aber sonst recht brauchbar.

    Mit Rückkammer kommt sowas raus:

    Um das typische Loch zu vermeiden muß man allerdings die Rückkammerresonanz nutzen weshalb diese ca. 220 Liter und 2 meter Länge haben muß (quasi kommt mann dann zu einer TML, die in Summe 5 Meter lang ist und in die bei 2 meter Lauflänge vom geschlossenen Ende das Chassis quasi als Trennwand eingebaut ist).

    Halte ich für zu groß. Und NEIN, eine kleinere Rückkammer tut nicht.

    Gruß SRAM

  • Wie berechne ich eine TML für den Eminence Kilomax 18 ?

    • SRAM
    • 27. Februar 2005 um 12:31

    Das Loch beim akustischen Kurzschluß fehlt, das ist richtig, liegt aber unter der untren Grenzfrequenz, die empfohlen ist, d.h. dort weicht die Simu ab und das Teil fällt wie ein Stein in die Tiefe. Ist aber sonst recht brauchbar.

    Mit Rückkammer kommt sowas raus:

    Um das typische Loch zu vermeiden muß man allerdings die Rückkammerresonanz nutzen weshalb diese ca. 220 Liter und 2 meter Länge haben muß (quasi kommt mann dann zu einer TML, die in Summe 5 Meter lang ist und in die bei 2 meter Lauflänge vom geschlossenen Ende das Chassis quasi als Trennwand eingebaut ist).

    Halte ich für zu groß. Und NEIN, eine kleinere Rückkammer tut nicht.

    Gruß SRAM

  • Kriterien einer "richtigen" Basswiedergabe ...

    • SRAM
    • 27. Februar 2005 um 12:12

    Ein recht interessantes Chassis für Multianordnungen (beachte Güte und Membranmasse in Relation zu Hubfähigkeit) für grade mal 40 Euro.

    http://www.lautsprechershop.de/pdf/omnesaudio/mw_8.01_pc.pdf

    Und bitte: alle URPS-Priester --> wir kennen eure Argumente auswendig, also müllt nicht wieder alles zu. .........Danke

    Gruß SRAM

  • Bau von Hörner

    • SRAM
    • 27. Februar 2005 um 12:01

    Bild liegt auf dem Forumserver. Hast Du Zugang ?

    Gruß SRAM

  • Bau von Hörner

    • SRAM
    • 27. Februar 2005 um 12:01

    Bild liegt auf dem Forumserver. Hast Du Zugang ?

    Gruß SRAM

  • Wieviel Holz für welche Raumgröße ?

    • SRAM
    • 27. Februar 2005 um 11:59

    Obs in diesem Brett richtig ist ?

    Auf jeden Fall ganz nützlich. Kommen auch vernünftige Werte raus, wenn ich mal einige (zugegebenermaßen kleine) Clubinstallationen zugrunde lege.

    http://www.lautsprechershop.de/tools/t_phone.htm

    Gruß SRAM

  • Bau von Hörner

    • SRAM
    • 27. Februar 2005 um 11:44

    Hier das Teil, mal als single, mal als doppel:

    Ist eine recht gelungene Konstruktion, da sehr schönes Bandpassverhalten im interessanten Frequezbereich, damit kommst Du mit einer nur wenig steilen Trennung nach oben zurecht (ich würde sogar nur 6 dB bei 150 Hz setzen), was die Laufzeit in Grenzen hält (viele Spezialisten mühen sich beim Horn was ab und machen sich dann die Laufzeit mit 24 dB kaputt, tja immer das Gesamtsystem im Auge behalten !)

    Hublimit des Chassis wird bei 300 Watt pro Chassis erreicht, wenn freilaufend ohne LC, mit einem LC bei 45 Hz -3 dB Steilheit 12 dB kannst Du die volle Leistung auf das Chassis braten.

    Schönes Teil, dürfte als Doppel für viele Anwendungen ausreichend sein und ist relativ preisgünstig was das Chassis betrifft.

    Gruß SRAM

  • Bau von Hörner

    • SRAM
    • 27. Februar 2005 um 11:44

    Hier das Teil, mal als single, mal als doppel:

    Ist eine recht gelungene Konstruktion, da sehr schönes Bandpassverhalten im interessanten Frequezbereich, damit kommst Du mit einer nur wenig steilen Trennung nach oben zurecht (ich würde sogar nur 6 dB bei 150 Hz setzen), was die Laufzeit in Grenzen hält (viele Spezialisten mühen sich beim Horn was ab und machen sich dann die Laufzeit mit 24 dB kaputt, tja immer das Gesamtsystem im Auge behalten !)

    Hublimit des Chassis wird bei 300 Watt pro Chassis erreicht, wenn freilaufend ohne LC, mit einem LC bei 45 Hz -3 dB Steilheit 12 dB kannst Du die volle Leistung auf das Chassis braten.

    Schönes Teil, dürfte als Doppel für viele Anwendungen ausreichend sein und ist relativ preisgünstig was das Chassis betrifft.

    Gruß SRAM

  • Trockeneis Nebelmaschine selber bauen ??

    • SRAM
    • 27. Februar 2005 um 09:31

    Wir haben das früher mit Erfolg bis 10X10 Meter Fläche so praktiziert:

    altes Stahlfaß 50 Liter (Metall muß sein wegen Erdung !) mit Heizung aus Waschmaschine ausgestattet (die hat ordentlich power). Spann-Deckel mit Stutzen vom Wäschetrockner nebst Schlauch. Faß maximal bis zu 50% mit Wasser füllen (wird sonst vom Nebel mitgerissen, einmal hat der Frontmann geduscht :wink: ) und schon mal eine Stunde vor Effekt anheizen, das Wasser muß fast kochen, keine Angst, kühl sofort ab, wenn das CO2 reinkommt.

    Trockeneis nur mit Handschuhen anfassen ! (Haut klebt sofort fest) Das TE muß zerkleiner sein (in Handtuch einschlagen und dann feste druff mit dem Holzhammer :D ), optimal sind Stücke so um die 5 mm.

    Lagern läßt sich das Ganze übrigens recht lange mit folgender Methode: dick einwickeln in Zeitungsppapier (sonst könnt Ihr eure Kühlbox vergessen), dann der Block in eine Kühlbox (zum Transport sehr praktisch) und die Kühlbox in die Tiefkühltruhe stellen: hält problemlos zwei Tage.

    Zum Nebeln den Deckel auf, Trockeneis rein (wir haben immer einen Beutel aus engmaschigem Sieb benutzt), Deckel schnell zu und schon gehts ab. Der Nebel schießt dann mit Schmackes so an die zwei Meter in die Höhe (wenn benötigt) und gibt dann schönen, weil schweren Bodennebel, wirkt auf Bühne und Tanzfläche mit Bodenflutern echt gut.

    Vorsicht: eben gerade KEINE Methode für den Partykeller oder Räume mit niedriger Decke, es muß aus Sicherheitsgründen ordentliches Raumvolumen da sein. Nicht professionell, hat aber damals getan, hat ne Menge Spaß gemacht :) und mit Teilen vom Schrottplatz vieleicht mal gerade 10 DM gekostet.

    Nohmal der Hinweis: das Teil muß geerdet sein, und zwar mit Schraube , die zusätzlich mit dem Metall der Tonne zu verlöten ist. Und nur an Steckdose mit FI betreiben (gibt es noch andere in Veranstaltungsräumen ? Na ja sicher ist man nie, besser nachschauen !)

    Gruß SRAM

    EDIT: hier noch ein kleiner link http://www.msw-showtechnik.com/index.html?neb…e_le_maitre.htm, hehe, sogar Wasser und Trockeneismenge stimmen fast überein :wink:

  • Wie berechne ich eine TML für den Eminence Kilomax 18 ?

    • SRAM
    • 27. Februar 2005 um 07:42

    Deine TML:

    Querschnitt: 1300 cm^2
    Länge: 290 cm
    Chassis hat keine Rückkammer und stirbt unterhalb 25 Hz den Hubtod, spätestens da muß LC mit min 18 dB gesetzt werden.

    Die 120 dB werden innerhalb des möglichen Chassishubs bei 350 Watt erreicht. TML-typisch ist gerade um die 30 Hz der Hub sehr gering, beträgt dann aber bei 25Hz und 45Hz wieder die 12 mm, die das Chassis problemlos kann.

    Fazit: geht, aber wird seeehr groß, eine Orgelpfeife halt (vergiss geringere Querschnitte, dann kommt nichts raus)

    Gruß SRAM

  • Wie berechne ich eine TML für den Eminence Kilomax 18 ?

    • SRAM
    • 27. Februar 2005 um 07:42

    Deine TML:

    Querschnitt: 1300 cm^2
    Länge: 290 cm
    Chassis hat keine Rückkammer und stirbt unterhalb 25 Hz den Hubtod, spätestens da muß LC mit min 18 dB gesetzt werden.

    Die 120 dB werden innerhalb des möglichen Chassishubs bei 350 Watt erreicht. TML-typisch ist gerade um die 30 Hz der Hub sehr gering, beträgt dann aber bei 25Hz und 45Hz wieder die 12 mm, die das Chassis problemlos kann.

    Fazit: geht, aber wird seeehr groß, eine Orgelpfeife halt (vergiss geringere Querschnitte, dann kommt nichts raus)

    Gruß SRAM

  • Bau von Hörner

    • SRAM
    • 27. Februar 2005 um 07:05
    Zitat

    habe dieses horn hier gefunden für nen 15" ist glaube für den L15p200AK gedacht, könnte das gehen/ funktioniert das so?

    a) etwas kleiner der Plan ist Augenschonender

    b) wenn Du noch die Tiefe angibst (oder Breite, je nach Lesart), dann könnte man sogar etwas rechnen

    c) sicher Dir die L15P200AK bei Thomann. Eines der besten Bass-Chassis überhaupt, wenn es um Tiefgang mit wenigen auf einem Haufen geht.

    Gruß SRAM

  • Bau von Hörner

    • SRAM
    • 27. Februar 2005 um 07:05
    Zitat

    habe dieses horn hier gefunden für nen 15" ist glaube für den L15p200AK gedacht, könnte das gehen/ funktioniert das so?

    a) etwas kleiner der Plan ist Augenschonender

    b) wenn Du noch die Tiefe angibst (oder Breite, je nach Lesart), dann könnte man sogar etwas rechnen

    c) sicher Dir die L15P200AK bei Thomann. Eines der besten Bass-Chassis überhaupt, wenn es um Tiefgang mit wenigen auf einem Haufen geht.

    Gruß SRAM

  • Noir Audio PW15-75S vs. Kappa 15LF

    • SRAM
    • 26. Februar 2005 um 16:44

    Bei 110 Liter Volumen (meine Empfehlung für den Kappa wenn es um Stauraum geht) und einem tuning von 45 bis 50 Hz sind beide Chassis praktisch identisch in der Performance. Qualitätsunterschiede hinsichtlich Zuverlässigkeit und Haltbarkeit mag es geben. Aber bei dem Preisunterschied ist das relativ.

    Gruß SRAM

  • Noir Audio PW15-75S vs. Kappa 15LF

    • SRAM
    • 26. Februar 2005 um 16:44

    Bei 110 Liter Volumen (meine Empfehlung für den Kappa wenn es um Stauraum geht) und einem tuning von 45 bis 50 Hz sind beide Chassis praktisch identisch in der Performance. Qualitätsunterschiede hinsichtlich Zuverlässigkeit und Haltbarkeit mag es geben. Aber bei dem Preisunterschied ist das relativ.

    Gruß SRAM

  • Dämmaterial ,dumme frage???

    • SRAM
    • 26. Februar 2005 um 16:24

    Yep

    Gruß SRAM

  • Dämmaterial ,dumme frage???

    • SRAM
    • 26. Februar 2005 um 16:24

    Yep

    Gruß SRAM

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