Beiträge von Farad

  • Welche Schraubengröße bei Sperrholz

    Ich kauf nicht bei Würth ein. Das Zeug ist zwar sagenhaft aber mir als bekennendem Hobbybastler einfach zu teuer.

    T20 is einfach der Standardtorx als Antrieb an der Spaxschraube. Ich hab mit nem billigen 75cent Bit knappe 6000 Schrauben eingedreht, dann hat die Spax nichtmehr von selbst gehalten. (Magnet kann man sich sparen. Der Antrieb der Schraube hält besser als der Bit im Magnethaler. -> Bit direkt einspannen und fertig.) Dann hab ich nen Satz Werabits gekauft und der hält seither. Die sind nicht totzukriegen. Ich bekomm jedesmal den Hass, wenn ich wieder nem PZ2 begegne. Man muss drücken wie Hirsch und entweder rattert der Bit oder die Drehmomenteinstellung greift nciht im richtigen Moment. Ich mags nichtmehr.

    farad

  • Welche Schraubengröße bei Sperrholz

    Ich kauf nicht bei Würth ein. Das Zeug ist zwar sagenhaft aber mir als bekennendem Hobbybastler einfach zu teuer.

    T20 is einfach der Standardtorx als Antrieb an der Spaxschraube. Ich hab mit nem billigen 75cent Bit knappe 6000 Schrauben eingedreht, dann hat die Spax nichtmehr von selbst gehalten. (Magnet kann man sich sparen. Der Antrieb der Schraube hält besser als der Bit im Magnethaler. -> Bit direkt einspannen und fertig.) Dann hab ich nen Satz Werabits gekauft und der hält seither. Die sind nicht totzukriegen. Ich bekomm jedesmal den Hass, wenn ich wieder nem PZ2 begegne. Man muss drücken wie Hirsch und entweder rattert der Bit oder die Drehmomenteinstellung greift nciht im richtigen Moment. Ich mags nichtmehr.

    farad

  • Warnex-Lack Verarbeiten

    *seufz*


    das ist eine

    FLIEßBECHERPISTOLE


    Nimm doch einfach ne ganz normale Unterbodenschutzpistole von SATA für 22€. Die gibts an jeder Ecke, es funktioniert un man muss nichts basteln. Aus der Fließbecherpistole kommt nicht genug raus.

    Mit der Unterbodenschutzpistole mit 4 Bar fahren, relativ viel Lack nehmen... Düse weit rausschrauben.


    Oder einfach mal nen Lackierer fragen, anstatt das 10 mal dasselbe Thema zu diskutieren?!

    farad

  • Warnex-Lack Verarbeiten

    *seufz*


    das ist eine

    FLIEßBECHERPISTOLE


    Nimm doch einfach ne ganz normale Unterbodenschutzpistole von SATA für 22€. Die gibts an jeder Ecke, es funktioniert un man muss nichts basteln. Aus der Fließbecherpistole kommt nicht genug raus.

    Mit der Unterbodenschutzpistole mit 4 Bar fahren, relativ viel Lack nehmen... Düse weit rausschrauben.


    Oder einfach mal nen Lackierer fragen, anstatt das 10 mal dasselbe Thema zu diskutieren?!

    farad

  • Welche Schraubengröße bei Sperrholz

    Ich halte 35 für viel zu kurz! 45 oder 50mm länge.

    In aller Regel gilt: Ein Drittel in der Platte, zwei Drittel in der Stirnseite. Vorbohren: Durchgehend mit Kerndurchmesser. Teilgewinde!

    Dazu einfacher Ponal Express. Würth ist sehr teuer und die stabilität reicht bei basshörnern wirklcih aus. WIRKLICH. Das sind ja eben nicht nur kisten wie br sondern sind in sich ständig und an allen ecken und enden versteift.


    btw: NIE WIEDER PZ ODER PH Antrieb!! T20 rockt alles weg. Man braucht minimale anpresskraft beim eindrehen, man kann die Drehmomenteinstellung des Akkuschraubers präzise nutzen, die Bits verrecken ewig nicht, man braucht keinen magnethalter weil die Schraube auch so aufm Bit hält! (ein guter Wera-Bit hält bei Torx wirklcih mehrere tausend Spax.....)


    farad

  • Welche Schraubengröße bei Sperrholz

    Ich halte 35 für viel zu kurz! 45 oder 50mm länge.

    In aller Regel gilt: Ein Drittel in der Platte, zwei Drittel in der Stirnseite. Vorbohren: Durchgehend mit Kerndurchmesser. Teilgewinde!

    Dazu einfacher Ponal Express. Würth ist sehr teuer und die stabilität reicht bei basshörnern wirklcih aus. WIRKLICH. Das sind ja eben nicht nur kisten wie br sondern sind in sich ständig und an allen ecken und enden versteift.


    btw: NIE WIEDER PZ ODER PH Antrieb!! T20 rockt alles weg. Man braucht minimale anpresskraft beim eindrehen, man kann die Drehmomenteinstellung des Akkuschraubers präzise nutzen, die Bits verrecken ewig nicht, man braucht keinen magnethalter weil die Schraube auch so aufm Bit hält! (ein guter Wera-Bit hält bei Torx wirklcih mehrere tausend Spax.....)


    farad

  • BEC1

    sorry TBF, aber diesmal laberst du scheisse.


    Lass mal dein ganzes hauptschulabschlussdummgelaber weg. Falls es dich interessiert hab ich n 2,1 Abi mit 12 Punkten Leistungskurs Physik. Das Thema können wir als abhaken.

    Sag mir bitte in einfachen zwei Sätzen wie ein Treiber mehr al 9mm auslenken kann, wenn die Aufhängung nicht mehr hergibt.

    Deine Multiplexgeschichte kannst du dir sparen. Ich hab oft genug darauf hingewiesen, dass OSB ein sehr gutes Material ist und Multiplex in beinahe allen Eigenschaften überlegen ist. Einzig in der Biegesteifigkeit steht es ihm nach, kostet aber einen bruchteil des Multiplexpreises. DURCHSCHNITTLICH!! Wenn dus beim Holzhändler um die Ecke umsonst kriegst ist das deine Sache.

    Deine gerissenen 18er sind mir scheissegal. Das Horn kann mit dem Chassis machen was es will, es wird es niemals mehr als 9mm auslenken, weil mehr physikalisch (das wort findeste wohl geil, sonst glaubstes) nicht geht.


    Deine 200N werd ich wohl lässig verdrücken. Ich weiß wieviel das ist, nette erkärung mit deinen Putzkübeln. Wo die 200N herkommen wäre aber noch interessant. Da hätt ich gern ne saubere Rechnung.


    Auch mit euren einschlagmuttern. hoho, is ja hochamtlich. An einem Treiber der mit Spax eingeschraubt ist, heb ich am Magneten ganz lässig die 80kG Box hoch. Mehr muss nicht sein. Ein dünnes Dichtband und das Teil hält ewig. Dass sich die Schrauben rausschotteln is wohl auch eher n Ammenmärchen. Alle 5 Jahre einmal aufschrauben und nachziehen und die Sache ist gegessen. Ganz davon abgesehen, dass eine dünne Spur Acryl aussenrum Wunder hilft. HILFE! Hauptschule! Kindergarten! Krabbelgruppe! Woher können leute die sowas machen überhaupt reden!? Wer hat die ins Forum gelassen?!

    Mann, Arroganz muss was tolles sein. Da braucht man keine Argumente, hm? Sag mir mal warum man das nicht macht! Mit These, Argumenten und Schlußvolgerung! Wie mans gelernt hat!

    Mach mal ordentlichen Satzbau. Is ja langsam wie beim tthorsten hier.

    loool, warum kein B&C, ja das möcht ich auch wissen. Nein, eigentlich doch nicht. Sie funktionieren nämlich. Und zwar nicht schlecht. Bei dem Preis bei dem wir die 15PL40 beim Martin eingekauf haben wären wir wirklcih saublöd gewesen es nicht zu machen.

    farad

  • BEC1

    sorry TBF, aber diesmal laberst du scheisse.


    Lass mal dein ganzes hauptschulabschlussdummgelaber weg. Falls es dich interessiert hab ich n 2,1 Abi mit 12 Punkten Leistungskurs Physik. Das Thema können wir als abhaken.

    Sag mir bitte in einfachen zwei Sätzen wie ein Treiber mehr al 9mm auslenken kann, wenn die Aufhängung nicht mehr hergibt.

    Deine Multiplexgeschichte kannst du dir sparen. Ich hab oft genug darauf hingewiesen, dass OSB ein sehr gutes Material ist und Multiplex in beinahe allen Eigenschaften überlegen ist. Einzig in der Biegesteifigkeit steht es ihm nach, kostet aber einen bruchteil des Multiplexpreises. DURCHSCHNITTLICH!! Wenn dus beim Holzhändler um die Ecke umsonst kriegst ist das deine Sache.

    Deine gerissenen 18er sind mir scheissegal. Das Horn kann mit dem Chassis machen was es will, es wird es niemals mehr als 9mm auslenken, weil mehr physikalisch (das wort findeste wohl geil, sonst glaubstes) nicht geht.


    Deine 200N werd ich wohl lässig verdrücken. Ich weiß wieviel das ist, nette erkärung mit deinen Putzkübeln. Wo die 200N herkommen wäre aber noch interessant. Da hätt ich gern ne saubere Rechnung.


    Auch mit euren einschlagmuttern. hoho, is ja hochamtlich. An einem Treiber der mit Spax eingeschraubt ist, heb ich am Magneten ganz lässig die 80kG Box hoch. Mehr muss nicht sein. Ein dünnes Dichtband und das Teil hält ewig. Dass sich die Schrauben rausschotteln is wohl auch eher n Ammenmärchen. Alle 5 Jahre einmal aufschrauben und nachziehen und die Sache ist gegessen. Ganz davon abgesehen, dass eine dünne Spur Acryl aussenrum Wunder hilft. HILFE! Hauptschule! Kindergarten! Krabbelgruppe! Woher können leute die sowas machen überhaupt reden!? Wer hat die ins Forum gelassen?!

    Mann, Arroganz muss was tolles sein. Da braucht man keine Argumente, hm? Sag mir mal warum man das nicht macht! Mit These, Argumenten und Schlußvolgerung! Wie mans gelernt hat!

    Mach mal ordentlichen Satzbau. Is ja langsam wie beim tthorsten hier.

    loool, warum kein B&C, ja das möcht ich auch wissen. Nein, eigentlich doch nicht. Sie funktionieren nämlich. Und zwar nicht schlecht. Bei dem Preis bei dem wir die 15PL40 beim Martin eingekauf haben wären wir wirklcih saublöd gewesen es nicht zu machen.

    farad

  • BEC1

    Der Aludruckgußkorb liegt plan auf der Platte auf. Dann sind noch etwa drei Millimeter bis die Membran kommt. Selbst bei maximaler Auslenkung eines 15PL40 schlägt die membran bei einer 6mm Einfräsung nicht an. Da ist nichts berechnet.

    Einfach zu zweit ausprobieren. Der eine drückt den Konus soweit runter wie die Einspannung hergibt. Es gibt einen Punkt, an dem die Einspannung nur noch sehr ungern weiter nachgibt, alles weitere verformt die Membran.

    Der zweite drückt mit den fingern ringsum auf die membran. Hat der da noch spiel bis zur Holzplatte ist alles im grünen bereich. Ein 15PL40 mit mehr als 9mm Auslenkung klingt nicht mehr sauber. In diesem Bereich fahren wir ihn nie.

    farad

  • BEC1

    Der Aludruckgußkorb liegt plan auf der Platte auf. Dann sind noch etwa drei Millimeter bis die Membran kommt. Selbst bei maximaler Auslenkung eines 15PL40 schlägt die membran bei einer 6mm Einfräsung nicht an. Da ist nichts berechnet.

    Einfach zu zweit ausprobieren. Der eine drückt den Konus soweit runter wie die Einspannung hergibt. Es gibt einen Punkt, an dem die Einspannung nur noch sehr ungern weiter nachgibt, alles weitere verformt die Membran.

    Der zweite drückt mit den fingern ringsum auf die membran. Hat der da noch spiel bis zur Holzplatte ist alles im grünen bereich. Ein 15PL40 mit mehr als 9mm Auslenkung klingt nicht mehr sauber. In diesem Bereich fahren wir ihn nie.

    farad