warum nicht einfach reconen?
das kostet nicht die Welt. des weiteren ist das mischen von bass Chassis meist im Ergebnis suboptimal.
was versprichst du dir für einen Vorteil von den beiden anderen Chassis? klanglich wird das sicher keine 30% besser sein.
Hallo,
die Chassis wurden mit einer geBRÜCKTEN Proline 3000 geschossen ... weil zu wenige Basskisten gestellt wurden. Was passiert nun wenn die Chassis Reconed werden ? ... ?? ... !!!
Die Chassis kann man im PAAR gegen die genannten Tauschen weil die TSP Parameter halbwegs kompatibel sind für das vorhandene Gehäuse. Natürtlich als PAAR auch zu tauschen weil bis da drauf zu warten das das verbleibende auch abbrennt ist sicher keine gute Idee ... 
Gibt von anderen Firmen aber auch passende hoch belastbare Chassis nicht nur von RCF.
Schotte
ich würde auf jedenfalls eine pappe mit neodym verbauen. des weiteren ist dann noch die frage der lieferbarkeit.
Hast du einen eigenen Nachbau oder den Plan von MrFlexySMPS auf YouTube? Der weicht nämlich vom original ab...
Wenn für die beschallungstechnische Aufgabenstellung die vorhandenenBässe zu "leise" sind ist es keine gute Idee diese durch eine (eh schon große) und dann noch gebrückte Endstufen zu noch mehr Leistung anzuspornen.
Durch die Powerkompression wird es irgendwann, praktisch nicht mehr lauter, man grillt nur seine Chassis.
Noch wichtiger:
In aller Regel ist bei Bässen in Bassreflexgehäusen (ein Stück oberhalb der Tuningfrequenz) die maximale Auslenkung der Membran der begrenzende Faktor und zwar schon deutlich bevor die thermische Belastbarkeit erreicht ist.
Das Einzige was hier hilft, ist die für die gewünschte Lautstärke adequate Menge Bässe aufzustellen (mehr Membranfläche), die dann auch nicht so gequält werden und damit jahrelang durchhalten.
Von nix kommt nix.
Die derzeitg verbauten Chassis geraten aus ihrem X-max, bevor sie thermisch abfackeln.
Das Problem ist also nicht die elektrische Belastbarkeit, sondern die begrenzte Auslenkung.
Ein größerer Schwingspulendurchmesser bringt da für den Maximalpegel gar nichts.
Ein bisschen bringt ein etwas größerer X-Max, aber hier nie so viel, dass man damit mit der halben Menge Bässe genauso laut machen könnte.
Der größere Schwingspulendurchmesser würde nur etwas bringen, wenn die maximale Auslenkung oberhalb der Tuningfrequenz durch eine weitere, höher abgestimmte Bassreflexkammer auf der anderen Seite des Chassis akustisch bedämpft wäre.
Das sind dann i.d.R. doppelt ventilierte Bandpässe, für die auch diese Chassis mit sehr großen Schwingspulendurchmessern eigentlich gedacht sind.
Beispiele für solche Konstruktionen:
B&C Bauvorschlag S218BP
18Sound Manifold 2x18" Band-Pass Subwoofer
