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Aluminiumchassis, Titanium Treiber, 1" Horn 2" Hor

  • woofer
  • 18. Mai 2005 um 13:37
  • woofer
    Beiträge
    25
    • 18. Mai 2005 um 13:37
    • #1

    Hallo

    Hab mal ein paar fragen, was bringt eigentlich eine Aluminiumchassis in einem Lautsprecher, oder was ist ein Titanium Treiber? Der ist doch nicht aus Titan. Was für vorteile hat den so ein treiber? Man ließt immer 1" Horn und 2" Horn, ok das ist für die höhen, aber ist ein 2" Horn immer besser als ein 1" Horn? Zum Holz da gibts doch dieses MDF Holz und dann gibts MDF Birkenholz. Ist Birkenholz viel besser als normale spannplatten?
    Ist ein schwenkbares horn sehr vorteilhaft? Und es gibt doch die PAS serie Lautsprecher, da sieht das Horn so anders aus als bei anderen, hat das vorteil bzw. nachteile? was bewirkt es?

    Viele fragen ich weiß. :D

    Würde mich über eine bzw. mehere antworten freuen :)

    Woofer :) :lol: :o

  • test
    Profi
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    Beiträge
    10.218
    Marktplatz Einträge
    4
    • 18. Mai 2005 um 14:01
    • #2

    ich empfehle dir mal ein blick ins buch des admins: pa für fortgeschrittene.
    da lernts du viel. ansonsten mal zwei monate hier mitlesen. dann sind alle deine fragen beantwortet
    bei selbstbau immer beherzigen: wer billig baut, baut zwei mal

    http://www.crystal-hannover.de
    Beschallung, Beleuchtung, LED technik
    Trussing, Line Arrays

  • Nordiki
    Gast
    • 18. Mai 2005 um 14:04
    • #3

    Also zum Holz:

    Es gibt einmal "dieses" MDF, sieht bei den Kanten schöner aus als bei Span und ist auch etwas stabiler was den Ecken zugute kommt falls diese mal irgendwo anecken oder sonstiges.

    Die andere Holzart ist aber glaube ich eher MPX (Multiplex). Das gibt es in verschiedenen Holzarten, als MPX bezeichnet man nur die verarbeitungsweise des Holzes.
    MPX hat den Vorteil das es stabiler und leichter ist als MDF....aber leider auch teuerer!

  • schrecki7289
    Beiträge
    7.887
    • 18. Mai 2005 um 14:30
    • #4

    edit: Unsinn geschrieben!

    Gruß
    Thomas

    Einmal editiert, zuletzt von -Schrecki- (18. Mai 2005 um 14:53)

  • FNR
    Beiträge
    1.224
    • 18. Mai 2005 um 14:37
    • #5
    Zitat von "Schrecki7289"

    Das bezieht sich auf die Größe der Hochtonmembran, 2" Treiber sind nicht besser, sie haben sogar ein paar Nachteile, durch die große und schwerere Membran ist der obere Hochtonbereich nicht so sauber.

    Es gibt sowohl 1" Treiber die besser sind als 2" und umgekehrt, wie gesagt, dass bezieht sich nur auf die Membrangröße.

    Schrecki... das ist totaler Unsinn !

    Von Vorne bis Hinten....

    Gruß

    Frank N. Stein

    Ich habe zwar keine Ahnung aber davon jede Menge...

  • schrecki7289
    Beiträge
    7.887
    • 18. Mai 2005 um 14:52
    • #6

    :oops: Das bezieht sich auf den Anschluss des Treibers an das Horn, es gibt 3/4" 1", 1,5" und 2" Gewinde, war ein bisschen falsch ausgedrückt...
    Trotzdem haben 2" Treiber meistens eine größere Membran und damit zwar Vorteile im Mitteltonbereich, aber nachteile in den oberen Lagen.

    Gruß
    Thomas

  • FNR
    Beiträge
    1.224
    • 18. Mai 2005 um 15:04
    • #7

    Angenommen ;)

    Aber so generell abfertigen kann man das einfach nicht... es gibt in beiden Lagern absolute Gruselvertreter.

    Siehe JBL SF25 Gerümmpelheimerboxen... da ist wohl nen 1" drinne aber der geht gerade mal bis 12 kHz... andererseits ein B&C DE750 2" tuts bis knappe 15 kHz !

    Theoretisch ist die kleinere Membrane im Hochtonbereich überlegen, ohne Frage, praktisch können da diverse 1"er nicht überzeugen.

    Einfaches Schwarz/Weiss sehen ist hier nicht möglich.

    Gruß

    Frank N. Stein

    Ich habe zwar keine Ahnung aber davon jede Menge...

  • woofer
    Beiträge
    25
    • 19. Mai 2005 um 12:21
    • #8

    Danke für die antworten über Holz und 1" 2" Horn. Könnt ihr mir noch sagen was genau ein Titanium Horn ist? Und was es für Vor- Nachteile hat? Und ob das Horn der PAS Serie irgendeine besondere klangeigenschaft hat?


    Woofer :)

  • www.malareen.de
    Beiträge
    1.731
    • 19. Mai 2005 um 12:39
    • #9

    Hi,
    das Thema wurde schon mal abgehandelt, siehe: http://www.paforum.de/phpBB/viewtopic.php?t=34414&highlight=titanium

    Hier ein kleiner Auszug aus den o.g. Thread !

    Zitat von "www.malareen.de"

    Hi "mischpultschorsch",
    wie deine Recherchen ja schon ergeben haben findet man die Bezeichnung "Titanium Treiber" nur bei Billigboxen,
    was mich zu dem Schluß bringt das es sich um eine reine werbewirksame Bezeichnung handelt, aber keinen speziellen
    Treiber b.z.w. Material bezeichnet !
    Allen sollte bekannt sein das die Werbeindustrie uns mit wachsender Begeisterung gern ein "X" für ein "U" vormacht,
    daher muß man diese Bezeichnung auch aus der Warte der Werbung betrachten.


    Nun wird klar das mit "Titanium" nicht etwa ein Diaphragm aus Titan gemeint ist, was ja für eine gewisse Qualität
    spricht, sondern das es sich lediglich um eine "superlative" Bezeichnung für einen x-beliebigen Treiber handelt.
    Dabei kann es sich um einen Piezo oder aber um einen Treiber von "Soloong Audio" handeln,
    es wird jedoch garantiert keinen hochwertigen Treiber sein, denn der würde namendlich beworben werden !

    Jetzt dürfte auch verständlich sein weshalb der von dir angesprochene "Vertrieb von Billigst-China-Fertigboxen" sich dreht und wendet wie ein Aal, um mit keinen definierten Info´s rausrücken zu müssen.

    Alles anzeigen

    Gruß, Paul

    http://www.lsv-hamburg.de
    Lautsprecher Versand

  • woofer
    Beiträge
    25
    • 21. Mai 2005 um 12:13
    • #10

    Hmm also ich glaube nicht das es einfach nur eine X bezeichnung für einen treiber ist. WEIL: Wenn ich mir so das prospekt der Nexo PS15 anschaue, steht da bei HF: 1 X 2" throat, 3" titanium diaphragm.....

    Und Nexo gehört ja nicht zu billigst boxen. Also würde mich es schon interessieren was Titaniumtreiber für vorteile haben.

    Zweite frage: Welche vorteile hat ein Aluminiumkorb?


    woofer :D

  • Mechwerkandi
    Reaktionen
    1
    Beiträge
    7.712
    • 21. Mai 2005 um 12:57
    • #11
    Zitat von "woofer"


    Zweite frage: Welche vorteile hat ein Aluminiumkorb?

    Rein technisch betrachtet: Gar keine...

    Der Korb muss so steif konstruiert sein, das er die einzelnen Bauteile des Chassis im normalen Betrieb auf der vorgegebenen Position hält.
    Und das kann ich sowohl mit einem Blechkorb als auch mit einem Lm-Gussteil darstellen.

    Wenn die Kiste vom LKW fällt, sind beide kaputt. :wink:

    Fertigungstechnisch würde ich Vorteile bei dem Blechkorb sehen, weil die übliche spanende Nachbearbeitung entfällt.
    Dann kommen natürlich noch Aspekte ideologischer Natur zum Tragen, ein Gusskorb wird von einem Laien eher als "wertiger" betrachtet, aber das interessiert mich nicht.

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