brauche ordentlich strom bei 12V was machen???

Meine Güte Manu, das ist doch eher meine Grösse. Umrichter.

Die Dinger sind aber wirklich schon ein paar generationen alt.

Attention

Kurzschlussfest ist ein weiter Begriff :grin:

gut getippt

Auflösung des Rätsels: Die Diode paßt in einen Schaltschrank in Papas Firma (Versorgung des Magnetspanntisches einer recht großen Flachschleifanlage )
Die Belastbarkeit ist etwa so hoch daß man sie mit einem kurzgeschlossenen 50A-Trafo nicht aus der Fassung bringen kann.

Manu

Also mit dem Trafo von ebay wirst du wohl nicht glücklich werden da du nach der Siebung etwa 17 Volt hast und wahrscheinlich deine Carhifi Endstufe den Geist aufgibt.

Netzteil würde ich an deiner Stelle nen PC Netzteil mit 500 Watt bei e..y kaufen, umbauen das nur noch 12 Volt raus kommt(gibt genug Bauanleitungen im Netz) und schon hast du für 20 Euro ein Netzteil das richtig Leistung hat.

Ich ham mir das hier jetzt mal nicht nicht alles durchgelesen... nur die ersten 2 Seiten...

Erstmal ist der RTO Amp naja, ich sag mal nicht wirklich gut.

Hier mit 24V Trafoz zu arbeiten, und die Spannung wieder mit Runterzustabilisieren, das ist Unfug.

Ich würde den ganzen Kram mit Car HiFi Amps @ Home eh lassen, das bringt nichts, die Spannung erst auf 12 V runtertransformieren, um sie danach im Amp wieder hochzutransformieren...
Hol dir lieber ne kleine PA Stufe.

Ich hab im Auto vorne 88Ah , im Kofferraum noch mal 92 Ah Batteriekapazität (Gelbatterie), alles mit 50mm² verkabelt, und mein Licht flackert immer noch bei laufendem Motor, und ich lade die BAtts alle 2 Wochen. Soviel zum Stromhunger der CarHiFi Amps.

Wenn schon, dann hol dir bei Pollin den großen Halogen- Ringkern (500VA) für 35€, nen richtig dicken BR4 Gleichrichter, den Du auf nen KüKö schraubst, und bei Ebay 2-3 Billige Power Caps mit 1F zum Glätten/ Puffern (Billiger wie mit den Dingern kommt man mit normalen Bauteilen nicht auf die Kapazität). Dann solltest Du nach der Glättung etwa 14- 15V haben, was dem Amp nichts Ausmacht (Ich betreibe mit einem Ringkern der Sorte von Pollin in der Werkstatt ein Autoradio, ich habe 14V).

Dann sollten so 40A Dauerhaft realisierbar sein. Ohne Schaltregler und so weiter. Aber denke dannbei deinem Gebastel daran, für die 12V immer so 16mm² zu verwenden, sonst verschenkst Du deine SPannung ans Kabel.

mein Vorschlag mit dem Schaltregler hat lediglich den vorteil daß der das "In die Knie gehen" des 24V Trafos ausregelt, der aufwand ist minimal. Die Elkokapazität darf dann etwas geringer sein.
Die Idee kam ja auch nur daher daß diese 24V Trafos aus der Indstrie kommen und (zB beim Schrotthändler) saubillig zu holen sind.

Ich kenne die Trafos (Habe schon so manchen Schaltschrank gebaut), deine Idee ist ja so weit auch nicht schlecht.

Nur ohne Connections an nen Schaltregler zu kommen, der 40 A oder so macht, also bezahlen will ich den nicht...

Die hohe Siebung macht schon Sinn, da so ein Amp extreme Spitzenströme ziehen kann. Na gut, der RTO wird da wohl net so viel saugen, lassen wir den mal 4x 75 rms haben, wenn es hoch kommt.
Eher weniger...

Aber dennoch sind das, wenn man mal nen Würgegrad des Amps von 60% zu grunde legt, bei vollaussteuerung ((4x 75W) / 0,6) / 12 = 42A... von daher würde der Ringkern von Pollin mit ca 40 A schön passen.

kannst dir nartürlich auch ein 500W Computernetzteil kaufen!! das bringt dir auch 41,67A!!! und ist erstnoch gut gekühlt !!

MFG
Flyer

Oder auch nicht. Die Leistung, die es z.B. bei 5V rausgibt, kann man nicht nutzen... :roll:
Im Endeffekt leibt nicht mehr viel über.

Im übrigenm ist so ein Netzteil nich darauf ausgelegt, hohe Spitzenströme entnommen zu bekommen.

Ich habe das ausprobiert mit dem netzteil und alles schön gemessen!! (anderer Stromverbraucher)
da konnte ich mein 200W netzteil auf fast 20A (an 12V)drücken!! und der hat nicht abgeschaltet (überlastungsschutz)

mfg
flyer

Haste mal gemessen, obs auch noch 12V waren als die 20A geflossen sind?

Die Diskussion hier ist völlig sinnlos.
Autoendstufen Laufen mit 12 Volt Eingangsspannung (intern werden die Spannungen sogar teilweise wieder hochgeregelt) weil im Auto nur 12 Volt zur Verfügung stehen.
Zuhause hab ich 220 Volt, also nehm ich die auch.
Der Verlust ist einfach zu groß.
Also: AutoSCHROTT verkaufen und was Vernünftiges (gebrauchtes) kaufen und 100 Euro sinnvoll anlegen!
:idea:

Autoendstufen Laufen mit 12 Volt Eingangsspannung (intern werden die Spannungen sogar teilweise wieder hochgeregelt)

teilweise ??

rein rechnerisch kommt man bei 14 V auf rund 35 W rms an 4 Ohm(war irgendwas zwischen 33 und 36 Watt, aber halb 4 rechne ich das nicht nochmal aus)

...ja gut das "teilweise" ist mit Vorsicht zu genießen. Kommt ja auf die Leistung an :twisted:

Zitat von "KiKi"

rein rechnerisch kommt man bei 14 V auf rund 35 W rms an 4 Ohm(war irgendwas zwischen 33 und 36 Watt, aber halb 4 rechne ich das nicht nochmal aus)

Also ich komme bei 14V (keine Restspannung über den Leistungshalbleitern berücksichtigt) auf etwas mehr als 6W an 4 Ohm, im Brückenbetrieb sind es dann knapp 25W.

MfG

DirkB

Mein erster Gedanke: Ach du liebe Sch*****, kennst du SCHUTZLEITER?

Bitte tu mir einen Gefallen und lass das Teil Zuhause seinen Dienst tun, ja?

So, ich hau mich nu hin,

morgen wird ein anstrengender Abend

pille