Befestigung von Lautsprechergittern mit und ohne Schaumstoff
Wie macht ihr das? z.B. Beim Achenbach 15", ARLS etc.
Zählt mal bitte alles auf was euch einfällt und was ihr bereits gemacht habt.
Gruß Andre
Befestigung von Lautsprechergittern mit und ohne Schaumstoff
Wie macht ihr das? z.B. Beim Achenbach 15", ARLS etc.
Zählt mal bitte alles auf was euch einfällt und was ihr bereits gemacht habt.
Gruß Andre
umlaufender rand aus multiplexleisten (immer quer zur lage der furnierschichten aufleimen!), dort das gitter mit spanplattenschrauben anschrauben.
sieht dann ungefähr so aus:
alle anderen methoden (magnetabstandhalter, oder gitter abkanten und an den seiten festklemmen....) ist teurer und nicht ganz so "party-pa" :wink: !
Ich mach das auch ungefähr so, nur mit 2x2cm Viereckhölzern ausm Baumarkt. Leim drauf und an die Schallwand kleben. Gitter drauf und mit Spanplattenschrauben + Unterlegscheiben (meine Gitter haben ne Quadratlochung von 1x1cm :wink: ) und das wars. Achso..natürlich noch Selbstklebendes Moosgummi auf die Holzleisten drauf damit es nicht rappelt oder so..
Zitat von "F.A.Bi.A.N."umlaufender rand aus multiplexleisten (immer quer zur lage der furnierschichten aufleimen!), dort das gitter mit spanplattenschrauben anschrauben.
Wieso das? Deine Schrauben für Gitter kommen jetzt in die Stirnseite der MPX-Streifen und laufen dann parallel zu den einzelnen Furnierschichten - du riskierst, dass deine Leisten entlang des Schichtverlaufs aufreissen, wenn du eine Schraube reindrehst (ohne Vorbohren). Wenn die Leisten mit der gleichen Schichtrichtung wie die dahinterliegende Schallwand aufgeleimt werden, gibt es dieses Problem nicht.
Aus welchem Grund hältst du diese Vorgehensweise dennoch für sinnvoller, denn o.g. Gedanken hast du dir sicher auch schon gemacht...?
Gruß FF
Zitat von "FF"Wenn die Leisten mit der gleichen Schichtrichtung wie die dahinterliegende Schallwand aufgeleimt werden, gibt es dieses Problem nicht.
so meinte ich das ja auch.... "quer zum furnier" :? .
hab das bild oben mal geändert, ist dann wohl klarer.
Hallo,
bin auch gerade auf der Suche nach einer guten Möglichkeit Lautsprechergitter an meinen ARLS zu befestigen.
Bin dabei auf Magnete mit gesenktem Bohrloch gestoßen.
Hab Sie leider nur unter diesem Link gefunden, sorry.
http://www.supermagnete.de/magnets.php?group=countersunk
Was haltet Ihr davon? Hab an die 20mm Version mit 7,5 Kg tragkraft gedacht. Bei 4 Befestigungspunkten sollte das doch recht unproblematisch sein, oder?
Ein seitliches Abrutschen ist ja durch das Gehäuse selbst unmöglich.
Und auf Zug werden die angegebenen Kräfte wohl nur schwer erreicht.
Würd mich über Kommentare freuen,
mfG StevenQMax
http://www.party-pa.de/phpBB/viewtopic.php?t=45648
nachdem mir f.a.bi.a.n die befestigung der ps15 erklärt hat hab ich mich damit auch kurz beschäftigt.
allerdings ist bei der ps15 wohl der teil gitters, wo der magnet sitzt, nicht gelocht.
die haltekraft bei 20mm von ca. 7,5kg erreicht man ja auch nur wenn du an dieser stelle ein ungelochtes blech auflegst.
ka ob man das so rechnen kann =>
Durchlaß von 50 % (RV6-8 ) => auch ca. nur die hälfte der haltekraft ? wenn nicht sogar noch weniger ?
Fals du für die bässe Qg10-12 verwendest, wirst du wohl bei weitem nicht an den wert von 7,5kg herankommen.
mein warenkorb bei supermagnete.d war schnell bei 50€, quasi teuerer als der gitter selbst ![]()
da hab ich mich doch für die einfache variante mit schrauben und abstandsbrettchen entschieden
gruß sebastian
Ich werde jetzt mal die Supermagnete testen allerdings die 25mm Variante, sind bei 4 pro Gehäuse ca. 7 inkl. Steuer (wenns klappt)
Gruß
Andre
Guck mal Comendy Central, da kommt immer uawg :grin:
(uawg -> Um Antwort wird gebeten, heißt wirklich so!)
Edit:
Gut dass ich sau plöd bin....
Vor ein paar Jahren hatte ich versucht die Gitter von uralten Selbstbaukisten
zu entfernen... vergeblich!
Bis ich irgendwann mitbekommenhabe, das an die Gitter Gewindebolzen
gelötet waren, die durch die gesamte frontplatte ragten und von hinten
mit Flügelmuttern befestigt waren.
Gott sei dank waren große Griffschallen verbaut, durch die man die
Flügelmuttern lösen konnte ![]()