Kleines 6,5" Heim-Sub-HORN

    Hey. Stimmt, ich hatte auch welche bestellt, die kommen aber grad nich rein. WIr bestellen beim Deutschland-Distributor, falls es der werden sollte, kann ich also gern auch größere Stpckzahlen dort anfragen. Einzelne Händler haben vielleicht noch Einzelstücke da. Sie kommen beim Distri auch wieder rein, nur bin ich dann schon in den Flitterwochen.

    Hi,

    wollte mal wissen ob es schon was neues gibt wegen der Treiber?

    Kann man auch andere für das Horn verwenden, bzw. wann ist den endlich die Sammelbestellung durch, sprich wann werden die Teslas bestellt, oder werden nun doch andere baugleiche bestellt?

    Zitat von "Eule"


    wollte mal wissen ob es schon was neues gibt wegen der Treiber?


    Nö. Ich habe kürzlich ein Paar YDD-166 bei iBay bestellt und Reiner schickt mir seine Exemplare zu. Dann sehen wir weiter ...


    Grüße
    Matthias

    Sodele, das Testfeld ist eingetrudelt!

    Von links nach rechts: Westra KW-160-1324 4Ohm (der sollte ziemlich baugleich mit dem Tesla sein) ---> Dynavox DY166-9A ---> Carpower/Monacor SP-167C ---> Rockwood YDD-166

    Erste Eindrücke

    Westra:
    - unspektakulär und solide
    - relativ weiche Einspannung, schlägt bei zuviel Leistung leicht an
    - der Korb ist nicht besonders toll, eigentlich ist nur die "von hinten" Montage sinnvoll

    Dynavox:
    - hochglänzende Membran, naja ...
    - harte Einspannung, auch wenn's nicht danach aussieht
    - Korb noch schlimmer wie beim Westra. Der hat an der Vorderseite wenigstens einen dichtenden Gummiring ...
    - ein erster kurzer TSP-Check erbrachte einen Qes von 1,3. Das Chassis hat mangels "korrektem" Magneten noch nicht mal Briefbeschwererqualitäten ...

    Carpower:
    - nicht übel, die Parameter scheinen zu stimmen. Aber auch deutlich teurer als die Konkurrenz
    - solider Blechkorb, problemlos zu montieren
    - dick lackierte Papiermembran, sieht fast wie Kunststoff aus und fühlt sich auch so an

    Rockwood:
    - recht ähnlich dem Carpower, aber doch anders (bis auf die Schaumstoffsicke ;))
    - ordentlicher Blechorb, allerdings ist einer der beiden Prüflinge wohl mal sehr unsanft "abgesetzt" worden (Korb verzogen). Sollte sich beim Festschrauben aber wieder geradebiegen lassen
    - Doppelschwingspule mit 2x 4 Ohm, dadurch das einzige 8 Ohm (bzw. 2 Ohm) Chassis im Test


    Demnächst mehr, jetzt wird erstmal eingewobbelt.


    Grüße
    Matthias

    Es geht voran :)

    Schonmal sehr treffende Eindrücke, sehr gut ist dir das gelungen Mathias muss ich sagen :)

    Hoffentlich bald mehr.

    Schönen Gruß Philipp

    Elektrofachkraft | Nebenberuflich: "VAler"/Tontechniker

    Moin,

    Zitat von "Jobsti84"

    Der Monacor erscheint gut, vorallem schön leicht und hohes EBP.


    Ja, ist aber auch mit Abstand der teuerste!


    Zitat von "Jobsti84"


    Dynavox fällt wohl raus würde ich sagen.


    Definitiv! So einen (hübsch verpackten) Schrott hatte ich noch nie hier. Da ist jeder Cent zuviel. :?

    http://home.vrweb.de/~matthias.lege…ippel_light.pdf

    Klippel light sagt, daß die Spule nicht in der Mittellage sitzt, deshalb gibt es viel IMD2. Bei noch nicht mal 2mm Hub sind hier 10% erreicht. Die Schwingspule scheint auch recht kurz zu sein, ich tippe auf einen Überhang von 2,5mm je Seite (Kriterium: IMD3). Das Ding ist einfach nur ganz große Kacke.


    Grüße
    Matthias

    P.S.: Wie klappt es mit Klippel-light? :)

    Hi, wie siehts den aktuell aus, ich würde solangsam gern wissen welcher der Speaker im rennen bleibt und auch letztendlich genommen wird und ob er teurer als der Tesla selbst wird.

    Wird dann noch eine Sammelbestellung durchgefüht angenommen wir nehmen die Carpower Dinger von Monacor?

    Und, welcher ist dann besser Tesla oder Monacor?

    Nabend, schreib doch mal bisschen was zu deinen ganzen Tests, ich kann mir da kein Bild, machen höre lieber auf Aussagen und nicht nur ausschließlich auf Messungen!

    Also vielleicht kannst du auch interpretieren wie sie sich im Praxistest im Horn erweisen, wäre super. :D

    Was soll ich da groß schreiben? Der Lautsprecher klingt mit zunehmenden Hub immer kaputter? :D

    Hier der YDD-166: http://home.vrweb.de/~matthias.lege…ippel_light.pdf

    Interpretation:
    - Coil offset (viel IMD2)
    - progressive Einspannung (viel k3)
    - Schwingspulenüberhang dürfte etwa 3mm je Seite betragen (10% IMD3)

    Der YDD-166 hat als einziger Prüfling keine 25mm Schwingspule, sondern eine, die eine Nummer größer ist (vermutlich 1,5" = 38mm). Daraus resulitert die höchste Masse, aber auch die größte Antriebskraft im Testfeld. Damit sollte er bei gleichem Volumen etwas tiefer spielen wie die Konkurrenz.


    Grüße
    Matthias

    Bitte nicht drängeln, ich bin nicht mehr der Jüngste. 8)

    Der letzte Prüfling hat mich etwas enttäuscht, denn der Monacor/Carpower ist ein ziemlicher Kurzhuber:

    http://home.vrweb.de/~matthias.lege…ippel_light.pdf

    Wie der YDD-166 hat auch der SP-167C eine progressive Einspannung, die schon früh ins Geschehen eingreift. Der Schwingspulenüberhang dürfte etwa 2,5 mm je Seite betragen, also nicht unbedingt viel.

    Mini-Fazit: Alles Mist. :grin:

    Vielleicht fällt mir später noch ein längeres Fazit ein. Ihr könnt Euch natürlich auch selber Gedanken darüber machen ....


    Grüße
    Matthias

    Gut, alles Mist sagt er, naja also hatte auch schonmal nen Speaker aus Dänemark in dem Horn, mein Fazit war das selbe, man hatte glück wenn man den Bass überhaupt gehört hat, meiner Meinung nach ein riesengroßer Kübel wo eigentlich nix rauskommt, oder gehen die 5 Speaker besser???

    Denn so klein wie am Anfang gesagt wurde is das ganze garnicht, genaugenommen sogar größer als nen richtig geiler Mivoc, aber der is ja von der Lautstärke nochnicht mal wie son PC Quieker...... :roll:

    Naja bin ja mal gespannt was ihr dazu sagt.