Projekt "Selbstbau Dimmerrack"

    ja das wäre eine möglichkeit
    somit hängt das Kabel nicht immer herunter :D

    die 1 Phasigen Dimmer gefallen mir eigentlich überhaupt nicht
    zumal diese alle noch Analog angesteuert werden
    am liebsten würde ich 2 x 12 Kanal Dimmer nehmen und fertig
    aber das geht gleich wieder richtig ins Geld, darum müssen diese ausreichen

    werde aber demnächst den Verteiler umbauen und die Sicherungsautomaten flach auf die Seite legen, da die Zuleitung doch schon sehr eng unten aufgelegt is
    die Automaten sind einfach noch zu hoch für die 3 HE
    ich frage mich immer wie die Hersteller von den fertig Kästen das gelöst haben

    hat denn keiner ein offenes Bild von solch einem Showtec Verteiler da?

    wo ist der kanten schutz? wenn du die dinger durch die gegend schleppst, wird dir das mdf beim anschauen zerbrechen. außerdem quillt das schön mit wasser auf.
    deine harting buchsen sind leider absolut unüblich. du wirst also nie ein kabel dazumieten können.
    deine harting buchsen sind nach hinten offen. ich kann also mit der hand in dein reack fassen und mir schön die finger wärmen.
    wenn das rack im auto ist, wird dir schnell alles kaputtgeschrubbt, da du keine deckel hast.

    um es mal hart zu sagen: du hast da was schönes gebaut, das aber leider nur was für die mülltonne ist. du solltest dich fragen warum alle anderen flightcases haben. ich habe hier alles in kiste und gebe auch nicht gerne geld aus.
    das was du da hast ist nur bei einer festinstallation nutzbar

    Zitat von "test"

    wo ist der kanten schutz? wenn du die dinger durch die gegend schleppst, wird dir das mdf beim anschauen zerbrechen. außerdem quillt das schön mit wasser auf.
    deine harting buchsen sind leider absolut unüblich. du wirst also nie ein kabel dazumieten können.
    deine harting buchsen sind nach hinten offen. ich kann also mit der hand in dein reack fassen und mir schön die finger wärmen.
    wenn das rack im auto ist, wird dir schnell alles kaputtgeschrubbt, da du keine deckel hast.

    um es mal hart zu sagen: du hast da was schönes gebaut, das aber leider nur was für die mülltonne ist. du solltest dich fragen warum alle anderen flightcases haben. ich habe hier alles in kiste und gebe auch nicht gerne geld aus.
    das was du da hast ist nur bei einer festinstallation nutzbar

    Also wirklich! Das ist wohl ein bisschen krass, oder? Ich gebe Dir recht, dass die Kiste nicht 100% "road-tauglich" ist, aber gleich für die Tonne... :roll:
    Tatsächlich sind die längsverriegelten Hartings zwar oftmals preiswert zu bekommen, aber leider für kompatiblen Betrieb mit Bühnen-Standards doch etwas zu proprietär.
    Zum Berührungsschutz: Da gelobte er, das Loch mit Blindblende zu schließen.

    Also ist das Alles IMHO nicht so gravierend...und wegen Gewicht: ER muss es ja schleppen :grin:

    Greetz, Jürgen :wink:

    Lieber mit Röhre geampt, als in Selbige geschaut!

    für die Tonne ist das Rack schonmal garnicht lieber test
    du kannst ja gerne mal eins bauen und wirst sehen was das für eine arbeit ist

    kannst auch gerne mal versuchen deine Finger an den Hartings zu wärmen
    wird dir aber leider nicht gelingen
    selbst von hinten ist es nicht möglich an die Kontakte zu greifen

    diese Hartings mit den anderen Bügeln habe ich massenweise daheim
    warum soll ich diese nicht nehmen?
    ich werde kein Kabel hinzu mieten müssen, da ich selbst genug Kabel im Keller liegen habe
    insg. ca 100 meter Hartingkabel
    und das reicht locker aus

    das Case ist zwar nicht optimal da es ohne Deckel ist, aber erstmal besser als nix
    der CEE Stecker wird noch umgebaut als Einbaustecker
    die LS Schalter und den FI Schutzschalter werde ich noch liegend einbauen, damit die Leitungen nicht so gequetscht werden
    habe auch überlegt, ob ich die Hartingblende hinten entferne und die Buchsen direkt in das Gehäuse der Dimmer einbaue so wie es bei den meisten Dimmern ist
    somit wäre das im Case sauber verkabelt

    viel Schlimmer finde ich die 1 Phasigen Analog Dimmer
    aber diese sind nunmal da und bei einem Austausch gegen CEE DMX Dimmer müsste ich wieder sehr viel Geld drauf legen