Großagregat oder Baustellengenerator...

    Hallo Gemeinde,

    wir planen gearde an einer VA zuder ein Generator mit ca. 60 KW benötigt wird. Ein Anbieter hat ein Agregat mit 62 KVA. Das wiegt allerdings ~ 2 Tonnen. Alternativ haben wir "Baustellenagregate" angeboten bekommen, die als Anhänger gebaut sind mit ähnlicher Leistung. Meine Frage ist jetzt wie zuverlässig Spannung und Frequenz solcher "baustellenagregate" sind. Hat da jemand von euch erfahrungen ?

    mfg

    fabian

    hallo,

    also mir haben mit baustellen aggregaten unterschiedliche erfahrungen gemacht.

    Womit du kein problem hast sind zum beispiel die Aggregate von Atlas Copco die eigentlich die meisten Baustellenvermieter haben.

    Worauf du achten solltest ist, das das Aggregat zum einen ordentlich gewartet worden ist und das der Jahreszeit entsprechende Flüssigkeiten z.b Kühlwasser, Winterdiesel eingefüllt ist.

    Zum gewicht kann man nur sagen die wiegen alle so in dem Dreh bei deiner Leistungsklasse.

    Zur leistung kann man aber noch sagen, das 60kVA nicht gleich 60KW sind. Die Leistung in KVA musst du mit etwa 0,8 malnehmen, dann kommst du auf die Leistung in KW.

    Nochwas plan immer eine Reserve von mindestens 15-20% Leistung ein.

    mfg Jan Peter Korb

    Hallo Jan,

    vielen dank für deine schnelle Antwort! Ja die Reserve hab ich die Spitzenlast sollte real bei 48 KW liegen. Danke auch für die Tipps zum Baustellengenerator, wir werden drauf achten!

    lg

    fabian

    Hallo,

    also erst mal gibt es zwischen einen Hauben/Container-Aggregate (ohne Fahrgestell) oder einem "Baustellenaggregat" keinen Unterschied, zumindest was die Stromerzeugung angeht.

    Falls du aus dem Raum Ulm kommst kann ich dir AVS Aggregatebau auch bedenkenlos empfehlen.

    Noch ein Tip zu Reserve: 1,6kW halte ich persönlich etwas wenig. Würde eher auf 70kVA gehen...

    Wie siehts eigentlich mit dem nicht zu verachtenden Faktor Spritverbrauch aus ? Braucht ein Aggi dass an seiner Lastgrenze pfeift nicht deutlich mehr als ein teureres Großes,was auf 30 % Last vor sich hin dümpelt ?

    ja momentan sind wir bei einem 80 KVA Generator, was die Angebote angeht.... mal sehen wie es sich entwickelt. Die Lautstärke ist ja auch so eine Sache. Ein containeragregat hat ja ~60 db sagte der verleiher, das heist näher an der VA, weniger Kabel. Die "Baustellengeräte" sind ja ungedämpft -> lauter -> weiter weg ->mehr Kabel + Spannungsfall....

    ps: Ulm is etwas weit, wir befinden uns im Rhein Main Gebiet. Aber Danke :D

    Schönen "Feierabend"

    fabian

    edit: doch sicher ich hab was von 12 liter pro Stunde gelesen bei einem 60 KVA. Aber auch wenn das vernachlässigbar sein hab ich nicht das bedürfnis, die Maschine 12 Stunden an der Leistungsgrenze laufenzulassen.....
    Was fies ist: Ein 80er braucht einen Kran bei Anlieferung. Also ein Kranklkw. Das macht die Anlieferung wesentlich Teurer. Ein 60 Braucht kein Kran (laut Anbieter) ....wobei ich das Ding nicht heben will.... auchnoch zu 4. Das 80 KVA wog ca. 2 Tonnen....

    Also Sprit verbrauch haben die Aggis in der größe schon einen guten.

    Finde gerade das Angebot nicht mehr auf dem Rechner, muß mal morgen im Geschäft nachsehen, meine aber dass der bei so 25-30l/h (70kVA Volllast) liegt.

    Das mit den 60db passt schon, allerdings sollte das Baustellengeräte eigentlich auch gedämpft sein.

    Und selbst ohne große Schalldämmung läuft ein 6Zylinder Diesel bei ca. 1500U/min sehr sehr leise, da macht das Kühlgebläse fast mehr lärm.

    Entschuldige die Frage, aber spricht irgendetwas gegen 2 Kleinere?

    Wir trennen grundsätzlich immer Licht und Ton.

    Dann ist der Transport nichtmehr so das Problem!

    Grüße ...... Timm

    der Tongnom am Mischtisch!

    Zitat von "simonstpauli"

    Kann dann ein Selbstfahrer nicht zweckmäßiger sein?

    Kenne die aus dem Filmproduktionsbereich, waren immer gut gewartet und extrem "silent"

    Das hier sieht für mich auch gut aus z.B.:
    http://www.diesel-energy-systems.de/beschreibung.html

    Hm das ist ja prinzipiell das selbe wie ein "normaler" containergenerator, ur das er halt auf dem Anhänger stehen bleibt. Aber um den zu ziehen bräuchte man ja eine Zugmaschine und einen Führerschein bis 12 Tonnen oder liege ich da falsch?!

    Gibts den selbstfahrende mit 80 KVA ? dafür is das Agregat dann doch etwas "klein" oder ?

    Die idee mit 2 Agregaten wäre wohl auchnoch eine Überlegung wert...

    mir wurde vor einiger Zeit statt einem bestellten und bestätigtem 25KVA Generator (als anhänger) ein 80 KVA (eigengewicht laut typenschild knapp 1,6 tonnen trocken) auf einen Doppelachs "Autoanhänger" (halt die teile zum transport eines Mittelklassewagens) hingestellt. Ordendlich gesichert (wir reden jetzt nicht von kleinen Baumarkt-spanngurten 8) ) funktioniert das Astrein, kann von PKWs gezogen werden (Sprinter oder Jeep), braucht nur Führerschein BE oder C1 und kann gerade bei teurer anlieferung erheblich billiger sein. Allerdings ist dieses Gespann durchaus lang und nicht Off-Road-tauglich

    evtl eine option für euch.

    Auf Anhänger, PKW (bzw. Sprinter) als Zugmaschine geeignet kenne ich bis 200kVA (Elbe Strom etc)

    Selbstfahrer (7,49to) hat z.B. Cinegate bis 150 KW

    Dann gibt es noch Electric Sun.

    Die Anbieter haben grundsätzlich mobile und leise Generatoren, da Filmproduktion dies so erfordert.

    Preise sind (gerade bei Kurzzeitnutzung) entsprechend.