Powercon True1 - TOP / Powercon vs. Power Twist

um mal wieder ein bisserl in richtung eigentliches thema zu gehen: die powercon-stecker an acl-bars dienen dazu, die lampe schnell spannungsfrei zu schalten wenn man im rig hängt und der brenner in der kanne nicht gerade sitzt --> powercon mit einer hand raus und dann hinein ins vergnügen (acl-brenner sind ja nicht gerade berührgeschützt und die vorheizung kann einem da schon mal probleme machen...)
bei 6-bars finde ich es auch nicht gerade schlecht, da es immer wieder ein spass ist, bei einem kabelbruch an der zugentlastung ein neues kabel einzuziehen.
habe zwar noch keine so ausgestatteten bars, spiele aber mit dem gedanken welche anzuschaffen.

Zitat von "Matthias W"

Das gröste wo ich gefunden
habe liegt bei 125A und war auch ziemlich teuer

Aber das wird schon wieder zu OT

Gruß Matthias

Wieso Relais? Schonmal an Schütze gedacht?

Wir haben welche da die ohne mit der Wimper zu zucken 500A schalten.

MfG Johannes Pradler

wenn ma grade ma sowieso oftopic sind, auf der letzten hannover messe hab ich ma schütze getestet die 500 ka geschaltet haben, die handnotbedienung war mit vorher pneumatiksystem aufpumpen und dann mit lautem klacken schalten gibts von siemens für großsolaranlagen.

(die abkürzung ka steht für kilo ampere)

Ich würde die doppel-Bar's ein bissl breiter bauen, dann kannst Du auch "ordentliche" Stufen (2kW ARRI o.ä. mit Stangenbedienung) da dran hängen und bist somit wesentlich flexiebler...
Und dann doch vielleicht mit Harting?

ich würde 16er Hartings nehmen und nur 2 Kanäle auskoppeln (den Rest durchschleifen). Hier würde ich darauf achten, das Du immer ein BAR-Päärchen hast, das die Kanäle 1-2, ein Päärchen 3-4 und eines 5-6, abdeckt...
Ansonsten dann doch 6 Powercon's in die BAR, das Du wählen kannst (soviel Mehraufwand ist das bei dem kleinen Gehäuse ja nicht, oder?)...

Zitat von "Tobias P."

Hi!

Die vertauschte Polung kommt daher, dass man Alu normalerweise mit Wechselspannung schweisst.
Es hat eine geringere Schmelztemperatur als anderes Metall und deshalb ist es wichtig, dass die Temperatur an der Schweissstelle nicht zu hoch wird. Das wird dadurch erreicht, dass die Masse auf der Elektrode liegt.
Am Anfang nicht zu lange draufhalten und lieber erst an einem Reststück üben.
Noch Fragen?

CU, Tobias

Hi Tobias,

da ergeben sich für mich tatsächlich Fragen, da ich eine derart von Dir erstellte Schweißverbindung für höchstbedenklich halte, naja zumindest wenns dann tragende Teile werden sollen :o .
Aluminium wird normalerweise nicht einfach mit Wechsrelstrom geschweißt, sondern mit einem gesteuert gepulsten Lichtbogen, dessen Polarität wechselt. Dies hat folgende Hintergründe:
Reinaluminium hat einen Schmelzpunkt von ca. 660 Grad. Das sich innerhalb kürzester Zeit auf dem Alu bildende Aluminiumoxid hingegen schmilzt erst ab ca. 2000 Grad. Um eine gute Materialbindung zu erzeugen bedarf es hierbei gerade bei der Zündung des Lichtbogens einiger Tricks (extremer Zündstrom für wenige Millisekunden, Steuerung des Elektrodenabstandes, gepulster Lichtbogen um die Energiezufuhr zum Schweissgut zu steuern etc.)
Wesentlich wichtiger ist jedoch, dass Aluminium um ein vielfaches schneller Wärme ableitet (ich glaub viermal schneller als Stahl), womit eine deutlich höhere Energiezufuhr als beim Stahlschweissen erforderlich ist.
Mit dem Umpolen des Schweißstromes erreichst Du nur eine geringere Bürstwirkung des Lichtbogens, es wird Dir deswegen jedoch nicht gelingen, dass Schweißgut homogen durchzuwärmen, was letztlich zu Oxideinschlüssen in der Naht führt. Das gefährliche hierbei ist, dass man im Gegensatz zu Stahlschweissungen, diese Oxideinschlüsse nicht sehen kann, deren Wirkung auf die Stabilität jedoch ungleich schlimmer sind.
Das alles mit einem selbst umgebauten MAG-Schweissgerät hinzukriegen zollt meinen Respekt. Nur befürchte ich, dass die Bruchlast Deiner Schweißverbindungengegen nicht sonderlich gut sein wird.

Uwe
[/list]

Hi!

Naja, an den Flanschen hängt ja keine Last, da geht das noch. Für MIG/ MAG - Schweissanlagen gibt es im Schweissfachandel komplette Umbausätze inklusive Umbauanleitung.
Ausserdem arbeite ich mit einem Schweisser von AluNorf zusammen, die sind hier in der Gegend die Spezialisten für alles, was mit Alu zu tun hat.
Ich hab im Aluschweissen schon vier Jahre Erfahrung, hab mit einem entsprechenden Kurs angefangen und dort auch gelernt, wie man die Schweissanlagen umrüsten kann.
Mittlerweile habe ich mir allerdings eine WIG - Inverter - Schweissanlage geleistet, damit gelingen die Schweissnähte viel besser als mit der alten MIG - Anlage. Leider hat das Gerät nur eine Kontakt - u. keine Hochfrequenzzündung.
Aber mit dem WIG - Schweissgerät von AluNorf würde ich auch gern mal arbeiten, man hat ja nicht jeden Tag Gelegenheit, mit einem 150 000 Euro - Gerät zu schweissen (den Preis hab ich von meinem Schweisser - Freund gehört).

CU, Tobias

Hi Tobias,

ich habe nun ja unmittelbar damit nichtsmehr zu tun, dass liegt alles schon ein paar Jahre zurück. Aber eine Fronius - Inverterschweissanlage machts auch hervorragend und die kosten nicht so viel. Aber ein gutes Auto würde man dafür auch schon bekommen

Uwe

Sach mir mal einer, wo ich ARGON billiger herbekomme als von LINDE??!
Die wollen ein Schweinegeld für die Flaschenmiete!!! :cry:

Hast du mal bei AirLiquide gefragt, die haben doch auch alles was es so an technischen Gasen gibt?

Das ist auch son großer Laden! Die wollen garantiert auch Flaschenmiete bis zum Abwinken...

Hi Peter,

ich weiss zwar nicht, welche Mengen Schutzgas Du so verbrauchst, aber denk' doch mal drüber nach, Dir 'ne kleine Flasche zu kaufen und immer wieder füllen zu lassen. Ich besitze eine 20l Flasche und das ist wirklich preiswerter als die ständigen Mietkosten. Allerdings musst Du nach einigen Jahren dann selbst für die TÜV-Prüfung aufkommen oder die Flasche entsorgen.

Gruss aus Nürnberg,

Buzz

Hi Peter!

Also bei dem Laden, den ich dir, glaube ich, schonmal empfohlen habe, kostet ne Füllung für ne 10l-Flasche ca. 44€. Als gewerblicher Kunde würdest du es wahrscheinlich billiger bekommen.
Tauschsystem haben die natürlich auch (leere Flasche abgeben, volle mitnehmen).
Ich weiss nur nicht, ob sich das für dich lohnen würde. Ist ja schon ne ganz schöne Strecke bis nach Neuss.
Bei Interesse such ich mal die Telefonnummer raus.

CU, Tobi

Zitat von "buzz"

Hi Peter,

Allerdings musst Du nach einigen Jahren dann selbst für die TÜV-Prüfung aufkommen oder die Flasche entsorgen.

Gruss aus Nürnberg,

Buzz

Hi!

Nutz das Tauschsystem, dann hast du mit der TÜV-Prüfung keine Probleme.
Geht ausserdem schneller als füllenlassen, da du die neue Flasche direkt mitnehmen kannst.

Gruß vom Hobbyschweisser Tobias