Beiträge von SRAM

  • Welche Bauart ist da am besten????.

    Zitat

    Vielleicht treten ja bei Verschiebevolumen im Liter-Bereich ungeahnte Effekte auf.

    .....das befürchte ich allerdings auch :mrgreen:


    Gruß SRAM


    Im Ernst: wird nichts bringen, das Teil ist nunmal ein BR-Chassis.
    Das einzige Horn, in dem das Ding funktionieren könnte ist dieses hier:

    alles kleinere ist schnulli bully :wink:

  • Welche Bauart ist da am besten????.

    Zitat

    Vielleicht treten ja bei Verschiebevolumen im Liter-Bereich ungeahnte Effekte auf.

    .....das befürchte ich allerdings auch :mrgreen:


    Gruß SRAM


    Im Ernst: wird nichts bringen, das Teil ist nunmal ein BR-Chassis.
    Das einzige Horn, in dem das Ding funktionieren könnte ist dieses hier:

    alles kleinere ist schnulli bully :wink:

  • Welche Bauart ist da am besten????.

    Zitat

    Durch die große Membranfläche kann ich das Horn relativ kurz ausführen,nur der kleine Gewinn von Membran zu Mundfläche ist etwas gering und macht eigentlich somit keinen Sinn.

    Aus diesem Grund ist das dann auch vom Verhalten her eher ein Bandpass. Mit all den Schwierigkeiten, und dazu auch noch recht hoch abgestimmt.


    Aber stimmt schon: Versuch macht kluch. :wink:

    Gruß SRAM

  • Welche Bauart ist da am besten????.

    Zitat

    Durch die große Membranfläche kann ich das Horn relativ kurz ausführen,nur der kleine Gewinn von Membran zu Mundfläche ist etwas gering und macht eigentlich somit keinen Sinn.

    Aus diesem Grund ist das dann auch vom Verhalten her eher ein Bandpass. Mit all den Schwierigkeiten, und dazu auch noch recht hoch abgestimmt.


    Aber stimmt schon: Versuch macht kluch. :wink:

    Gruß SRAM

  • 2 Fronloaded: FERTIG

    Habe mal das Bild, das mich am meisten beeindruckt hat gehosted, damit einige hier sehen, was exakte Arbeit ist.

    Einfach Klasse. Hat Inspiron eigentlich eine profi-Zulassung ? Das reicht ja wohl als Meisterstück, oder ?

    SRAM

  • 2 Fronloaded: FERTIG

    Habe mal das Bild, das mich am meisten beeindruckt hat gehosted, damit einige hier sehen, was exakte Arbeit ist.

    Einfach Klasse. Hat Inspiron eigentlich eine profi-Zulassung ? Das reicht ja wohl als Meisterstück, oder ?

    SRAM

  • 2 Fronloaded: FERTIG

    Zitat

    Dafür hab ich Trottel jetzt 250 kg zu schleppen, morgen muss ich die Teile auf Rollen stellen.

    Nimm Frontdeckel mit Rollen, ist transporttechnisch günstiger. Die Polen, die sich einen ganzen Schwung LAB´s gebaut haben machen das genauso.

    Gruß SRAM

  • 2 Fronloaded: FERTIG

    Zitat

    Dafür hab ich Trottel jetzt 250 kg zu schleppen, morgen muss ich die Teile auf Rollen stellen.

    Nimm Frontdeckel mit Rollen, ist transporttechnisch günstiger. Die Polen, die sich einen ganzen Schwung LAB´s gebaut haben machen das genauso.

    Gruß SRAM

  • Welche Bauart ist da am besten????.

    Zitat

    Interessant ist vorallen das bei 120db/1500Watt lt.Simu immer noch nicht der möglichen xmax-Wert erreicht wird,vielmehr limitiert sogar die elektrische Belastbarkeit den Slp

    Und genau das war der Hintergrund des Vorschlages :wink: , schöner, unverzerrter Tiefbass.

    (klar ist das Volumen für einen gedacht, Hochgüte = kleineres Volumen würde ich nicht machen, haste keine Freude beim Ausschwingen)

    Gruß SRAM

  • Welche Bauart ist da am besten????.

    Zitat

    Interessant ist vorallen das bei 120db/1500Watt lt.Simu immer noch nicht der möglichen xmax-Wert erreicht wird,vielmehr limitiert sogar die elektrische Belastbarkeit den Slp

    Und genau das war der Hintergrund des Vorschlages :wink: , schöner, unverzerrter Tiefbass.

    (klar ist das Volumen für einen gedacht, Hochgüte = kleineres Volumen würde ich nicht machen, haste keine Freude beim Ausschwingen)

    Gruß SRAM

  • Welche Bauart ist da am besten????.

    a) verkauf die Dinger nicht, für sehr tiefen Bass gut geeignet

    b) Du holst mit einem Horn (außer Du kannst den ganzen Raum, den bisher die Toilette einnimmt dazu benutzen) aus dem Teil nicht mehr Impulsfestigkeit heraus.

    c) da Ganze ist für einen Sub-Bass genau richtig (ähnlich dem Mc-Cauley)

    d) Gehäuse: BR 360 Liter 22 Hz und mach den port GROSS ! (Niedriggüte-Abstimmung wie schon mal diskutiert). Das ergibt dann auch für Tiefbass akzeptable Ausschwingzeiten.

    e) Wie schon vorgeschlagen holst Du nochmal ordentlich Wirkungsgrad, wenn Du das Ganze in der Ecke aufbaust, nach Möglichkeit beide speaker in einer Ecke (Trennen ist sowieso bei < 100 Hz angesagt, da ortet keiner mehr den Bass). Und wähle eine Ecke, die einer "natürlichen" Bassfalle (Garderoben im Eingangsbereich sind z.B. sehr effektiv :wink: ) gegenüberliegt um stehende Wellen zu vermindern.

    Gruß SRAM

  • Welche Bauart ist da am besten????.

    a) verkauf die Dinger nicht, für sehr tiefen Bass gut geeignet

    b) Du holst mit einem Horn (außer Du kannst den ganzen Raum, den bisher die Toilette einnimmt dazu benutzen) aus dem Teil nicht mehr Impulsfestigkeit heraus.

    c) da Ganze ist für einen Sub-Bass genau richtig (ähnlich dem Mc-Cauley)

    d) Gehäuse: BR 360 Liter 22 Hz und mach den port GROSS ! (Niedriggüte-Abstimmung wie schon mal diskutiert). Das ergibt dann auch für Tiefbass akzeptable Ausschwingzeiten.

    e) Wie schon vorgeschlagen holst Du nochmal ordentlich Wirkungsgrad, wenn Du das Ganze in der Ecke aufbaust, nach Möglichkeit beide speaker in einer Ecke (Trennen ist sowieso bei < 100 Hz angesagt, da ortet keiner mehr den Bass). Und wähle eine Ecke, die einer "natürlichen" Bassfalle (Garderoben im Eingangsbereich sind z.B. sehr effektiv :wink: ) gegenüberliegt um stehende Wellen zu vermindern.

    Gruß SRAM