Beiträge von SRAM

http://www.proaudioparts.co.uk/page43.htm

Gruß SRAM

Zitat

Ist das Ding von der Lautstärke her (in Kombination mit 3 Basshörnern pro Seite) von der Lautstärke in etwa mit dem Community vergleichbar?

von der Lautstärke her ? vieleicht

von der Qualität her ? NEIN

......was ein Vergleich :-?

Eine Luftschutzsirene ist sicher lauter als das Community-Teil ,
kauf die.

Gruß SRAM

Zitat

Ist das Ding von der Lautstärke her (in Kombination mit 3 Basshörnern pro Seite) von der Lautstärke in etwa mit dem Community vergleichbar?

von der Lautstärke her ? vieleicht

von der Qualität her ? NEIN

......was ein Vergleich :-?

Eine Luftschutzsirene ist sicher lauter als das Community-Teil ,
kauf die.

Gruß SRAM

....jo, und nicht zu vergessen der E12/300 S.

z.B. bei Achenbach zu erhalten.

Gruß SRAM

....jo, und nicht zu vergessen der E12/300 S.

z.B. bei Achenbach zu erhalten.

Gruß SRAM

Kappa nehmen, geht in dem Gehäuse tiefer und ist preisgünstiger.

Gruß SRAM

Kappa nehmen, geht in dem Gehäuse tiefer und ist preisgünstiger.

Gruß SRAM

Wellenfront:

Deine 8X10" Anordnung hat maximal einen Wirkungsgrad bei 60 Hz, der 10 dB unter dem eines BEC-Hornes liegt.

Jetzt mag es ja möglich sein, die 10 fache Leistung auf die 8 10er zu geben (was ich aber thermisch gesehen etwas bezweifle), aber dennoch bleibt die Hubbegrenzung von 4 mm max der 10"er.

Damit sind dann maximal 122 dB bei 60 Hz drin.

Das BEC ist bei dieser Frequenz lauter (außer Du übersteuerst die 10" brutal).

Gruß SRAM

Bei den Abmessungen sind das mit ziemlicher Sicherheit Alnico-Treiber, frag doch mal bei http://www.speakerboerse.de nach dem Preis für reconing oder nach Ankauf.

Gruß SRAM

Bei den Abmessungen sind das mit ziemlicher Sicherheit Alnico-Treiber, frag doch mal bei http://www.speakerboerse.de nach dem Preis für reconing oder nach Ankauf.

Gruß SRAM

Ist die Decke abgehängt ?

Wenn ja --> http://www.visaton.de/deutsch/artikel/art_636.htm

und davon soviele wie notwendig.

Rechts und links von der Bühne zwei Schallzeilen, bei Bedarf einen sub in das Bühnenpodest.

Dazu ein Mehrkanal-Ela-Verstärker nebst Verkabelung und Funkmics.

Gruß SRAM

Das SM 120 wurde oft mit den 1824 Treibern (Alnico oder Keramikausführung) betrieben, könnten es auch diese Treiber sein ?

Wenn ja wäre adäquater, günstiger Ersatz unter Erhalt der Charakteristik bei p-audio zu finden: PA D-38

Den günstigsten Adapter für Flanschtreiber gibts bei Achenbach unter Selenium. Unter den Treibern dieser Marke gibt es auch noch einige klassische Midrange-Treiber (mit und ohne Schraubgewinde), sogar mit phenolic-diaphragm :wink: .

Für die Hochtöner könntest Du auf dem Vintage-Markt einen recht hohen Preis erzielen, die würde ich nicht mit PA-Einsatz gefährden, sondern mir für den Erlös neuere Typen mit günstigerer Ersatzteilbeschaffung zulegen.

Gruß SRAM

Das SM 120 wurde oft mit den 1824 Treibern (Alnico oder Keramikausführung) betrieben, könnten es auch diese Treiber sein ?

Wenn ja wäre adäquater, günstiger Ersatz unter Erhalt der Charakteristik bei p-audio zu finden: PA D-38

Den günstigsten Adapter für Flanschtreiber gibts bei Achenbach unter Selenium. Unter den Treibern dieser Marke gibt es auch noch einige klassische Midrange-Treiber (mit und ohne Schraubgewinde), sogar mit phenolic-diaphragm :wink: .

Für die Hochtöner könntest Du auf dem Vintage-Markt einen recht hohen Preis erzielen, die würde ich nicht mit PA-Einsatz gefährden, sondern mir für den Erlös neuere Typen mit günstigerer Ersatzteilbeschaffung zulegen.

Gruß SRAM

Grundlagen hier:

http://www.mdw.ac.at/I101/iea/tm/sc…autsprecher.pdf

http://www.htwm.de/pwill/taku.html

online-Rechner hier:

http://lautsprecherversand.de/hifi/aka_bass.htm

Ansonsten suche mal unter Strahlungswiderstand.

Gruß SRAM

Folgendes hab ich selbst einige Male bei EV-Hörnern (die alten aus Metall) erfolgreich durchgeführt:

a) Horn mit Sprühwachs (Autozubehör) als Trennmittel behandeln

b) Horn mit der Mundfläche auf eine Holzplatte schrauben, in die mann von der anderen Seite einige Spaxe so durchschraubt, daß diese das Horn innen nicht berühren (dient als "Bewehrung", damit der Kern nachher auf dem Brett hält)

c) nun mit einem Trichter durch den Hornhals schnell aushärtenden feinen Gips (Alabastergips) gießen, schnell (!) arbeiten.

d) nach 20 Minuten vorsichtig ausformen und den Kern erstmal einen Tag trocknen lassen

e) nacharbeiten und auf das brett einen Rahmen aus Leisten, damit die vordere Kante des Hornes schön wird.

f) Trennmittel auf alles (der Gips saugt ganz fürchterlich, nicht sparen)

g) nun kann mann laminieren, der Rest wie immer mit GFK.

Hinweis: das waren immer Gebrauchsgegenstände, d.h. ob die Oberfläche nun etwas rauh war war egal; schwarzen Mattlack drauf und gut war.

P.S.: für Zuhause haben wir aus Spaß mal auf das Brett einen Holzrahmen mit der Horntiefe gesetzt und dann zwei Hornabgüsse aus Beton (erst Zementschlämpe mit Pinsel auftragen, dann erst dünnflüssigen Beton eingießen, feinen Quarzsand als Füllmittel nehmen) gefertigt. Nicht vergessen ein Brett mit öffnung für treiber incl. der Schrauben mit einzugiesen :wink: --> bisserl schwer, aber Resonanzen sind dann kein Thema mehr

Gruß SRAM

Folgendes hab ich selbst einige Male bei EV-Hörnern (die alten aus Metall) erfolgreich durchgeführt:

a) Horn mit Sprühwachs (Autozubehör) als Trennmittel behandeln

b) Horn mit der Mundfläche auf eine Holzplatte schrauben, in die mann von der anderen Seite einige Spaxe so durchschraubt, daß diese das Horn innen nicht berühren (dient als "Bewehrung", damit der Kern nachher auf dem Brett hält)

c) nun mit einem Trichter durch den Hornhals schnell aushärtenden feinen Gips (Alabastergips) gießen, schnell (!) arbeiten.

d) nach 20 Minuten vorsichtig ausformen und den Kern erstmal einen Tag trocknen lassen

e) nacharbeiten und auf das brett einen Rahmen aus Leisten, damit die vordere Kante des Hornes schön wird.

f) Trennmittel auf alles (der Gips saugt ganz fürchterlich, nicht sparen)

g) nun kann mann laminieren, der Rest wie immer mit GFK.

Hinweis: das waren immer Gebrauchsgegenstände, d.h. ob die Oberfläche nun etwas rauh war war egal; schwarzen Mattlack drauf und gut war.

P.S.: für Zuhause haben wir aus Spaß mal auf das Brett einen Holzrahmen mit der Horntiefe gesetzt und dann zwei Hornabgüsse aus Beton (erst Zementschlämpe mit Pinsel auftragen, dann erst dünnflüssigen Beton eingießen, feinen Quarzsand als Füllmittel nehmen) gefertigt. Nicht vergessen ein Brett mit öffnung für treiber incl. der Schrauben mit einzugiesen :wink: --> bisserl schwer, aber Resonanzen sind dann kein Thema mehr

Gruß SRAM

Das kritische Bauteil bei allen Konvoi-Kraftwerken in der BR Deutschland ist die Hauptwelle der Triebwerke einer Phantom (V_max angenommen).

Die Alu-Hülle eines Verkehrsflugzeuges ist eher unkritisch (werft mal mit Alufolie nach einer Fensterscheibe so in etwa sind die Verhältnisse), auch hier haben nur Bauteile, die a) hart sind und b) ein großes Verhältnis von Länge zu Querschnitt aufzuweisen haben eine Chance durch den Betonmantel zu schlagen. Die Hauptwellen der Triebwerke sind auch hier die einzigen Bauteile, die wirklich gefährlich werden ...... aber damit muß mann erstmal treffen !

Politiker und Technik ....... pah !

Gruß SRAM

Hallo Dirk Hahn,

mal vier Zitate von Henry Ford :wink: :

Wer aufhört zu werben, um so Geld zu sparen, kann ebenso seine Uhr anhalten, um Zeit zu sparen.

Enten legen ihre Eier in aller Stille. Hühner gackern dabei wie verrückt. Was ist die Folge? Alle Welt ißt Hühnereier.

Wenn sie einen Dollar in Ihr Unternehmen stecken wollen, so müssen sie einen zweiten bereithalten, um das bekanntzugeben.

50 % meines Werbebudgets ist hinausgeworfenes Geld. Niemand kann mir allerdings sagen, welche 50 % das sind.

Gruß SRAM

Hallo Dirk Hahn,

mal vier Zitate von Henry Ford :wink: :

Wer aufhört zu werben, um so Geld zu sparen, kann ebenso seine Uhr anhalten, um Zeit zu sparen.

Enten legen ihre Eier in aller Stille. Hühner gackern dabei wie verrückt. Was ist die Folge? Alle Welt ißt Hühnereier.

Wenn sie einen Dollar in Ihr Unternehmen stecken wollen, so müssen sie einen zweiten bereithalten, um das bekanntzugeben.

50 % meines Werbebudgets ist hinausgeworfenes Geld. Niemand kann mir allerdings sagen, welche 50 % das sind.

Gruß SRAM

Zitat

alle bilder die auf dem fourms ftp liegen und das nciht habne werden vom admin auto matisch gelöscht.

tthorsten:

deine Intoleranz geht mir so langsam auf´n Keks.

Außerdem: kehre erstmal vor deiner eigenen Tür und nimm die Bilder runter, die du mit Maske auf unkenntlich getrimmt hast --> das ist nun wirklich Platzverschwendung, da ohne Informationsgehalt.

Und hoste Deinen Kram gefällig selber, Du kannst das als Betriebsausgaben geltend machen, da brauchst Du nicht Schülern und Studenten kostenlosen webspace auf dem forumserver wegnehmen. Und wenn Du nicht weist wie, dann frag halt jemanden.

Gruß SRAM