ZitatIch fürchte, Du hast von der 4560 etwas falsche Vorstellungen.
...das könnte allerdings sein. Deshalb hier nochmal den Frequenzgang:
Gruß SRAM
ZitatIch fürchte, Du hast von der 4560 etwas falsche Vorstellungen.
...das könnte allerdings sein. Deshalb hier nochmal den Frequenzgang:
Gruß SRAM
15PS40 B&C
15.00W2 Ciare
15ND930 18sound
15K200 Beyma
Preise z.B. hier:
Gruß SRAM
15PS40 B&C
15.00W2 Ciare
15ND930 18sound
15K200 Beyma
Preise z.B. hier:
Gruß SRAM
Laß die Kappa drin.
Tip: vergleiche mal die Schwingungsparameter der Gauss mit denen des Kappa :wink: . Belastbarkeit und Wirkungsgrad sind natürlich höher.
Du brauchst bei diesem Horn Chassis mit Hubvermögen. Wenn es besser wie der Kappa werden soll, dann muß auch der maximale Hub größer werden. 15PS40, 15.00W2, 15ND930, 15K200 das ist so in etwa die Richtung.
Gruß SRAM
Laß die Kappa drin.
Tip: vergleiche mal die Schwingungsparameter der Gauss mit denen des Kappa :wink: . Belastbarkeit und Wirkungsgrad sind natürlich höher.
Du brauchst bei diesem Horn Chassis mit Hubvermögen. Wenn es besser wie der Kappa werden soll, dann muß auch der maximale Hub größer werden. 15PS40, 15.00W2, 15ND930, 15K200 das ist so in etwa die Richtung.
Gruß SRAM
Siehe hier:
http://www.jblpro.com/pub/obsolete/L…Enclosures2.pdf
.....den K140 gibt es von den empfohlenen Treibern noch.
Ansonsten eben Treiber mit ähnlichen Parametern wie die empfohlenen.
Allgemein: 15" Mid-Bass, ich würde den 15PL40 nehmen.
Gruß SRAM
Siehe hier:
http://www.jblpro.com/pub/obsolete/L…Enclosures2.pdf
.....den K140 gibt es von den empfohlenen Treibern noch.
Ansonsten eben Treiber mit ähnlichen Parametern wie die empfohlenen.
Allgemein: 15" Mid-Bass, ich würde den 15PL40 nehmen.
Gruß SRAM
Wenn Du damit leben kannst, daß die Wirkungsgradsteigerung von 1 auf 16 Chassis nur ca. 5 dB beträgt (wegen der gegenseitigen Belastung der Chassis), dann geht das, insbesondere bei BR oder closed, da dann die maximale Belastung der Membran sowieso die Blindleistung im Gehäuse ist.
Bei BR darauf achten, daß die Kanäle möglichst wenig, oder definiert koppeln. (am besten Doppel-15" mit schlitzkanal zwischen den Chassis).
Gruß SRAM
ZitatUnd zum Test der KF940: Nimm Dir bitte mal die PP 10/99 raus, und schau dir die Grafik zum Groupdelay an! Da kann man ganz deutlich die Grundlaufzeit des Horns erkennen (welche ca. 11-12ms beträgt und rückgerechnet ziemlich genau der Hornlänge von 4 Metern entspricht). ABER: Man kann auch ganz deutlich den starken Anstieg der Laufzeit bei 30Hz (der Horngrundfrequenz) erkennen, die dann mal eben 39ms beträgt, und "gleichauf" mit einem Durchschnittlichen BR liegt....
Des weiteren kann man im Wasserfalldiagramm sehr deutlich das über 75ms lange Nachschwingen des gewaltigen Horns erkennen. >70ms ist im übrigen ein Wert, den selbst Bandpässe 6ter Ordnung (die hier gern liebevoll mit Resonatorscheiß tituliert werden) selten erreichten.
....stimmt. Ist aber nicht zu vermeiden, da Physik.
Deswegen ist das Teil ja auch als INFRA empfohlen. Zur Erinnerung: der Fragesteller will das als Ergänzung für KURZHÖRNER, die in dem vorhandenen stack bis ca. 60 Hz vollen Schalldruck bringen. Wo mann da trennt dürfte klar sein.
Ein Horn ist nunmal auf der Grundfrequenz ein Resonator. Wenn ich nur die reine Hornwirkung will, dann muß das Horn deutlich über dieser Grundfrequenz betrieben werden. Das geht locker beim Hochtöner, das ist gut machbar beim Mitteltonhorn, das wird schon schwieriger bei Tiefmittenhörnern (weshalb es fast keine gibt, deren untere Grenzfrequenz nicht in der Nähe der Grundresonanz liegt) und wirtschaftlich unmöglich beim reinen Basshorn.
Gruß SRAM
ZitatUnd zum Test der KF940: Nimm Dir bitte mal die PP 10/99 raus, und schau dir die Grafik zum Groupdelay an! Da kann man ganz deutlich die Grundlaufzeit des Horns erkennen (welche ca. 11-12ms beträgt und rückgerechnet ziemlich genau der Hornlänge von 4 Metern entspricht). ABER: Man kann auch ganz deutlich den starken Anstieg der Laufzeit bei 30Hz (der Horngrundfrequenz) erkennen, die dann mal eben 39ms beträgt, und "gleichauf" mit einem Durchschnittlichen BR liegt....
Des weiteren kann man im Wasserfalldiagramm sehr deutlich das über 75ms lange Nachschwingen des gewaltigen Horns erkennen. >70ms ist im übrigen ein Wert, den selbst Bandpässe 6ter Ordnung (die hier gern liebevoll mit Resonatorscheiß tituliert werden) selten erreichten.
....stimmt. Ist aber nicht zu vermeiden, da Physik.
Deswegen ist das Teil ja auch als INFRA empfohlen. Zur Erinnerung: der Fragesteller will das als Ergänzung für KURZHÖRNER, die in dem vorhandenen stack bis ca. 60 Hz vollen Schalldruck bringen. Wo mann da trennt dürfte klar sein.
Ein Horn ist nunmal auf der Grundfrequenz ein Resonator. Wenn ich nur die reine Hornwirkung will, dann muß das Horn deutlich über dieser Grundfrequenz betrieben werden. Das geht locker beim Hochtöner, das ist gut machbar beim Mitteltonhorn, das wird schon schwieriger bei Tiefmittenhörnern (weshalb es fast keine gibt, deren untere Grenzfrequenz nicht in der Nähe der Grundresonanz liegt) und wirtschaftlich unmöglich beim reinen Basshorn.
Gruß SRAM
ZitatWie mann sieht kommt selbst dieses starke Chassis (verhältnis Antrieb / Masse) bei 64 Chassis an seine Grenzen. Der Höchstkennschalldruck nimmt dann deshalb ab, weil über einen weiten Bereich oberhalb des Impedanzpeaks, d.h. oberhalb der Reso die Impedanz ANSTEIGT, während gleichzeitig der Impedanzpeak selber FLACHER wird.
........ :wink:
Gruß SRAM
Zitat2 12er liegen kaum unter der Membranfläche eines 18ers, bieten aber mehr Antrieb und steifere MEmbran, gerade das, was man für lange Hörner braucht.
...genau, z.B. so was:
http://www.eaw.com/products/item_…_number=0999713
Gruß SRAM
Zitat2 12er liegen kaum unter der Membranfläche eines 18ers, bieten aber mehr Antrieb und steifere MEmbran, gerade das, was man für lange Hörner braucht.
...genau, z.B. so was:
http://www.eaw.com/products/item_…_number=0999713
Gruß SRAM
Yo !
... und ansonsten ist die Antwort
42
Gruß SRAM
....dem geneigten, unvoreingenommenen Leser wäre vieleicht aufgefallen, dass ich R_E geschrieben habe .....
Gruß SRAM
Hallo soundklinik,
Theorie gilt ja nicht, Ersatzschaltbild auch nicht, nehmen wir doch mal das hier:
http://www.jblpro.com/pages/pub/components/2450.pdf
Du kannst sicher erklären, wieso die Impedanz auch im Falle der terminated tube (und eine bessere Anpassung geht nunmal nicht) DEUTLICH über R_e bzw der Nennimpedanz liegt.
Gruß SRAM
Zitatich hab die erklärung warum da stahl späne rein sollen
alle falsch, bis auf 5., das ist halb richtig.
Tip: Thermodynamik Gastheorie hilft.
Gruß SRAM
Zitatgibts sowas auch in Deutsch?
...nicht dass ich wüßte, sieh es als notwendige Sprachübung.
Gruß SRAM
Zitatgibts sowas auch in Deutsch?
...nicht dass ich wüßte, sieh es als notwendige Sprachübung.
Gruß SRAM