Nimm den Craaft 6/100 PCD. Sehr guter Klang und laut. 78 Euro.
Gruß SRAM
Nimm den Craaft 6/100 PCD. Sehr guter Klang und laut. 78 Euro.
Gruß SRAM
Ein Mißverständnis in Bezug auf Baß-Hornchassis ist oft, daß diese eine besonders leichte Membran haben sollen.
Zwar ist die Bandbreite eines Lautsprechers im Horn umgekehrt proportional zur Güte zum Quadrat, was bei gegebenem Antrieb eben zu der Forderung "leichte Membran" führt.
Jedoch ist die untere Grenzfrequenz im Horn:
f_LC = Q_ts * f_s / 2
und die obere
f_HM = 2 * f_s / Q_ts
aber das heißt auch, daß für ein tiefgehendes Horn f_s nicht ZU hoch liegen darf und damit die Membran nicht zu leicht werden darf.
Als Denksportaufgabe: wie ändert sich f_LC wenn ich bei gegebenem Antrieb und Aufhängung die Membranmasse erhöhe ?
Gruß SRAM
Ein Mißverständnis in Bezug auf Baß-Hornchassis ist oft, daß diese eine besonders leichte Membran haben sollen.
Zwar ist die Bandbreite eines Lautsprechers im Horn umgekehrt proportional zur Güte zum Quadrat, was bei gegebenem Antrieb eben zu der Forderung "leichte Membran" führt.
Jedoch ist die untere Grenzfrequenz im Horn:
f_LC = Q_ts * f_s / 2
und die obere
f_HM = 2 * f_s / Q_ts
aber das heißt auch, daß für ein tiefgehendes Horn f_s nicht ZU hoch liegen darf und damit die Membran nicht zu leicht werden darf.
Als Denksportaufgabe: wie ändert sich f_LC wenn ich bei gegebenem Antrieb und Aufhängung die Membranmasse erhöhe ?
Gruß SRAM
Zitat541. Wenn du nachts im traum über eine straße fährst und dabei auf der straße firmenlogos siehst die von scannern die an den firmengebäuden hängen auf die straße projezirt werden.
542. Wenn diese logos sich drehen
Realität in einer deutschen Großstadt. Nix Traum.
Gruß SRAM
Die Treiber mit Mylarmembran haben eine deutlich höhere innere Dämpfung, was den Klirr im Höheren Frequenzbereich absenkt, allerdings auch den Wirkungsgrad, da Titanmembranen deutlich steifer.
Bei großen Treibern mit entsprechend großen Durchmessern ist der Wärmehaushalt mit Titanmembran besser in Griff zu bekommen.
Ich habe jetzt von beiden Ausführungen einige Treiber erhalten, die Mylar werden für Hochwirkungsgrad HiFi eingesetzt, die Titan für Clubanwendungen.
Gruß SRAM
Die Treiber mit Mylarmembran haben eine deutlich höhere innere Dämpfung, was den Klirr im Höheren Frequenzbereich absenkt, allerdings auch den Wirkungsgrad, da Titanmembranen deutlich steifer.
Bei großen Treibern mit entsprechend großen Durchmessern ist der Wärmehaushalt mit Titanmembran besser in Griff zu bekommen.
Ich habe jetzt von beiden Ausführungen einige Treiber erhalten, die Mylar werden für Hochwirkungsgrad HiFi eingesetzt, die Titan für Clubanwendungen.
Gruß SRAM
ZitatJa, dünne Membranen und starke Magneten erhöhen sogar die Gefahr, dass sich die Membranen aufgrund ihrer Trägheit verbiegen!
Ich spreche jetzt nur vom Mitteltonbereich und zitiere ein Forumsmitglied, das ich sehr schätze:
"Die besten Mitteltöner haben eine Membran, so lapprig wie ein Löschpapier"
Stimmt, habe jetzt vier dieser Chassis von insgesamt drei Herstellern durch und jedesmal war der (subjektive) Klang deutlich besser als der von prügelharten oder gar Metallmembranen. Und jedes dieser Chassis hat einen konventionellen Magneten , der so groß wie die Membran ist.
Gruß SRAM
ZitatJa, dünne Membranen und starke Magneten erhöhen sogar die Gefahr, dass sich die Membranen aufgrund ihrer Trägheit verbiegen!
Ich spreche jetzt nur vom Mitteltonbereich und zitiere ein Forumsmitglied, das ich sehr schätze:
"Die besten Mitteltöner haben eine Membran, so lapprig wie ein Löschpapier"
Stimmt, habe jetzt vier dieser Chassis von insgesamt drei Herstellern durch und jedesmal war der (subjektive) Klang deutlich besser als der von prügelharten oder gar Metallmembranen. Und jedes dieser Chassis hat einen konventionellen Magneten , der so groß wie die Membran ist.
Gruß SRAM
Eine sinnvolle Angabe ist die maximale unverzerrte Ausgangs-Spannung, die ein Amp liefern kann, und zwar unter null-Last, 16,8,4,2 Ohm Last, das ganze als Dauersignal und für eine bestimmte kurze Dauer (z.B. 100 mS).
Gute Hersteller liefern das, weniger gute eben nicht.
Gruß SRAM
So, die nächste Lieferung ist eingetroffen:
- der L12/M1275W entspricht NICHT dem L12P520, sondern ist ein OEM aus der neuen Serie (aber IMHO für den gedachten Zweck "Bass mit 8" / 1" drüber" brauchbar)
- der 18" arbeitet testweise in einem alten Spanplattengehäuse. Gedacht ist er allerdings für ein "etwas anderes" Gehäuse.
- ich bin mir ziemlich sicher daß es für Mackie keine spares von RCF mehr geben wird
- das 18-sound horn wird erst im Oktober geliefert, vorher gibt es daher keine Messungen mit diesem Horn
Gruß SRAM
So, die nächste Lieferung ist eingetroffen:
- der L12/M1275W entspricht NICHT dem L12P520, sondern ist ein OEM aus der neuen Serie (aber IMHO für den gedachten Zweck "Bass mit 8" / 1" drüber" brauchbar)
- der 18" arbeitet testweise in einem alten Spanplattengehäuse. Gedacht ist er allerdings für ein "etwas anderes" Gehäuse.
- ich bin mir ziemlich sicher daß es für Mackie keine spares von RCF mehr geben wird
- das 18-sound horn wird erst im Oktober geliefert, vorher gibt es daher keine Messungen mit diesem Horn
Gruß SRAM
ZitatWas nutzt dir ein Haufen Löffel, wenn du ein Messer brauchst?
oder:
Zitat1000 Eunuchen ersetzen keinen Mann.
Gruß SRAM
Die 18" habe ich schon (getestet, der grummelt grade im Hintergrund und es ist def. der S800). Die 1"er sind auch schon zum Rudel angewachsen und zwitschern vor sich hin :wink:
Auf die 12" warte ich noch, sobald ich die habe, diese eingespielt und rudimentär vermessen sind poste ich das Ergebniss hier. Für meinen Einsatzzweck gehen die auf jeden Fall, denn dazu müssen sie einfach das können, was sie in der Box machen für die sie der Ersatz sind.
Ansonsten gilt: no risk no fun (meine vierte Runde 1" und die erste 8" ist auch schon unterwegs, immer paarweise)
Gruß SRAM
Die 18" habe ich schon (getestet, der grummelt grade im Hintergrund und es ist def. der S800). Die 1"er sind auch schon zum Rudel angewachsen und zwitschern vor sich hin :wink:
Auf die 12" warte ich noch, sobald ich die habe, diese eingespielt und rudimentär vermessen sind poste ich das Ergebniss hier. Für meinen Einsatzzweck gehen die auf jeden Fall, denn dazu müssen sie einfach das können, was sie in der Box machen für die sie der Ersatz sind.
Ansonsten gilt: no risk no fun (meine vierte Runde 1" und die erste 8" ist auch schon unterwegs, immer paarweise)
Gruß SRAM
ZitatYAMAHA gibt immer diese kurzfristigen Spitzenleistungen an Lasten an, wofür die Endstufe eigentlich nicht vorgesehen ist. (20ms an 4 Ohm Bridge etc.)
Das war schon bei der alten Serie so (P4500) so. Warum ? Keine Ahnung, vielleicht zur Verdeutlichung, daß die Endstufe nicht gleich w.o. gibt bei kurzfristigen Impedanzminima oder so....
Genau diese Angabe ist sehr nützlich, wenn es darauf akommt, kurzfristig starke Impulse mit Dynamik wiederzugeben :wink:
Ein Amp, der kurzfristig das doppelte an Leistung abgeben kann (yamaha gibt die Verzzerung zur Impulsleistung an) wird deutlich dynamischer klingen als einer, der zwar exakt die aufgedruckte Leistung einhält, aber nur ein Watt darüber gleich die protection reinhaut......
Gruß SRAM
mannomann,
wofür gibt es eigentlich die PN ?
Gruß SRAM
EDIT: PN ZUR ANFORDERUNG VON PLÄNEN UND ÄHNLICHEM NUTZEN !