Beiträge von Wulfson

ich habe die sigma 18pro in br kisten mit 60x60x60 außen und jeweils 9x9cm dreieckige ausschnitte in den boxenecken. zwei stück pro seite schaffen ein doppel12er br top. amping ist "nur" ap4040. das genügt dann aber auch indoor für 3-400 leute rnr.

snare, bassgitarre, gitarre (elektrisch)

lange dmx leitung und keinen abschlußwiderstand?

das hauptproblem bei externen netzteilen ist meißtens der stecker bzw die buchse am mischpult. schau da mal auf korrossion...evt sollte die buchse getauscht werden.

moin,
ich sehe da kein problem...so läuft das bei mir fast jede woche und nicht immer sind profis am start. :wink:

DavidH
im grunde ists ok..aber...ich passe mit dem controller halt die anlage unter anderem auch an gegebenheiten- wie z.b. dj, fremdtechniker, die ich nicht kenne...usw- an. feinheiten werden sich immer ändern und imho ist ein controller am besten geeignet, um fehlbedienungen etc. vorzubeugen. werkspresets sind da ein anderes thema.

die controller einstellungen wechseln sehr wohl häufig...nämlich immer dann, wenn ich die location wechsle und andere anforderungen an die front pa bestehen bzw. (meine monitore laufen auch über controller) die monitorwege angepaßt werden müssen.
ansonsten korrekt; man sollte seine geräte kennen und wissen, was man tut.

ich betreibe meine 2 kind xt4000 an je 3 15" basshörnern pro kanal. bis dato keine probleme.

um was sinnvolles zu posten, solltest du aber erst mal verraten, was denn schon drin ist und wofür gedacht...ein dj braucht z.b. kein mikro fach in cases, die in bühnennähe stehen...o.ä.

wo wir schon mal bei kind sind...ich hab auf einem kanal ein leichtes brummen. stört wirklich nur, wenn nichts läuft. hat wer eine idee??

kind xt4000

also anschrift und telefonnummer dieses herren würden mich auch interessieren.

teamtontechnik
sven wolf
gorschmitzer Gasse 27
04703 leisnig

Zitat von "Kloma"

4 auf einem haufen sehe ich als perfekt. mehr sind natürlich immer gut.

mit dem mehr ist auch mal schluß...ich nutze je 2 doppel (ergo 4 stck) auf einem haufen und davon 3 "haufen" unter der bühne. mit mehr als 4 auf einem ruck wirds nur noch breiig. da schafft der speaker (bei mir pl40) die luftlast nicht mehr.
je 3 "haufen" mit 4 von den dingern und angetrieben von 2 stück kind xt4000 machen mächtig alarm...so bis 1500 personen geht das gut (metal und hardcore).

um ehrlich zu sein...nichts. ein 12" speaker macht eigentlich nur mit der virtuell vergrößerten dustcap mitten und die willst du noch abdecken. meine vermutung ist, das das top danach eher nach telefon mit höhen klingt. so in etwa wie die tke in original.
erhöhe das top lieber und setze das ht horn drüber.

btw. : kleine mundöffnung...wie ist denn die geplante trennfrequenz? die sollte nicht über 1-1,2 khz liegen bei 12" speakern. und selbst da nicht bei allen...eher drunter-je nach ht.

gibt es sehr wohl und zwar von alto. liegt zwischen behringer und dbx und die limiter sollen wohl besser funktionieren. bis auf die limiter beim behringer, die wirklich bäh sind, geht der aber sehr gut für die paar kröten. mit dem aktuellen update rechnet der sogar viel effektiver.

die behringer würd ich weg lassen. zum einen sind die filtergüten "etwas" großzügig und zum anderen die lebensdauer der fader nicht überzeugend. dbx231 geht ganz gut, bewegt sich aber im rahmen der dynamik nicht mit. 2231 ist da die wahl.

bei max 150 leuten ist hd15 (min 4) oversized! einfach auf br zurück greifen oder hybriden etc.

für jobs bis ca 500 pax indoor hab ich doppel 18er und 2x12"/2" tops. alles was darüber ist, wird entsprechend mit 15er hornsubs und 2x12/2 tops gefahren. hat sich am we wieder bestens bewährt...

wer nach deutschland einfährt hat die geltenden gesetze zu beachten. andersrum ists doch genau so...

Zitat von "timotimo"

...Wir haben beim VW-Händler vor 2 Jahren unseren LT-35 gekauft. Vor dem Kauf wurde eine Anhängerkupplung eingebaut, beim TÜV eingetragen und das Fahrzeug zugelassen: ohne Fahrtenschreiber!? Und jetzt? Darf ich mit Anhänger nur 50 km weit fahren?

du darfst nach aktueller gesetzlage ohne fahrtenschreiber mit dem auto gar nicht mehr fahren, wenn der hänger dran ist.