die fidelity serie ist die unterste schiene von kme. imho ist da nix unter prestige zu gebrauchen. die bässe wulmen irgendwas und die tops schreien. die amps sind allerdings sehr ordentlich.
Beiträge von Wulfson
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Kracky
sobald du einen hänger an deinen 3,5 tonner anhängst, muß ein fahrtenschreiber rein -
Micromann
die auslegung darf nicht so eng gesehen werden. sicher darf ein ersatzmann/frau fahren, wenn du nicht die erforderliche erlaubnis hast. nur sollte der fahrer über die ladung bescheid wissen. -
§30 Umweltschutz und Sonntagsfahrverbot
(1) Bei der Benutzung von Fahrzeugen sind unnötiger Lärm und vermeidbare Abgasbelästigungen verboten. Es ist insbesondere verboten, Fahrzeugmotoren unnötig laufen zu lassen und Fahrzeugtüren übermäßig laut zu schließen. Unnützes Hin- und Herfahren ist innerhalb geschlossener Ortschaften verboten, wenn andere dadurch belästigt werden.
(2) Veranstaltungen mit Kraftfahrzeugen bedürfen der Erlaubnis, wenn sie die Nachtruhe stören können.
(3) An Sonn- und Feiertagen dürfen in der Zeit von 0 bis 22 Uhr Lastkraftwagen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von über 7,5 t sowie Anhänger hinter Lastkraftwagen nicht verkehren.
...dann ist die sache mit dem hänger schon mal geklärt...
nun zum thema tachograph
Fahrzeuge, die in einem Umkreis von 50 Kilometern vom Standort des Fahrzeugs zur Beförderung von Material oder Ausrüstungen verwendet werden, die der Fahrer in Ausübung seines Berufes benötigt; Voraussetzungen ist, dass das Führen des Fahrzeugs für den Fahrer nicht die Haupttätigkeit darstellt;
"Für freiwillig eingebaute EG-Kontrollgeräte oder Fahrtenschreiber besteht keine Betriebspflicht. Ebenso besteht keine Betriebspflicht für eingebaute EG-Kontrollgeräte oder Fahrtenschreiber, wenn zum Zeitpunkt der Benutzung eine Freistellung von den Vorschriften der VO (EWG) 3821/85 oder nach § 57 a StVZO vorliegt. (OLG Düsseldorf, 1. Senat für Bußgeldsachen, Beschluss vom 20.10.1989 - 5 Ss (Owi) 350/89, BayObLG 3. Senat für Bußgeldsachen, Beschluss vom 11.10.1990 - VD 1990, 287)"
Für das Gebiet der Bundesrepublik Deutschland gelten gem. § 18 Abs. 1 Fahrpersonalverordnung für folgende Fahrzeuge weitere Befreiungen von den VO (EWG) 3820/85 und 3821/85:
Fahrzeuge, die in einem Umkreis von 50 Kilometern vom Standort des Fahrzeugs zur Beförderung von Material oder Ausrüstungen verwendet werden, die der Fahrer in Ausübung seines Berufes benötigt; Voraussetzungen ist, dass das Führen des Fahrzeugs für den Fahrer nicht die Haupttätigkeit darstellt;
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Zitat von "omega"
...Tachoscheibe wollen die z.B. die Bayern auch ohne Anhänger am Transporter wg. Fahrzeitennachweis...
dann sollten sich die herren mal der aktuellen rechtslage zuwenden...ab 3,5 to ist die pflicht! deswegen der unterschied von solo (ohne tachoscheibe) zu hängerbetrieb (mit tachoscheibe)
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ich habe für mich entschieden, einen 3,5 to ford transit in langer und hoher ausführung zu nehmen. motorisiert mit 2,5 l turbodiesel und 125 ps. der zieht gut was weg und läuft bis 150.
das ding mit der tachoscheibe: bis 3,5 to braucht man keine, auch wenn das gerät eingebaut ist. kommt ein hänger dran, muß eine fahrtenscheibe rein. dann gilt tempo 80 außer mit tandem hänger und entsprechender zulassung des hängers (muß in den hängerpapieren stehen). dieses fahrzeug zählt nicht als lkw über 7,5 to und hat somit keine regelungen bezüglich sonntagsfahrverbot (auch für feiertage).
bei 4,5 to fahrzeugen ist generell die fahrtenscheibe pflicht und somit tempo 80.
...nun lieber kandidat, entscheide dich für deinen liebling :lol:
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wollen wir doch mal ein wenig aufklären...
warum wird ein speaker "falsch" herum in ein midhorn gebastelt? evt wegen kühlung bei viel leistung? das das dustcap verdeckt ist, ist für 12er sehr wohl ein problem. gearbeitet hab ich mit k2 noch nicht-hab auch kein verlangen (knorkator verweigert übrigens per rider den gebrauch von acl systemen)mit acl sachen hab ich schon gearbeitet-folgende statements:
b1801 - nicht brauchbar. die performance bringt ein stinknormaler 18br mit emminence omega bestückung. das sind kostenwelten....
tse sub - ist nicht der heilsbringer, bei konserve ok-für live zu brummelig; output nur mit genügend amp leistung
tke212 - nach umbau auf aktiv gut bis sehr gut brauchbar; als passivvariante eher ein lauter telefonhörer
alles imho und zur weiteren diskussion freigegeben :wink:
übrigens..wie ihr seht, ist tbf auch mit billigeren sachen zufrieden zu stellen und mißt nicht anhand von namen oder budget. allein die performance ist entscheidend.
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bei seefracht kommt nur ein ganzer container in frage. luftfracht ist bei kleinen mengen ergo zwingend. wie aber schon geschrieben, nimmt es sich bei ca 8-10 amps nicht viel.
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indoor mit 2 bässen würde ich mal 150 schätzen und outdoor wird da gar nicht viel...mit einem bass pro seite wirds wohl eher nix.
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danke tama... das du mich für so intelligent hälst :?
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also die preise sind sehr interessant... :wink:
die x5 liegt in der yorkville region
interessanter find ich die z serie...5000w bei 23 kg..da freut sich der rücken-und der preis ist heiß!!
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die rauschsperre hatte ich schon ganz runter geregelt
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moin,
für moderation hab ich mir vor einiger zeit ein akg wms 80 mit d880 kapsel zugelegt. gestern wollte ich das teil für o.g. zweck bei ner schulabschlußfeier einsetzen-essig. betriebsanzeige ok-kanal gleich (sender-empfänger) aber die mute anzeige am empfänger hat geleuchtet. ging nicht aus. batterien waren neu...wo könnte ich noch suchen? -
das gleiche problem mit den nicht gelieferten kabeln hab ich auch...solche leute sollte man steing(k)en dürfen :twisted:
sven Wolf
Gorschmitzer Gasse 27
04703 leisnig -
der ev 1220 ist schon auf bühnen zu finden...steht ja ev dran :wink:
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maxidrive compac pc--ist die günstigste variante der alto drives
wenn interesse, preis per pn
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doppel 12er mit 1" und dann noch pegel? wovon sprichst du hier? machs noch kleiner, nimm einen 12er und gut ist.
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über die aktuelle fp serie von lab gruppen kann ich überhaupt nichts schlechtes sagen. ein sehr universelles system, das auch noch super funktioniert.
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außerdem 200hz -10db...lest doch mal die anforderungen.. :?
eine sache noch-ein horntop, das soweit runter sauber und horngeladen läuft ist schon mächtig groß...
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...seit wann gibts limo... :wink: ..duck...
ach ja-die foh´ler... :lol: