MUSIK-FAHRRADANHÄNGER

    Hi

    joo...... hab mir ma ne kleine anlage in nen Fahrradanhänger gebasstelt :lol:

    verbaut wurde folgendes:


    Verstärker:

    Velocity Burning Desire

    Carpower Wanted 2/600

    Lautsprecher:

    2 mal DAS set

    Subwoofer:

    2 mal DER

    Radio:

    JVC kd-sx 997r


    Batts:
    2 Hawker SBS C11, mit je 92Ah und 4000A

    Ein Low Budget-top bekommt je 300 rms, werde den verstärker aber wohl zukünftig an 1 ohm laufen lassen, so bekommt jede seite ca 700 rms.

    je ein Subwoofer bekommt ca 500W rms ab.


    Die Kiste selbst ist aus MultipleX (12, 9 und 18mm) gebaut, einige Streben tragen ihren Teil zur stabilität bei:


    so sieht die fertige Kiste aus:


    hmmm jooo wäre nett wenn ich jetz nen paar Meinungen hören könnt

    kann auch etwas Kritik ertragen... aber bitte nett umschreiben ;)


    Gruß
    sikkl

    langeweile ? :grin:
    wie lange halten denn die beiden Batterien durch ?
    hast du überhaupt wo nen 1F Kondi drin, bei mir Auto klingt seitdem der Sub besser. :D
    was kostet denn der ganze Spass zusammen ?

    Zitat

    hast du überhaupt wo nen 1F Kondi drin,

    Joa, ein Fahrrad wäre ganz nützlich für den Hänger... Mofa ginge auch, ist nicht so anstrengend... :grin:
    Ein Kondensator ist nicht nötig wenn die Kabel dick genug sind. Gesund Bleiakkus können ein Auto starten, der Akku kann genug Strom auf einmal liefern.
    Deine Links zu den Lautsprechern funktionieren nicht.

    Gruß
    Thomas

    @ Martin
    versuchs ma mit ner neuen Batt, dann klingt gleich die ganze anlage besser :D

    nää... nen Cap kommt mir keiner rein, schon allein der verkabelung wegen....

    joo hab ja en fahrrad, Mofa schein mach ich, komm grad vonna fahrschule heim, morgen praktische stunde.
    aber hänger an MoFa is nich erlaubt, hänga wiegt ca 130kg, eher mehr, Mofa 49kg, aber hänger darf nich schwerer als Mofa (leergewicht) sein....

    stellt sich jedoch die frage ob mich das wirklich interesiert :wink:


    werd ich nich verraten wieviel das zusammen gekostet hat...

    aber die preise der verstärker bei den links sind ja neupreise, für einen amp hab ich 230€ bezahlt, fürn anderen 191....

    aber holz, farbe und das ganze gedöhns war auch nich wirklich günstig....
    aber sooo teuer wars nich....
    hab auch nich nachgerechnet, hab ich auch nich vor...

    Stromkabel zu den amps sind 35mm²
    vom Amp zu den Subs sinds 4mm² (Eagle Cable silverline, nen Kupfer/Silber-mix-kabel)
    vom anderen verstärker zur Freq.weiche isses das gleiche kabel, von weiche zum HT das kabel das schon drauf war, von der weiche zu den Bassmitteltönern isses nen 1,5er

    wieviel hub dürfen die dinga eigentlich machen?? is nämlich bei diVersen liedern schon ziemlich X-trem


    kann nich sagen wie lange die Akkuzs halten... aber nach ca 5 Stunden einsatz is die spannung um ~0,3V gesunken.... und so während dem betrieb (bei max pegel) is das minimalste, von mir bisher gemessene 11,99V
    wie die sache aussieht wenn der eine Verstärker dann an 1 Ohm läuft weis ich nich :roll:
    will ich auch lieber nich wissen....

    die links funzen schon....
    die sachen dürften aber auch bekannt sein....

    http://www.pm-fairsand.de/malareen//shop/product_info.php?cPath=70_82&products_id=314&osC
    und
    http://www.pm-fairsand.de/malareen//shop/product_info.php?cPath=34_78&products_id=303&osC


    habt ihr denn nichts an meiner kiste auszusetzen??
    konstruktionsmäßig... vllt zu instabil, zu dünnes holz?
    ahjo, alle schallwände sind 18mm dick, aber LS wurden versenkt.

    was mich "stört" (eigentlich isses mir ja egal, wenn ich das teil zieh hör ich den unterschied sowieso nich) is dass der HT ziemlich weit unten sitzt, wär wohl sinnvoll wenn er etwas nach oben angewinkelt wäre...

    und Subwoofer spielen bissel zu stark gegen die platte über ihnen
    aber über zuwenig bass kann ich mich bisher in keinster weise beschweren....

    hab mal gelesen dass die tops die ich verbaut hab mit 4 von meinen Subs unterfordert seien....
    das gefühl hatt ich bisher noch nich, eher im gegenteil...
    mal sehen wenn jede seite 700W rms bekommt, dann noch richtig einpegel usw...
    muss schon noch mehr drin sein....

    aber für 3 beschwerden bei der Polizei hats jetz auch schon gereicht :grin:

    morgen baue ich wohl Lüfter zur kühlung der unteren Endstufe ein(geht gerne mal auf protect, was mich auch nicht wundert, is ja in kleinen, geschlossenen Kammer eingesperrt)
    ne neue Achse für einen reifen werd ich mir besorgen (hatte nen kleinen unfall, gestell gebrochen, und Achse verbogen)
    uuund nen 12er CD wechsler kommt rein....

    und bissel malern darf ich auch noch....

    hab zeit, sin ja ferien ;)

    Nen Cap würde die Batterien entlasten, weil es die Spitzen auffängt.
    Die Kapazität von Blei- und Bleigelakkus sinkt mit Erhöhung des abgegebenen Stroms.

    War nur nen Geistesblitz.

    gestell is selbst gemacht...

    aba zu schwach für das gewicht... is wie gesagt gebrochen

    wir aba wohl demnächst noch verstärkt


    najo... police findets nich so witzig...

    ham hier bissel nen Kurort und alte mänschen stehn nich so auf bumm bumm music
    like DANGER HARDCORE TEAM - TOTAL ECLIPSE OF THE HEART


    aach... das machen die batts schon...

    ham en UVP von 575€ soweit ich weis..... dürften schon von der besseren sorte sein ;)

    wobei en cap schon was witziges wäre 8)

    ma sehn....

    http://www.profihifi-forum.de/thread.php?threadid=259&sid=05666122d61537ab7a42798ee33c50dd&threadview=0&hilight=&hilightuser=0&page=1
    ;) soviel zu thema Kondensatoren....

    Zitat

    Mofa 49kg


    Hört sich nach ner schönen Hercules an. Hab ich auch noch, fahre ab und zu aber auch schonmal mit 100kG im Hänger durch die Gegend (2Basshörner letzens erst gefahren :grin: ).

    Zitat

    Nen Cap würde die Batterien entlasten, weil es die Spitzen auffängt.
    Die Kapazität von Blei- und Bleigelakkus sinkt mit Erhöhung des abgegebenen Stroms.


    Die Bakterien können genug Stromspitzen liefern, warum die Kapazität sinkt, kann ich nicht nachvollziehen.

    Gruß
    Thomas

    ja und nein.

    Ja: Wenn man den Accu sehr hoch belastet ist letztendlich die abgegebene Energie bis zum Zustand "leer" geringer als wenn man über einen längeren Zeitraum weniger Strom entnimmt, aber im gleichen Verhältnis.

    Nein: Die Kapazität eines Accus ist angegeben in Ah, das ist ein Festwert und nicht bezogen auf die Höhe des Entladestroms.

    Einigen wir uns auf nein 8)

    die Feuerzeuge der Gäste sind kleine Sterne die am Himmel unseres Alltags weiterleuchten.

    Absolut konsequent ohne Kompromisse gebaut--- Respekt !
    Find´s richtig geil das Teil !

    Fährst Du jetzt so immer zu Schule ?

    Zum Sound: Basslastig wenn Du fährst oder wenn du davor stehst ?? (Beim fahren sitzt du ja ausserhalb der Abstrahlachse der Tops und dann kommt der Bass besser zu Dir, beugt sich besser)

    Wie ist sowas rechtlich mit der STVO, muss man nen Anhänger irgendwo abnehmen lassen ? Darf ich mir ans Fahrrad hängen was ich will ???

    Zitat von "Manuela"


    Nein: Die Kapazität eines Accus ist angegeben in Ah, das ist ein Festwert und nicht bezogen auf die Höhe des Entladestroms.

    Du verstehst sicherlich mehr von der Chose als ich... aber die "Kapazität" eines Akkus kann man meines Wissens eben nicht als feststehend, wie die eines Wassertanks messen - der Ah-Wert wird ja bei nem genormten Entladestrom gemessen. Siehe auch hier.

    Normal sollte s doch egal sein, ob ich einen 60Ah Akku jetzt 60Stunden mit 1A, oder 1Stunde mit 60Ampere entlade, oder nicht? Wenn die Kapazität sich verändern würde, dann ging ja irgendwo was verloren...

    Zitat

    nene, keine Hercules, ne Piaggio ciao!


    *Schauder* Ob die das noch zieht... Berg hoch geht bestimmr nicht viel.

    Gruß
    Thomas

    seeeehr schön :D
    was ich dir noch ans Herz legen würde wären gitter vor die MT und den TT.

    wollen ja nicht das das ganze kaputt geht :D ;)


    wenn ich mich recht errinnere bringt die Kappazität nur etwas wenn noch andere verbraucher da sind --> fängt spannungsspitzen ab und endlädt sich wenn zu wenig da ist.

    ob das nun bei den beiden AMPS und dem Radio schon ein problem ist weiss ich net.

    ansonsten kauf dir KEINEN!!!! Kondensator aus dem Car Hifi Bereich sondern geh zu dem Fernseh Meister deines Vertrauens und kauf dir da einen für 10€ mit den gleichen Elektrischen eigentschaften aber ohne Plastikgehäuse.

    greetz Malte


    edit: schonmal nachgemessen wie viel Km/h der wagen durch die Rennstreifen mehr macht? ;) :grin:

    Ah.

    Ampere (Stromstärke) h (Stunden. = Amperestunden.
    Deine Spannung ist fix mit 12V, unveränderlich.

    Ein Accu mit 12V und 90 Ah kann rechnerisch 1 Stunde lang 90 Ampere Strom liefern oder auch 90 Stunden lang 1 Ampere Strom,

    Volt x Ampere = Watt,
    somit rechnet sich zu 12 Volt x 90 x 1 = 1080 (Volt x Ampere x 1 Stunde)
    = 1,08 kWh (Kilowattstunden) elektrische Arbeit.

    8)

    die Feuerzeuge der Gäste sind kleine Sterne die am Himmel unseres Alltags weiterleuchten.