Licht in den Anhänger "hängen".

Die wenigsten Konstrukte sind für zusätzliche Lasten zugelassen

Ich kenn keins^^

Um zur Realität zu kommen: ja, funktioniert. Z.b mit halfcoupler an die strebe schrauben

Wenns schonend sein soll, dann würde ich doch Cases dafür bauen. Mit Rollen oder Rollbrett drunter lässt sich das sauber handlen und ist in meinen Augen der Aufhängevariante deutlich überlegen. Wie groß ist der Hänger denn? Und wie viel Zeug ist unterzubringen? Vielleicht könnte man einen Dolly zusammenbraten, der das Licht aufnehmen kann?

SKY

Ich habe in meinem Transporter C-Schienen aus dem Schaltschrankbau an der Decke

http://www.google.de/search?q=C-Schiene&oe=utf-8&rls=org.mozilla:de:official&client=firefox-a&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&hl=de&tab=wi&biw=1440&bih=781#um=1&hl=de&safe=off&client=firefox-a&rls=org.mozilla:de%3Aofficial&tbm=isch&sa=1&q=C-Schiene+gelocht&pbx=1&oq=C-Schiene+gelocht&aq=f&aqi=&aql=&gs_sm=e&gs_upl=47291l49146l0l49305l8l8l0l7l7l0l146l146l0.1l1l0&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.&fp=121136f3526b83c6&biw=1440&bih=781

An meinen T-4-Bars habe ich dann in den oberen M10-Gewinden Schlossschrauben, die passen genau in die C-Schiene

http://www.google.de/search?q=C-Schiene&oe=utf-8&rls=org.mozilla:de:official&client=firefox-a&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&hl=de&tab=wi&biw=1440&bih=781#um=1&hl=de&safe=off&client=firefox-a&rls=org.mozilla:de%3Aofficial&tbm=isch&sa=1&q=schlossschrauben&oq=schlosssch&aq=0&aqi=g9&aql=&gs_sm=e&gs_upl=16072l28127l0l28950l39l38l14l9l13l0l232l2200l1.11.3l15l0&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.&fp=121136f3526b83c6&biw=1440&bih=781

So kann ich die 4er-Bars von hinten einhängen und nach vorne schieben. Zum Fixieren reicht es, die Bar einfach etwas zu verkanten.

Tom

Oder nen Dolly?
Mann kann dann ja die Effekte an eine Pipe mit normalen Haken in den Dolly hängen.
Kann man enfach selbst bauen.
Muss ja nicht aus Alu sein. Gewichtsunterschied ist IMHO marginal, weil man bei Stahl dünneres Material nehmen kann.
Wir haben uns die Dollys selbst geschweißt. Ging schnell.

Falls du einen Kofferanhänger aus GFK hast,
laut unserem Vertrieb für Meyer Anhänger sollte an der Decke nichts eingeschraubt werden.
Die Anhängerdecken sind nicht dafür gebaut, lasten zu tragen.

Also ich habe so nen Praktiker Anhänger mit Plane. Da sind oben ja Streben. Als ich noch 4er und 6er Bars genutzt habe, habe ich diese mittels an der Bar befindlichen C Haken einfach oben in die Streben gehängt. So habe ich 2 x 6er Bar und 2 x 4er Bar an die Decke des Ahängers gehängt. War statisch auch überhaupt kein Problem..... Da hätte ich bestimmt auch 100 Kg ranhängen können.

@ Maikel Mueller
Das kann man absolut nicht empfehlen.
1.) brechen die Streben oben nach einiger Zeit. Dies habe ich nun schon bei zwei Anhänger Live erleben können. (nicht von mir so benutzt)
2.) was passiert wenn man mal stark in die Eisen gehen muss. Mit etwas Pech verliert man den kompletten Aufbau und dieser landet sonstwo!

Ladungssicherung ist natürlich so eine Sache.
Ich empfehle mal einen Kurs der Berufsgenossenschaft.

Diese Planen und das dazugehörende Gestell sind doch einfach nur ein Witterungsschutz und nichts anderes.
Leute, macht nicht solche Experimente, das ist gemeingefährlich!

Hab das auch immer so gemacht.
4er Bars einfach ans Planengestell.
Dieser Hänger war aber noch selbst gebaut und um das vielfache stabiler als
diese Baumarkthänger!!! (Bevor wieder Beschwerden kommen.)
Es war ein 1,5 Tonnen Hänger.
Das man bei den GFK Koffer nichts in die Decke schrauben darf, kann ich bestätigen.
Erstens nicht stabil genug. Und das Dach wird so auch schnell undicht
Das die Schrauben an den C Haken angezogen werden müssen ist natürlich klar.

wenn ein Anhänger mit Planenaufbau die Schneelast trägt, dann sollten sie auch ein paar-Kannen tragen :wink:

Bei meinem Anhänger hab ich ein Innengestellt gebaut (muss es aber nochmals umbauen, weil's noch nicht ganz optimal ist).....

wenn also auf dem Schrottplatz passende 4-Kant-Rohre (30x30mm und 20x40mm) mit 2mm Wandung findest, kannste einen sinnvollen Innenkäfig nach Deinen Vorstellungen und vorgegebenen Bar's-Maßen bauen..... wenn möglich mit Wellengitter an den Seiten (Diebstahlschutz? bei Planenanhängern; irgendein Kollege hier hatte da mal ein Bild von eingestellt...)

Problem bei der GFK-Haube ist nicht das Loch, undicht oder dass es belasten kannst, sondern vielmehr die Kräfte die auf das nichtverstärkte Loch mittels der Schraube einwirken....

Das Anhänger-problem kenn ich ja ganz gut. Habe auch einen 750er der nur mit der Plane an den Seitenwänden abgeschlossen hat. Habe mir aus Edelstahl ein Gestell gebaut das ich mit dem Boden und den Seiten verschraubte. Es musste zwar eine neue Plane her allerdings komme ich damit problemlos durch den TÜF. Der ganze Anhänger hat somit eine Höhe von 1,8 Meter und eine Stabilität von ~ 300 kg. Aber wer hängt schon 300kg...

Ach ja. Zum Thema... Ich hänge Licht generell da es definitiv gesünder dafür ist. Egal ob noch die alten Cp61 Lampen oder LED Technik. Die Vibrationen der Fahrt können ordentlich zusetzen. Ich hänge sogar meinen Laser