Mosche!
Haben heut abend eine Vereinsparty und ich habe dort unter anderem zwei Pilot 150 von Pearl River hingehängt! Liefen eigentlich immer problemlos, doch bei einem rutsch nun leider der Schrittmotor für den Tilt durch. Es müsste der motor seine, denn der Antriebsriemen läuft sauber.
Hatte jemand schonmal das Problem? Liegt es wirklich am Motor und ich muss ihn tauschen? Wo bekomme ich passende Schrittmotoren?
Gruß Tobi
Schonmal geguckt, ob das Zahnrad für den Riemen richtig auf der Motorwelle sitzt ?
Wird zumeist mit zwei Madenschrauben auf der Welle gehalten.
Ansonsten auf mechanische Blockade prüfen/Verkabelung prüfen/Treiber prüfen/Pan&Tilt-Motor-Zuleitung vertauschen, um zu prüfen, obs wirklich am Tilt-Motor liegt.
Grüsse
FREIzeichen
So hab jetzt mal den MH hier zum test. Hab den Keilriemen abgenommen, so dass der motor eigentlich keine last haben sollte. Trotzdem scheint er durchzurutschen! Außerdem scheint er mir etwas laut zu rattern! kann es vielleicht auch ansteuerung liegen oder ist es sicher der Motor!
Danke
Gruß Tobi
Da rutscht vermutlich nichts durch sondern da ist eine der beiden Wicklungen stromlos. Endweder weil die Wicklung durchgebrannt ist (Motor von der Platine abstecken und durchmessen) oder weil der Treiber für diese Wicklung im Eimer ist (Schaltung um den Treiber analysieren und gucken ob das Steuersignal noch richtig kommt -> neuen Treiber einlöten).
Danke für den Tipp!
Da der Motor sich ab und zu noch dreht geh ich davon aus, dass es nicht an der Spule liegt, sondern an der Ansteuerung! Dann werd ich mich bei nächster Gelegenheit an der Platine auf die Suche begeben.
Vertausche mal die Anschlüsse mit denen des Panmotors, dann dürftest du sicher wissen, obs wirklich der Motor oder die Ansteuerung ist... :wink:
Darf ich das einfach, da das nicht identische Motoren sind?
Öhm - da bin ich mir nicht sicher, ich würds lieber lassen. Meistens sinds ja identische Motoren.
Du hast aber oben geschrieben, dass du zwei Köpfe hättest. Da hast du einen Spender für eine sicher funktionierende Ansteuerung. :wink:
Das wird jetzt auch das nächste sein, dass ich machen werde... Die Ansteuerung bzw. den Motor mit dem anderen MH tauschen...
Moin!
Dieses Wochenende konnte ich mich wiedermal meinem MH Aufmerksamkeit zukommen lassen und habe herausgefunden, das mein Problem in Abhängigkeit von der Position anderer Motoren steht. Nun hab ich mal Motor für Motor von der Steuerung abgezogen und siehe da: ohne den Motor fürs Goborad funktioniert es einwandfrei. Da vermutete ich, dass der Motor einen Defekt hat, der die Spannungsversorgung der Treiber beeinflusst (nichts mit Multimeter messbares). Probehalber steckte ich ihn wieder drauf, aber der Fehler kam nicht zurück. Nun lief er eine Stunde ohne Macken!
Woran kann es gelegen haben?
Gruß Tobi
Wackelkontakt?
Ich glaube nicht, dass der Gobomotor wirklich elektrisch beeinflusst wird. Aber sicher weiss man das natürlich nicht.
Miss doch einfach mal die Wicklungswiderstände des Motors, sind die gleich? -> Ok. Dann miss die Versorgungsspannung von dem Treiber. Hängt an der gleichen auch der Gobomotor? Is die stabil?
Fast das selbe Problem hatten wir mal bei unseren Ypoc washs.
Ich kenne die Pilot jetzt zwar nicht aber bei den washs lag es an der Software, wir haben einfach ein Software-Update gemacht und schon war das Problem behoben.
Keine Ahnung ob das bei dir auch der Fall ist, aber eventuell mal ein Gedankenanstoß.
Gruß Tilly
