Die Dreierpappe hat einen Nachteil: Man bekommt keine Fahrerkarte. Die Fahrzeuge mit analogen EU-Kontrollgeräten bei den diversen Autovermietern sind bald ganz verschwunden.
Das Problem:
3,5Tonner sind ganz kleine Autos. Richtig Spaß macht es (dem Rücken) erst ab 5tonner Iveco Daily mit (kleinem) Koffer und Ladebordwand (2t Nutzlast).
Über 3,5t greift aber die Aufzeichnungspflicht nach Fahrpersonalverordnung.
Und Vorsicht:
Der VW-Bus/1t-Hängerzug des Gelegenheits-DJs wiegt mehr als 3,5t zul. Gesamtmasse, d.h. er unterliegt der Aufzeichnungspflicht nach Fahrpersonalverordnung, wenn ihr euch mit der Kiste gewerblich weiter als 50km vom Unternehmensstandort entfernt.
Ich empfehle dazu die Beiträge von Falcocgn im PA-Forum oder gleich eines seiner Seminare.