nun ist doch nicht so schwer,
mann muss nur die flächen des esx durch 2 teilen.
also ähnlich dem Acl 1801 nur der port muss was länger nach hinten bzw gefaltet werden
selber machen 
er wird dann möglicherweise nicht mehr so gut funktionieren !!
@ test
könnte er recht haben.
aber mal überlegt, was so ne kiste in Guter Qualität vom Schreiner kostet ???
bzw. was mann da alles in der production ändern muss.
also ähnlich dem Acl 1801 nur der port muss was länger nach hinten bzw gefaltet werden
Der TSE SUB würde sich für diesen Vergleich eher anbieten, der B 1801 ist deutlich kleiner. Das Funktionsprinzip ist jedoch das gleiche.
Gruss Jürgen
<font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: audio-zenit am 2003-01-10 19:25 ]</font>
aber der port ist kürzer ,und die back-kammer kleiner.
der 1801 ist ja auf 52Hz getunt, wenn ich mich recht entsinne.
deswegen auch die verhältnissmäßig grosse Halsfläche des ports
der Trs218 von Ohm-germany ist vom aufbau aber auch interessant
was ist der ESX? bassrefles oder rearload horn? denn wenn der ESX dem Manifold/subscoop gleichen soll dann ist er ein rearload, oder nicht ?
komisch es gibt die simulation der treiber 18soudn 18lw1400 sit bekannt es ist eine schnöde BR kiste sowie ein bild von Kaoz und die 1:1 Studie von lextrax und martin und die PP tests dann noch nen produkt PDF , das mann sich geben lassen kann.
das ist mehr als es vom URPS gibt warum baut ihn denn keiner.
es gibt fast kein rätselraten.
ihr wollt doch alle von mir oder dem kaoz nen 1:1 plan haben.
ausser uns haben ja noch mehr leute den ESX .
da könnte mann aj vorbei gehen und mass nehmen und sich dann mit der fertigung des Basses beschäftigen.
Iht werdet festtellen, das sich das nicht lohnt.
wo gibts denn ein pdf zum ESX?
komisch es gibt die simulation der treiber 18soudn 18lw1400 sit bekannt es ist eine schnöde BR kiste sowie ein bild von Kaoz und die 1:1 Studie von lextrax und martin und die PP tests dann noch nen produkt PDF , das mann sich geben lassen kann.
ihr wollt doch alle von mir oder dem kaoz nen 1:1 plan haben.
ausser uns haben ja noch mehr leute den ESX .
:-?
Was wollen uns diese Zeilen sagen?
Könntest du dich mal bitte in ganzen Sätzen ausdrücken?
Was ist der Unterschied zwischen dem 1401 und den 1400 von 18-sound?
Das Produkt-pdf hätte ich auch gerne vom 1401. Leider hat 18-sound ja immer noch keine vernünftige Homepage. Dass in dem Datenblatt eine Anleitung für eine passende BR-Kiste steckt, bezweifele ich erstmal.
Wo ist diese Studie von lextrax?
Nach einem Foto oder einem Bild kann man wohl keine Boxen bauen.
Production Partner hat nicht jeder und ESX auch nicht.
Ich wüsste jedenfalls keinen, der mich die Teile auseinanderschrauben lässt, damit ich mal nachmessen kann.
Und ausserdem: Selbstverständlich will jeder einen 1:1 Plan mit Bemassungen haben, weil man den nämlich sonst nirgends bekommt.
Wenn ihr den schon mal nachgebaut habt, dürfte das doch auch wohl kein Problem sein.
Geht der ESX eigntlich auch mit den 18-sound 15LW1401?
Jetzt hätte ich ja bald noch was wichtiges vergessen.
Was interessant wäre, ist wohl ein ESX, den man in zwei Teilen baut, aber immer zusammen betreibt.
Das wäre zwar vom Gewicht her noch schwerer, aber einfacher zu transportieren.
Wäre das vielleicht einfacher zu realisieren?
2 halbe ESXe aufeinader und einen davon verkehrt herum auf den anderen dann haben wir wieder einen ganzen !
Kaoz[/b]
Was wollen uns diese Zeilen sagen?
Könntest du dich mal bitte in ganzen Sätzen ausdrücken?Was ist der Unterschied zwischen dem 1401 und den 1400 von 18-sound?
Das Produkt-pdf hätte ich auch gerne vom 1401. Leider hat 18-sound ja immer noch keine vernünftige Homepage. Dass in dem Datenblatt eine Anleitung für eine passende BR-Kiste steckt, bezweifele ich erstmal.
Wo ist diese Studie von lextrax?Geht der ESX eigntlich auch mit den 18-sound 15LW1401?
Morgen,
Also dass es von lextrax oder mir eine 1:1 "Studie" gibt, ist mir neu.
Es gibt einen misslungenen Versuch einen doppel18er nach dem selben Prinzip zu bauen. Misslungen deshalb, weil die Tuningfrequenz viel zu tief liegt. Das liesse sich zwar leicht beheben, aber mangels Interesse und Zeit, dient der Prototyp nun als Feuerholz.
An sich ist aber nicht viel dabei. Baust einen Prototypen, haeltst die Saege bereit und misst entweder die impedanz, oder zur Not auch die response. Und dann saegst du an den Tunnelwaenden (im sinvollen bereich) solange rum, bis die simulierte, bzw gewuenschte Tuningfrequenz erreicht ist. Reinbauen kann man da natuerlich jeden BR 18" 15" oder was auch immer. Aber um ein bissl Eigeninitiative wird man nicht rumkommen. Also vielleicht den hornverlauf nur mit ein paar Spaxschrauben befestigen, dann kann man schoen rumspielen, mit der Tiefe und der Halsflaeche etc...
CU
Martin
so wie der martin es sagt ist es.
eigeninitiative männer.
es gibt vom ESX mehr Daten und Bild material sowie theorie
als es vom urps je gab.
also wo liegt euer problem denn ESX selber zu bauen, wenn ihr ihn gut findet.
was ja der PP test 6/2002 nahe legt.
was ich auch nicht weiss, was ihr mit nem halben ESX wollt.
überlegt doch mal so ne 60x60x90cm kiste wird dcoh extrem kippellig zum rumschieben.
und mann muss das ding immer stacken .
so nen 1,2m ding das stell ich hin und bin fertig.
und mit 94kg auch nicht wirklich schwer.
wenn ihr noch nen weilchen bohrt wird irgend wann jemand nen plan veröffentlichen.
oder es werden die ersten kopien am selbstbau markt auf tauchen, so wie es das von fast jedem marken fabrikat gibt.
"es gibt vom ESX mehr Daten und Bild material sowie theorie als es vom urps je gab. "
Ja wo gibt es denn das Material? Im Netz habe ich jedenfalls absolut nichts gefunden ausser diesen blöden car-hifi-Teilen.
Welche Boxen arbeiten denn nach ESX-Prinzip?
95kg finde ich schon sehr schwer. Das kann man zu zweit ja nur noch mit Mühe bewegen und alleine schon mal gar nicht.
Du musst bedenken, dass es auf dieser Welt leider noch Häuser gibt, die keinen Fahrstuhl haben und manchmal ein schmales Treppenhaus, durch dass man mit Doppel-15" grade mal so durchpasst.
So mancher Saal hat auch nur eine schmale Tür.
Ausserdem soll das Ganze ja auch noch irgendwie in ein Auto(notfalls) oder Anhänger passen, ohne das man sich die Arme verdreht.
Steht in der PP vielleicht was drin?
Das man die Teile stacken muss, war ja schon Sinn meiner Frage.
Die Masse sind schon in Ordnung, die Masse auch.
Hat denn jetzt noch jemand was ausführliches zu den 18sound?
"
95kg finde ich schon sehr schwer. Das kann man zu zweit ja nur noch mit Mühe bewegen und alleine schon mal gar nicht.
Du musst bedenken, dass es auf dieser Welt leider noch Häuser gibt, die keinen Fahrstuhl haben und manchmal ein schmales Treppenhaus, durch dass man mit Doppel-15" grade mal so durchpasst.
So mancher Saal hat auch nur eine schmale Tür.
Ja hatten wir hierzu nich einen Tread um so´ne Treppe. Jetzt ist mir die Geschichte mit der Sackkarre auch klar 
Ist off-topic ich weiß, musste trotzdem raus :lol:
Uwe
Also ich weiß nicht was ihr habt!
Der ESX hat Standart-Truckmaß...
Also perfekt zum Laden! Transport ist auch easy, klar, ein Stacking alleine ist nicht möglich. Doch mal ehrlich:
Bei Aufträgen, wo solche Bässe am Start sind (Auftragsgröße!), bist Du doch nicht alleine, oder?
Und Location, die eine so schmale Tür haben, daß die 60cm nicht durchpassen, brauchen bestimmt keinen Doppel-18er
Guten Transport wünsche ich Euch trotzdem
also 95kg wenn sie auf rollen stehen bewgen auch 12jährige kinder.
ist VA erprobt.
udn 60cm passt durch jede normale Tür.
der ESX ist ein BAss für grossbeschalungen und nicht für Kinder fasching.
infos im Netz bei fisher - online
und evtl werde ich demnächst dem aw audio wieder mal ne CD schicken , dann kann er das Hosten .
evtl noch aml die adresse zukommen lassen.
zu schmalen türen.
die Bässe sind doch nicht wirklich das problem dsa kommt erst mit den Misch pulten auf vorallem wenn da ein 40 kanal XL 200 angesagt ist.
überlegt das mal.
und ein ESX prinzip kann mann auch mit 15" buaen.
ich denke ich werde mal ne fan page schreiben, wenn ich das hin bekomme.
