Welche Kanne für dieses Leuchtmittel??

die Frage ist eher, wie sieht es mit ersatzbeschaffung bei Lampenausfall. aus?

Und mit welcher Spannung funktionieren die?

Wenn ich deine Angaben hernehme sind die auch mit 28V zu betreiben, ist das die normale Bordspannung in Flugzeugen?

Das würde ja bedeuten, dass ein ACL Satz 5200W hat, da braucht man nicht nur starke Dimmer, sondern auch spezielle Bars, denn für so hohe Ströme sind die handelsüblichen ACL-Bars nicht ausgelegt.

Die 450 würden ja gerade noch so mit 16A gehen, wenn sie auch auf 28V ausgelegt sind.

Also einen normale Phasenanschnittsdimmer braucht er dabei nicht verwenden. Sobald Saft durchgelassen wird, ist es ein satter Kurzschluss für die Versorgungsspannung.

...die 450W Version habe ich auch... nen 5KW Dimmer davor und schön vorheizen..geht ohne Probleme ! Meiner meinung nach sind es PAR46 - dafür gehäuse zu bekommen ist nicht einfach...gibt es aber ! Ich hatte das glück das die Original Einbauhalterungen dabei waren - die passen genau in eine PAR 56 Kanne... sind übrigens " normale " GE Lampen mit der Nr.4581 ...

Ich denke, Du brauchst einen Transformator und keinen Dimmer.

In welche Kanne die Lampen passen können kannst Du selbst ganz einfach errechnen:

LampenDurchmesser in Zoll = 8x PAR xyz

In deinem Fall wären das dann ungefähr PAR 46

..also ich glaube das es undefähr PAR 46 ist..

...auch noch BW Material... Schöne grüsse von ETSM (aufgelöst).

Was das Parallelschalten von Dimmerkannälen angeht, vergiss den Gedanken gleich wieder und schick ihn dahin wo er hergekommen ist, genau dahin...

Zitat

Was das Parallelschalten von Dimmerkannälen angeht, vergiss den Gedanken gleich wieder

Warum ?

Zitat von "*mike*"

hallo Gemeinde,

ich habe hier zwei Sätze ACL Leuchtmittel ( nicht gekauft, sondern gebrauchte aus zwei versch. Flugzeugtypen ) in verschiedenen Größen liegen.

Die größeren (650W !! ) sind aus einem Transportflieger
und passen wunderbar in eine PAR64 kanne. Haben mir aber zu viel leistung.. das sind immerhin ca. 23A die der Dimmer liefern muss...

Deshalb verwendet man in Europa auch viel häufiger 250er für ACL und DWE für Blinder. In den USA kann man mit den 650er ACL's wunderbar 4-Lites oder 4er-ACL-Bars bestücken die dann mit einem der dort üblichen mit 20A abgesicherten Dimmer mit 115V angefahren werden. Hierzulande bräuchte ein 8-Lite oder 8er Bar mit diesen LM einen auf 95% limitierten 5kw-Dimmer - das wird brachial hell, teuer und lohnt nur, wenn auch der Rest der Produktion entsprechend ausgestattet ist. Schütz kannst du ganz schnell wieder vergessen - erstens wird den Einschaltstromstoß im kalten Zustand kaum eine 32er Sicherung aushalten und zweitens leben die LM dann nicht lange. Von den RF-Störungen die du damit erzeugst mal ganz abgesehen...

PAR46 gibts ganz regulär z.B. von Thomas

http://www.jthomaseng.com/pdffiles/Par46%20Lanterns-99.pdf