Beiträge von SRAM

SRAM

http://www.mccauley.com/6000/6520cx_main.html

zusammen mit diesen hier:

http://www.mccauley.com/6000/6326CX_main.html
http://www.mccauley.com/6000/6338CX_main.html

ist doch recht interessant.

Zitat

Bei FF in TT habe ich immer ein ungutes Gefühl. Ich muß mir dann immer vorstellen, wie das Zeug durch die Gegend spritzt, wenn der Drummer auf die BD latscht.

http://www.ferrotec-europe.de/pdf/apg21xx.de.pdf

.....bei den magnetischen Daten hätte ich wenig Sorge, dass das Ganze im Spalt bleibt, oder sich dort nach einem Ausflug :wink: wieder einfindet .

Interessant ist die weit abgestufte Viscosität, mit der mann die Dämpfung sehr feinfühlig einstellen kann.

Ein Problem dürfte eher die Langzeitstabilität sein, insbesondere bei hohen Temperaturen, wo der Dampfdruck doch erheblich wird und Crackreaktionen einsetzen :-? .

--> Wird sich zeigen !

Gruß SRAM

SRAM

http://www.mccauley.com/6000/6520cx_main.html

zusammen mit diesen hier:

http://www.mccauley.com/6000/6326CX_main.html
http://www.mccauley.com/6000/6338CX_main.html

ist doch recht interessant.

Zitat

Bei FF in TT habe ich immer ein ungutes Gefühl. Ich muß mir dann immer vorstellen, wie das Zeug durch die Gegend spritzt, wenn der Drummer auf die BD latscht.

http://www.ferrotec-europe.de/pdf/apg21xx.de.pdf

.....bei den magnetischen Daten hätte ich wenig Sorge, dass das Ganze im Spalt bleibt, oder sich dort nach einem Ausflug :wink: wieder einfindet .

Interessant ist die weit abgestufte Viscosität, mit der mann die Dämpfung sehr feinfühlig einstellen kann.

Ein Problem dürfte eher die Langzeitstabilität sein, insbesondere bei hohen Temperaturen, wo der Dampfdruck doch erheblich wird und Crackreaktionen einsetzen :-? .

--> Wird sich zeigen !

Gruß SRAM

SRAM

bbbbbbbuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuummmmmmbbbbbbbuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuummmmmm

(symmetrisch und gleich hoch )

Gruß SRAM

SRAM

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(symmetrisch und gleich hoch )

Gruß SRAM

SRAM

Bei Rog Mogale steht´s im Kleingedruckten (das offenbar zuwenige lesen), TBF predigt´s schon immer (aus Erfahrung), aber kann man es auch (zumindest näherungsweise) berechnen ? :-?

(sorry, Simulationen sind bei mir eine Berufskrankheit :wink: )

Analogie (1):
Bassreflextunnel --> scheinbare Verlängerung bei freiem Ende 0.613 * D(kreisförmiger Querschnitt)

Analogie (2):
Orgelpfeife --> scheinbare Verlängerung der Pfeife nach Cavaillé Coll 5/3 * D (1.6 * D) (ebenfalls kreisförmiger Querschnitt), siehe auch hier:
http://home.t-online.de/home/arndt.bru…el/CalcMens.htm

Die Analogie (1) berücksichtigt nur die Masse (Feder ist ja bei BR das Gehäusevolumen und nicht der Tunnel) und nicht die Federwirkung der mitschwingenden Luft vor der Öffnung.

Die Analogie (2), die im Orgelbau angewendet wird trifft für Tieftonhörner mit meist geringer Öffnungsrate recht gut den Sachverhalt für die erste Hornresonanz, die eigentlich bei allen Tieftonhörnern den ersten Schalldruckanstieg bewirkt ("unendlich lange" Hörner sind im Tieftonbereich wohl eher selten :wink:). Durch die Öffnungsrate des Horns fällt die virtuelle Verlängerung für die Grundresonanz nicht so stark aus wie der Korrekturfaktor angibt.

Wohlgemerkt, das gilt nur für die Grundresonanz und sollte nicht dazu verleiten bei der flare-rate etwas ändern zu wollen, das führt nicht zum Ziel !

Solange kein Werkzeug vorhanden ist, dessen Abstrahlmodell dieses berücksichtigt bleibt nur der Weg Grundresonanz und nach üblicher Methode berechnete Abstrahlung zu überlagern.

Eine (sehr grobe) Näherung ist immer noch besser wie garkein Plan :wink: .

Oder kennt zufällig jemand ein Werkzeug, das das kann ?

Gruß SRAM

SRAM