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  4. Boxen Reparatur und Selbstbau

Verschmutzte Schwingspule

  • Sebastian K
  • 5. Mai 2007 um 20:38
  • Sebastian K
    Beiträge
    820
    • 5. Mai 2007 um 20:38
    • #1

    Mir starb leider demletzt auf einer VA ein HT.
    beim ausbauen der schwingspule viel mir auf dass diese sehr verdreckt ist.
    es gefand sich auc hetwas "sand" im hochtöner.
    dieser "sand" klebt an der schwingspule und lässt sich durch vorsichtiges reiben mit einem wattestäbchen nicht entfernen.
    Da ich nun auch angst um meinen 2. ht hatte habe ich diese schwingspule ebenfalls ausgebaut und es sieht nicht besser aus.
    das ist nich normal oder?
    beim einsetzen der schwingspule hört man wie auch die intakte spule leicht schleift und sich nicht sauber bewegen lässt.
    ich befürchte dass die schwingspule aufgrund der verschmutzungen gestorben ist und denke dass die 2. dies auch wird wenn ich das nicht iergendwie wegbekomme.
    leider weis ic hnicht wie der vorbesitzer die tops behandelt hat da ich sie gebraucht bei ebay gekauft habe.
    wie es scheint wohl nicht all zu gut....
    damit ihr genau wisst was ich meine habe ich ein bild angehängt.

    vielen dank schonmal

    Sebastian

    PS: bei dem HT handelt es sich um einen B&C DE 85


  • Jobsti
    Reaktionen
    11
    Beiträge
    7.942
    • 5. Mai 2007 um 20:49
    • #2

    joah
    normal is das net
    wegen sowas macht man gitter + schaum davor
    ganz normal
    teure HTs haben nen "netz/sieb" davor
    einfach sauber machen und gut is.

    Auch im Spulen"Schacht" sauber machen, am besten 4 5 Bar aufn Kompi und schön ausblasen, danach Schaum vor die Box ;)

    MfG

    Mit freundlichen Grüßen
    B. Jobst | Fa. Jobst-Audio | 36396 Steinau Ulmbach | Germany | http://www.Jobst-Audio.de
    http://www.audiofotos.eu | Kostenfreier Bilderhoster für eure Forenbilder
    Nützliche Tools | Limiter berechnen, Schaltungen usw.

  • schrecki7289
    Beiträge
    7.887
    • 5. Mai 2007 um 20:54
    • #3

    Wie gelangt denn bitte Sand in den Luftspalt? Sowas ist mir unerklärlich...
    Evtl. sofort die Blechdeckel rausschmeißen und BMS rein.

    Gruß
    Thomas

  • Sebastian K
    Beiträge
    820
    • 5. Mai 2007 um 20:56
    • #4

    also zumindest seitdem ICH die tops habe ist schaum und gitter davor.
    also habe sie so bekommen.
    dieser schmutz lässt sich nicht wirklich abbekommen.
    der HT hat auch ein netz/sieb davor. deswegen wunder ich mic hjagerade so =/

  • krautundrüben
    Beiträge
    447
    • 6. Mai 2007 um 01:23
    • #5

    vll hilft ja ein druckluftspray...

  • Hörnli
    Beiträge
    1.880
    • 6. Mai 2007 um 07:55
    • #6

    Moin,

    Dreck ist natürlich für klassische Diaphragma- Treiber ein Problem, Schaumfronten sieben auch nicht feiner als das Sieb in guten Treibern. BMS Treiber sind recht immun, und sieben zusätzlich sehr fein.

    Doch eines ist merkwürdig, warum ist die Membrane unbeschädigt? Bei mir hat Schmutz zuerst die Membrane zerstört. Sand an Schuhen... der Monitor als Fußstütze...

    Untersuche mal den Magnetspalt, die Partikel wirken silbrig. Ich vermute, daß sich der Rostschutz von Pol und Polplatte aufgelöst hat. An einer Analyse der Partikel hätte sicher auch B&C Interesse.

    Gruß

    Lebe wohl, Michael Ebners Universum

  • Sebastian K
    Beiträge
    820
    • 6. Mai 2007 um 11:25
    • #7

    heißt das dass nun der komplette treiber unbrauchbar ist?
    wie finde ich raus ob es sich dabei um abgelösten rostschutz handelt?

  • tthorsten
    Beiträge
    17.024
    • 6. Mai 2007 um 12:15
    • #8

    blase den treiber mit druckluft aus


    hole mit papier die sand körner raus


    wenn das alle nicht klappt ab nach ebay damit

    Lautsprecherentwicklung nach mass
    Ansprechpartner für das Forums MUFU projekt

  • Hörnli
    Beiträge
    1.880
    • 6. Mai 2007 um 19:48
    • #9

    Moin,

    jetzt guck doch erstmal genauer hin, ob ich überhaupt richtig liege. Man wird ja wohl sehen, ob die Oberfläche des Magnet- Eisens original ist, oder zersetzt aussieht. Natürlich muß der Spalt zumindest seine Originalweite wiederbekommen bevor Du ein Ersatzdiaphragma einsetzt, Du kannst ihn auskratzen, nur Werkzeug aus Eisen/Stahl verbiertet sich hier. Schmutz kannst Du mit Klebeband aus dem Spalt angeln, Staubsauger... Pressluft an der Tanke...

    Auch die Schwingspule kannst Du abkratzen, die ist natürlich empfindlicher der Eisenspalt.

    Übrigens, daß die Spule beim Zusammenbau etwas schabt ist normal, die Zentrierung funktioniert erst im letzten Moment. Also bleibt Dir nichts übrig als den Treiber mit einem Signal zu testen,

    Gruß

    Lebe wohl, Michael Ebners Universum

  • DJheini
    Moderator
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    Marktplatz Einträge
    4
    • 6. Mai 2007 um 19:50
    • #10
    Zitat von "Hörnli"


    Auch die Schwingspule kannst Du abkratzen, die ist natürlich empfindlicher der Eisenspalt.

    Gruß

    Vielleicht mal versuchen, mit Gaffa-Band abzutupfen.
    Natürlich mit der klebrigen Seite. :wink:

    MfG Heini

    (Lasst euch von dem DJ nicht verwirren. ;))

  • Sebastian K
    Beiträge
    820
    • 6. Mai 2007 um 22:03
    • #11

    sou habe nur 3 stunden mit pressluft papierfitzeln und drahtstücken versucht das zeugs rauszubekommen. war ned grad leicht aber mehr oder weniger erfolgreich. werde morgen noch mit tesa versuchen den rest rauszubekommen

    der treiber sieht schon etwas mitgenommen aus, kannste dir ja mal anschauen ob es das ist was du befürchtest

    http://sk-sound.razorcontrolz.de/de85.jpg

  • Hörnli
    Beiträge
    1.880
    • 7. Mai 2007 um 04:13
    • #12

    Moin,

    sag' mal riecht die Box muffig? Irgendwie, wenn ich mal annehme die Eisenteile sind mit Zink galvanisiert, sieht das nach einem Daueraufenthalt in einem seeehr feuchten Raum aus, die weißen Flecken... . Die braune Färbung im Spalt, ist das Kupfer, oder Rost?

    Ich würde die Bilder einfach mal an B&C schicken und nach Rat fragen.

    Gruß

    Lebe wohl, Michael Ebners Universum

  • Sebastian K
    Beiträge
    820
    • 7. Mai 2007 um 14:07
    • #13

    die "braune" färbung im spalt ist kupfer

  • neuling86
    Beiträge
    214
    • 13. Mai 2007 um 00:25
    • #14

    wenn du mir das zeug schickst kann ichs mal durch die ICP jagen und schauen was es is;)

    gruß lukas

  • Kracky
    Profi
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    12.055
    • 13. Mai 2007 um 02:15
    • #15

    Egal was das ist, ich würde auf jedenfall beide Schwingspulen tauschen. Da ist doch Ausfall nur vorprogrammiert. Auf die andere Art wäre schon wichtig woher das kommt sonst wird das ganze eine Investition für die Katz.

    In meinem Lexikon fehlt das Wort unmöglich!

    ASR Computer & PA Technik
    André Ruhnau
    Rosenstr.6
    78598 Königsheim

  • sabbelbacke
    Reaktionen
    11
    Beiträge
    5.171
    • 13. Mai 2007 um 12:02
    • #16

    Bäh :)
    Der weissgraue Belag... Kann man den abkratzen, ist das so ne mehlige Substanz?

    hornresp

  • ixlohr
    Beiträge
    668
    • 13. Mai 2007 um 14:59
    • #17

    könnte durch dem staub, sand auch die klangqualität abnehmen? hab das gleiche bei 25 jahre alten kalloten festgestellt klingt jetzt leider nich mehr so schön :(

    lg

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