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Party auf einem Boot...

  • pierre strubelt
  • 24. Mai 2008 um 18:26
  • pierre strubelt
    Beiträge
    1.357
    • 24. Mai 2008 um 18:26
    • #1

    Hallo,

    Habe heute erfahren dass ich in einem Monat eine Party auf einem Schiff ausrichten soll.

    Es werden ca. 170 Gäste erwartet. Wir werden dann über die Nacht mit dem quer über Elbe schippern und feiern...

    Nun ist die Frage wie es mit Stromversorgung auf Schiffen aussieht! Denn ich benötige natürlich Starkstrom. Es wurde vom Veranstalter gesagt, dass auf dem Schiff eine 17m lange Tanzfläche ist :shock:

    Ich habe vor, mit 2 HK 15" - Tops und zwei 18" HK - SUBS dort aufzutauchen.. Dazu kommen meine 4 Martin Mac 250 Moving Heads...

    Ich geh mal davon aus, dass mir der Veranstalter ein Dieselaggregat zur Verfügung stellen wird. Doch mit was für Problemem muss ich da rechne?

    Auf was ist noch zu achten???

    Jemand schon Erfahungen mit soetwas gemacht? (Party auf Schiffen)


    Da sich dieser Thread mit Ton und Licht beschäfftigt, hab ich ihn erstmal hierrein gemacht.. Wenns nicht passt, bitte verschieben! Danke!

    Dresden ROCKT! Washroom, Showboxx!

  • J3004
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    2.145
    • 24. Mai 2008 um 18:38
    • #2

    frag mal den TT, der hat mal ne ziemlich große Yacht ausgestattet... :grin:

    Man kann nicht immer nur gewinnen.

  • MRspeaker
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    • 24. Mai 2008 um 18:53
    • #3

    Wofür denn "natürlich" Starkstrom...
    So ein Quatsch.

    Du hast ein paar kleine Brummer und 4stk Wackler....
    1kw für die Wackler, 1kw für die Musik, dann haste noch immer 1,5kw für irgendeinen Kleinkram.....

    Also ich mach sowas über eine einzige Steckdose.....

    Selbst be Stromfressende Chinaendstufe macht da nix...

    http://www.audio2.eu
    Sommercable Gewerbe-Händler, Kabelkonfektion

  • Online
    Jürgen Klingel
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    • 24. Mai 2008 um 19:18
    • #4
    Zitat von "Pierre Strubelt"

    Es werden ca. 170 Gäste erwartet. Wir werden dann über die Nacht mit dem quer über Elbe schippern und feiern...

    Nun ist die Frage wie es mit Stromversorgung auf Schiffen aussieht!

    Hm, also nen Kahn, mit 17 m Freifläche für 170 Pax dürfte von der Größe her schon über eine amtliche Stromversorgung verfügen.
    Schließlich werden die ihre Bilgepumpen, Ankerwinch und Küchenausstattung... kaum mit Batteriestrom betreiben :grin:

    Es sei denn, das Ding ist ne große Segelyacht, da siehts mitunter nicht so rosig mit dem Strom aus.
    Aber da fragste am Besten mal den VA, der wird schon in Erfahrung bringen können, wieviel kVA dem Bordgenerator zu entlocken sind.

    Mast- und Schotbruch!
    Jürgen :D

    Lieber mit Röhre geampt, als in Selbige geschaut!

  • pierre strubelt
    Beiträge
    1.357
    • 24. Mai 2008 um 19:27
    • #5

    Ich brauchs, weil noch diverse 4er Bars dazukommen. Da ist schnell Schluss mit normaler Steckdose... (hatte die Kannen nicht erwähnt, weil ja eigentlich logisch...)

    Wenn ich dort noch wenigsten 2 4er Bars ha, sind das je BAR mit 500W LM schon 2KW x 2 = 4KW, dazu die Wackler mit etwas über 1 KW.

    Zum Ton:

    AMPS
    2x YAMAHA P7000S (SUBS monogebrückt in Reihe, TOPS Stereo)
    2 x 950W @ 4 Ohm, bzw. 1900 mono @ 8 Ohm...

    Da ist nicht mehr viel mit Steckdose!!!!

    Dresden ROCKT! Washroom, Showboxx!

  • fladdi
    Beiträge
    4.029
    • 24. Mai 2008 um 19:34
    • #6

    So wie due es anfangs beschrieben hast is es OHNE PROBLEME an ner 16er Schuko betreibbar....

    Die Bars sind was anderes, aber auch ersetzbar zb durch LED Pars....

  • pierre strubelt
    Beiträge
    1.357
    • 24. Mai 2008 um 19:38
    • #7

    Ja, wie gesagt, hatte die BARS vergessen zu erwähnen.. Sorry...

    LED ist leider nicht!

    1) Möcht ich nicht
    2) hab ich nicht

    Desweiteren kommen auch evtl noch BARS zum Einsatz um das Schiff an sich etwas bunt zu beleuchten..

    Am geilsten wäre ja noch nen Skybeam aufs Boot zu stellen.. Doch dann müsste ja noch ein größeres Aggragat ran.. :grin:

    Dresden ROCKT! Washroom, Showboxx!

  • ljbigfish
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    1.080
    • 24. Mai 2008 um 19:44
    • #8

    Tach,

    welcher Dampfer solls denn werden?
    Falls du Stative für die Bars aufbauen willst: ich würde das lieber lassen.
    Baust du einen Groundsupport auf?
    Hast du Flugmöglichkeiten auf dem Schiff? Wär nämlich sicher das Beste, um die Tops auf Höhe zu bekommen und keine Probleme mit umfallenden Boxenstativen zu haben. Schließlich schaukelts schon mal auf einem Schiff.
    Bei der übrigen Technik musst du halt schauen, dass nix verrutschen kann, wenn man mal wieder unsanft anlegt oder nen Brückenpfeiler mitnimmt. :grin:


    Gruß Simon

  • pierre strubelt
    Beiträge
    1.357
    • 24. Mai 2008 um 19:54
    • #9

    Also ich hab unter anderem zwei WORK LW255R Traversenlifte.
    Bin am überlegen eine Traverse (4 Punkt) hinzubauen... Währe dann sicher der beste Weg alles zu befestigen.

    Ich würde mal denken dass das Schiff nicht doll schwanken wird, da es ja ein größeres Schiff ist für bis zu 250 Personen... Aber außer Acht lassen sollte man es dennoch nicht. Wie du bereits sagtest: Beim anlegen kann es mal etwas hoprig werden...

    Welches Schiff es genau ist, weiß ich nicht. Ist aber sicher keiner von der Dampferflotte. Wir Gehen in Riesa an Bord (da das schiff dort irgendwie liegt) und in Meißen gehen dann die Gäste an Bord!

    Dann wird eben durch die Nacht geschippert..

    Ich hab gedacht dass es viell dieses Schiff ist:
    http://www.elbe-events-riesa.de/msriesaneu.htm
    Doch die Angabe von max 120 Personen würde ja nicht passen zu dem Boot was vom Veranstalter gemietet wurde...

    Dresden ROCKT! Washroom, Showboxx!

  • SimonFB
    Beiträge
    1.875
    • 24. Mai 2008 um 20:15
    • #10

    Mit den Stativen hätte ich ein bisschen Bauchschmerzen, wenn es denn nicht anders geht, würde ich die auf jeden Fall noch abspannen.

    Durchfahrtshöhen für Brücken sollten auch nicht ausser Acht gelassen werden.

    Am Anfang war das Licht

  • pierre strubelt
    Beiträge
    1.357
    • 24. Mai 2008 um 20:31
    • #11

    Wegen Durchfahrtshöhen brauchen wir uns keine Sorgen zu machen. Ist ja schließlich ein Kapitän an Bord der die Gegend kennt!

    Na ich werde die Lifte mit Truss wahrscheinlich einsetzen. Denn 2x2m Standfläche sollten sicher genug sein!

    Und wenn wir dann nach Dresden, in meine Heimatstadt, fahren und diese Kullise sehen... Einfach Gänsehaut!


    http://farm1.static.flickr.com/148/388893865_956249a673.jpg?v=0

    Dresden ROCKT! Washroom, Showboxx!

  • p@
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    1.112
    • 24. Mai 2008 um 20:46
    • #12

    Ich denke zwar nicht, dass das nen Problem sein wird, aber ich würde trotzdem vorher mal nachfragen...

    Stichwort: Punktuelle Last der Lifte aufs Deck

  • SimonFB
    Beiträge
    1.875
    • 24. Mai 2008 um 21:56
    • #13
    Zitat von "Pierre Strubelt"

    Wegen Durchfahrtshöhen brauchen wir uns keine Sorgen zu machen. Ist ja schließlich ein Kapitän an Bord der die Gegend kennt!


    Und der kennt auch deine Lifte aufm Deck? :roll:
    Allerdings sind bei der Elbe da wohl wirklich keine Probleme zu erwarten.

    Am Anfang war das Licht

  • hell&dunkel
    Moderator
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    2
    • 24. Mai 2008 um 23:07
    • #14

    Die Lifte würden mir sowieso wegen
    a) Windlast und
    b) Bewegung des Schiffes allgemein
    Magenschmerzen verursachen. Im Prinzip ein "No go".
    Ebenso sehe ich Probleme bei Lautsprecherstativen.

    Bezüglich Stromversogung solltest du die Reederei kontaktieren.

    Hier befindet sich i.d.R. die Signatur

  • jan neudecker
    Beiträge
    54
    • 24. Mai 2008 um 23:37
    • #15

    -leer-

    Einmal editiert, zuletzt von jan neudecker (26. Mai 2008 um 21:42)

  • SimonFB
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    • 25. Mai 2008 um 00:12
    • #16
    Zitat von "jan neudecker"

    Was ja für die Lifte noch ne gute lösung werre, einfach Sandsäcke auf die Beine oder so.


    Was ja noch ne gute Lösung wäre: Klappe halten, wenn man keine Ahnung hat.
    Sorry, aber das ist einfach Blödsinn. Im Zweifel knicken die Lifte einfach zur Seite weg - die sind nicht für diese Anwendung konzipiert.

    Am Anfang war das Licht

  • Arno
    Verifiziert
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    902
    • 25. Mai 2008 um 00:15
    • #17

    Wegen der Stromversorgung: Du wirst dort sicher 230V vorfinden. Und wahrscheinlich wird die Spannung auch einen hübschen Sinus haben. Kritisch könnte es werden, wenn das Schiff anlegt und auf Landstrom umstellt. Also am besten beim Aufbau gleich mal den Schiffsmechaniker auf das Thema Landstrom ansprechen.

    Bis dann... Arno!

  • MRspeaker
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    5.030
    • 25. Mai 2008 um 05:04
    • #18

    Ihr habt ne Ahnung....

    Also;
    Erstmal gibt es für Life Outdooreinsatzmöglichkeiten, und die stehen in der Bedienungsanleitung. In der Regel sind die abzuspannen, und zwar vom Höchsten Punkt aus.
    Sandsäcke sind was für mini- Staudämme....

    Wie es mit Brücken und Durchfahrtshöhen ausschaut, da sollte man den Kapitän informieren bzw. zu rate ziehen.
    Und für 170 Leute fliege ich keine Boxen....
    Da werden Distanzstangen mit Schrägsteller genommen und fertig, das ist doch kein Riesenevent sondern ein verdammtes kleines Schiff, denkt doch mal nach.. ich würd warscheinlich nichtmal groß Truss auffahren...


    Und wegen der 4er bars, na so logisch ist das nicht wie viele man da von auffährt, aber nichts desto trotz nimmt man dann halt gegen Aufpreis einen LJ (Lichtjocky) der Ahnung von der Materia hat, und weiß wie viel Lampen er gleichzeitig anmachen darf. ansonsten wird halt gedimmt.

    Letendloch kommt man immernoch irgendwie mit maximal zwei Steckdosen aus, und sonst wird halt LED genommen oder man spricht das ganz einfach mal mit dem Schiffsführer ab.... Oder dem Veranstalter...

    http://www.audio2.eu
    Sommercable Gewerbe-Händler, Kabelkonfektion

  • Reini
    Beiträge
    3.225
    • 25. Mai 2008 um 09:16
    • #19

    ...sehr lustiges Rätselraten hier :grin:

    ich würde mich hier dran orientieren, denn es ist eine der ganz wenig brauchbaren Antworten (wenn nicht die Einzige) in diesem Thread.

    Zitat von "hell&dunkel"

    Die Lifte würden mir sowieso wegen
    a) Windlast und
    b) Bewegung des Schiffes allgemein
    Magenschmerzen verursachen. Im Prinzip ein "No go".
    Ebenso sehe ich Probleme bei Lautsprecherstativen.

    Bezüglich Stromversogung solltest du die Reederei kontaktieren.

    jan neudecker, sorry, aber „Wissen ist Macht, nix Wissen macht auch nix“

    pierre strubelt
    Sinnvoll wäre es
    1. Den richtigen Kahn ausfindig zu machen
    2. sich ordentlich mit der Besatzung anfreunden
    3. Drehstrom ist vorhanden, wo und wie weiß die Besatzung
    4. Schukosteckdosen weg lassen, denn die werden meist für anderes gebraucht
    5. Die Besatzung kann die auch Auskunft geben über die bautechnische / konstruktionstechnische Seite, sprich wo kann ich was und wie befestigen
    6. Bedenke, dass das Schiff permanent wackelt, ein Zurrgurt ist kein Designerstück, aber richtig geil wenn er benutzt wird
    7. Wenn möglich auf Stative verzichten, wenn nicht dann 5. und 6.
    8. mit dem Kapitän Rücksprache halten wie es aussieht, wenn etwas Bewegung in die Bude kommt, was kann er Verkraften was nicht.
    9. Den DJ instruieren, dass er eine im Gleichtakt hüpfende Meute vermeidet
    10. Bedenke auch, wenn im Freien, dann Vorkehrungen treffen gegen Feuchtigkeit / Nässe
    11. Viel Gaffa einpacken
    12. bei entsprechender Länge, Delay einplanen, besonders wenn die Party im Schiff stattfinden (weil allerwarscheinlickeit nach die Raumhöhe nicht besonders hoch ist)
    13. dem DJ trotz Anti-Shock-CD-Player noch etwas unterlegen

    wenn die Möglichkeit hast, dann besichtige das Schiff vorher und nimm ein Maßband mit.....

    http://www.hifi-reini.de/News.htm

  • Reini
    Beiträge
    3.225
    • 25. Mai 2008 um 09:40
    • #20

    hier noch ein Link
    http://www.paforum.de/phpBB/viewtopic.php?t=48020&highlight=schiff

    http://www.hifi-reini.de/News.htm

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