Oder Du (Samy81) gibst mir das Nettovolumen des Gehäuses, die Abmessungen (und Einbaulage) des Tunnels und nennst mir Dein Budget.
Dann simulier ich ein paar evtl. in Frage kommende Chassis in AJ-Horn und kann Dir ein oder mehrere Chassis empfehlen.
Oder Du (Samy81) gibst mir das Nettovolumen des Gehäuses, die Abmessungen (und Einbaulage) des Tunnels und nennst mir Dein Budget.
Dann simulier ich ein paar evtl. in Frage kommende Chassis in AJ-Horn und kann Dir ein oder mehrere Chassis empfehlen.
Bin gespannt, was da rauskommt...
Anscheinend hat bei dem Chassis inzwischen ein gewisser Selbstheilungseffekt eingesetzt.
Vielleicht ist es darum so unverhältnismäßig teuer... ![]()
Anscheinend hat bei dem Chassis inzwischen ein gewisser Selbstheilungseffekt eingesetzt.
Vielleicht ist es darum so unverhältnismäßig teuer...
Ich werde meine EV ETX 18SP verkaufen. Das macht keinen Spaß mehr. Ich hatte es in einer Location aufgebaut 100 Sitzplätze, mir reicht es endgültig. Sogar da kommt es an die Grenze bei normaler Lautstärke. Man spürt da nur das Vibrieren(Kinobass). Kein Druck. Ich hatte sogar bei den Parameter auf dem internen Modul 34hz es runtergesenkt auf -10db. Breite ungefähr 30hz bis 38hz gesenkt. NADA. Kickbass 120hz,nada. 130hz nada, 140hz nada nada nada. Diese Kiste ist nichts weiter als Ford Transit 75PS diesel. Hätte ich damals wegen Auflösung die Fohhn XS-4 Subs nicht verkauft. Mein größter Fehler aller Zeiten. EV Subs sind für mich gestorben. Topteile sind in Ordnung. Da vermisse ich die Fohhn XT33 nicht.
Fohhn XS-4 Subs …verkauft…
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