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der einzige von den speakern der mir halbwegs brauchbar erscheint ist der 10".
die anderen haben sehr ungüstige parameter und erinnern an die normale delta serie.
kaum antrieb...zu hohe güten.
ich würde sie nicht verbauen.
da greift dann das thema zu hohe güte...siehe beitrag vom thomas
das liegt an den sogenannten tsp.
wichtig sind hierbei besonders die güte und das vas.
und diese hängen halt vom antrieb an.
vereinfacht gesagt.
schwacher antrieb, höhere güte...
dann noch hohes equivalenzvolumen (vas) und du kriegst ne riesen kiste...
oder du nimmst die vorgeschlagenen 70 liter von eminence und baust bei 80-120 hz ne x-db überhöhung, die dann dort zwar viel pegel liefert, aber schlecht klingt...
deswegen würde ich da die finger von lassen.
Scheint in zu sein, mit einer gegebenen Neodym-Magnetsruktur eine Reihe verschiedener Chassisgrössen zu designen, wobei diese mit zunehmendem Membrandurchmesser antriebsmässig immer uninteressanter werden.
Und für die kleineren Systeme der 4 kg-Klasse relativiert sich der Gewichtsvorteil ( ob meine 10"/1" 16 oder 18 kg wiegt macht den Braten nicht fett ), sodass ich diesen Trend für ziemlich daneben halte.
Aber in einer innovationsarmen Branche findet eben auch so etwas Beachtung.
Gruss Jürgen
Was bringen Neodymantriebe bei Hochtontreibern? Vom Gewicht her ist das da ja wohl ziemlich egal. :roll:
Warum verschwanden eigentlich AlNiCo-Systeme?
Was bringen Neodymantriebe bei Hochtontreibern? Vom Gewicht her ist das da ja wohl ziemlich egal.
BMS 4590 9kg
BMS 4592 2,3kg
:shock: