Kombi mit gutem Ladevolumen und Ladefähigkeit - welcher?

Zitat von "Marcel"

......die nebenbei nicht Toyota-Carina-typisch noch großflächig umbaut sind.....

dafür ist der Carina aber auch breiter und kommt mit 3.0l 188PS deutlich besser aus dem Quark

Chevrolet Caprice Classic Station Car.

Der reicht auch für das LA...

hi
2 x 2 Meter pyro? wie denn das?

privat kenne ich den omega a und b! a ist größer als der b,dafür der b sicherer...

mein pa fährt den L300 von mitsubishi! ladevolumen ist top, diesel robust,aber schwach und in den e-teilen teuer...

größten und sichersten finde ich immer noch den volvo! hatten wir auch schon in der firma...
die octavias und passats waren dagegen klein...

als alternative sehe ich da berlingo und co...oder nen caddy umgebaut als tdi(seh selten)

gruß
daniel

Zitat

Die Kiste hat bei minimalster Pflege jetzt knappe 150tkm aufm Tacho und wird jeden Tag mit Vollgas geprügelt ohne Ende - sonst kommt man gar ned von der Stelle bei der Übermotorisierung.

ich meinte ja auch die leistung. mit einem 60 PS Astra Kombi kann man keine grosse lasten bewegen. Wie ich schon schrieb, ist der beim Berg anfahren mit vollbepackter Ladefläche nicht von der Stelle gekommen.

Hi

Der 75PS Astra ist auch nicht viel flotter, wenn man ihn "randvoll" hat!

Wenn dann noch nen anhänger dran ist... Oh je...

Ich hatte mal einen Anhänger dahinter mit 2 Palette Handys... Nicht schön...

Gruß
Daniel

Also ich bin mit dem Mondeo auch sehr zufrieden.
Passt ne Menge rein, wobei ich es bequemer mit Hänger(1200kg) nehme.
Zwar nur 115PS aber das schick, man darf ja eh nicht so schnell fahren, gell

Opel Omega Kombi. Der A ist bissl grösser, nur kanns in der Steuer leicht teuer werden. Auf Kat achten. Der B ist viel schicker und auch riesig. Hab schon zwei doppel 18er mit zwei doppel 15er Tops drin gehabt. Dann aber ohne Amping. Ausserdem hat der Omega HECKANTRIEB, das verbessert das Anhänger-Fahrverhalten erheblich!!
Auf jeden Fall grösser als Passat o.ä.

Greets

Chris

den 1.6er Astra giebt es auch in der 16V 100 PS variante und da geht der ganz gut,
Achtung nicht den SI 100PS 8Ventieler kaufen der säuftt ganz heftig, geht aber wie sau.

Wer Opel fährt muß sich immer schief angucken lassen, hat halt ein Scheiß image.
Dafür krieg ich die E-Teile fast umsonst an jeder Ecke.
und in jedem kuhdorf findet sich jemand der das teil reparieren kann, Wenn man mal selbst keine Zeit/ bock /gelegenheit hat.

Fränkie

also, kann aus eigener Erfahrung nur sagen:
Astra F Caravan 1.6i ist von der Motorisierung absolut Lastuntauglich....
allerdings verhältnismäßig groß und spritsparend.
Obwohl: bei mir kommts öfter vor, dass ich mal nur nen Pultplatz brauch, aber den dann größer (32er oder 40er) und dafür ist der Astra definitiv zu kurz. Da wäre ein Kombi mit 2,x m Ladefläche schon schön (bzw. Anhänger)

viele Grüße,
David

ja,ich besass einen chevy caprice station. :wink: da dieses auto aber leider kein sparfuchs ist und mein dodge w 200 (den ich aber immer noch habe)auch nicht,habe ich mir vor 2 jahren einen 940 volvo gekauft. 1.85m laderaumlänge und irgendwas um 70cm -höhe ist schon was feines.es passt rein:4x hd15,2x 15/2 top,7he amp-rack,10 he-mischerrack mit cd,eq und sonstwas.1x scanner,dazu noch ein paar lämpchen.nat. auch noch cds,läppi,kabelkoffer und sonstiger kleinkram.alles in allem ein dankbares arbeitstier,allerdings reisegeschwindigkeiten jenseits der 140 km/h grenze quittiert er mit kopfdichtungsschaden.
bei grossen sachen kommt ein hänger hinten dran.1600kg sind zulässig.brauchbare autos sind so ab 2000 eu zu finden.ein wermutstropfen noch:656 eu steuern...,ist der 2,4l reihensechser(aus vw lt28) mit turbo und ladeluftkühler

Fiat Doblo!

Da kann man fast drin stehen und das Teil bietet viel Platz.
Durch die enorme Innenraumhöhe kann man prima stapeln.
Innenraum ist größer als Berlingo, Kangoo usw.
Und vor allem - bezahlbar.

Also ich habe früher mal nen Astra F mit 1.6 16V 101Ps gehabt und jetzt nen neuen Mondeo 1.8 16V 125PS jeweils als Kombi und sicher past da viel rein aber mir ist das zu schade so packe ich da ganz selten Anlage rein sondern benutze lieber meinen Anhänger und werde mir bald nen Transit oder so zulegen da einfach viel besser geeignet nicht viel teurer als nen Auto und past mehr rein natürlich nicht so schön für privat da muss man dann noch was anderes haben kann sich aber dann auch mal ne Coupe kaufen das ich schon immer mal haben wollte.

Ps wenn man beladen fährt oder mit Anhänger dran gilt glaube ich immer um so mehr PS um so besser und frist dann auch weniger

So,

nun werfe ich auch noch meinen A6 Avant ins Rennen. Ist zwar sicherlich nicht DAS raumwunder, aber es erstaunt mich immer wieder, wieviel ich da doch reinkriege - mit einem Astra nehme ich es locker auf

Und mit einem ordentlichen Motor bewegt sich da auch auf der Autobahn einiges.

Wenn der Audi platzmässig nicht reicht, greife ich gerne zum Sprinter. Dazwischen habe ich normalerweise keinen Bedarf.

Ach ja, vor dem Audi hatte ich einen Peugeot 806 - nie wieder!
Platzmässig zwar gut, aber nach mehr als 5 jahren Betrieb schnellstmöglich abstossen oder draufzahlen!

Gruß aus Nürnberg,

Buzz

Wir bekommen nun auch für meinen Partner und mich den neuen A6 als Avant!
Da macht auch das Reisen zum nächsten Geschäftstermin spaß

Groß ist der Kofferraum auch, aber was so wirklich reinpasst, weiß ich halt (noch) nicht...
...der LT ist bereits schon 2 mal verschoben worden.

toll das es ein 30-40K€ teures Fahrzeug platzmäßig mit einem Astra F aufnehmen kann. Ich denke Platz/kosten mäßig ist der Astra weit vorn aber natürlich kann man damit nicht zum Geschäftstermin fahren, das war ja aber auch nicht ursprüngliches Ziel.
Und da wären wir wieder bei der IMAGE-Frage.

btw.
Ein Kollegfe fährt nen Volvo der Durchaus 160 mit ANhänger fährt, der Motor (der aus dem lt25) geht nur kaputt wenn man die Geräusche der Wasserpumpe so lange igoriert bis die stehen bleint und den Zahnriehmen zerreist, dann braucht man eben einen neuen Zylinderkopf.
Ich hab vielmehr de eindruck das Volvo ein Stabilitätsproblem hat ( vielleicht isses ja auch ein montagsauto)
die Hinterachse hat Spiel m zentimeterbereich die Federn hängen so lange ich das auto kenne durch und der Sitz wurde auch schon mehrfach nachgeschweist...
Naja seit ich das auto kenne ist Volvo nicht mehr mein Favorit zumal der ja auch ordentlich zuschlägt an der Tanke...

Um dr Ursprünglichen Frage auf den Grund zu gehen:

Das einzige was wirklich hiflt ist über die Automärkt zu schleichen und zu probieren was passt.
viel Spaß dabei

Fränkie

Zitat von "Fränkie"

Ein Kollegfe fährt nen Volvo der Durchaus 160 mit ANhänger fährt, der Motor (der aus dem lt25) geht nur kaputt wenn man die Geräusche der Wasserpumpe so lange igoriert bis die stehen bleint und den Zahnriehmen zerreist, dann braucht man eben einen neuen Zylinderkopf.

1.mein 940 volvo dreht bei 140 km/h etwa 4000 U7min im 5.gang(das kleine knöppken auf dem schalthebel).
bei 160 liegt er etwa im 5000 u/min-bereich.welcher diesel macht das bitte lange mit?
2.wer zur hölle fährt mit anhänger 160 klamotten? jack oder wie?

Zitat von "Fränkie"

Ein Kollegfe fährt nen Volvo der Durchaus 160 mit ANhänger fährt

Meinst du das ernst????

Hallo,
ich kann den alten Ford Scorpio Turnier empfehlen
2,0 liter Hubraum, 120 PS, 1650Kg Anhängelast (1920Kg bis 8% Steigung), 7,5L bis ca 10L Verbrauch, Laderaumlänge 2.04m bei umgeklappten Rücksitzen, Laderaumbreite ca 1,10m zwischen den Radkästen, Leergewicht 1320Kg, zul.GG: 1925 Kg. umgerüstet auf Euro2 kostet der nur ca 140Euro/Jahr Steuer......
und das Beste:

das ganze für 1500,- Euro ;););)

Gruss Herbie

Zitat von "Outliner"

ja,ich besass einen chevy caprice station.

Endlich jemand mit Geschmack für Autos.

MfG

DirkB

Wenn man(n) wirklich Platz braucht und auch noch richtig bequem Reisen will (auch schnell), dann führt kein Weg an einem Van vorbei. Ich habe seit Jahren einen Sharan mit dem 2L Benzinmotor (115 PS). Der läuft und läuft. bis jetzt 170'000 km. Den Motor killst du nicht und dabei drinkt er nur 8 Liter vollbeladen.

Wenn du die Sitze raus nimmst, hast Du die Konzerthalle gleich dabei

Ich habe schon alles gefahren, aber nicht ist so gut wie ein Van (aber kein Renault). Nimm so etwas und Du wirst glücklich sein.