20 Fuss Container als Lager

bzgl. Feuchtigkeit, Stromanschluß wird wohl da sein? ==>Luftentfeuchter rein auf 55% und gut.

Wir haben letztens eine komplette Bühnenanlage aus einer Schule in so einen Container gelagert. Der steht nun 2 Jahre auf dem Schulhof ungeschützt im Freien. Ich glaube persönlich nicht dass die eingelagerten Bühnenplatten und diverse Alukonstruktionen das unbeschadet überleben...
Ich schreib hier dann in 2 Jahren rein ob das Zeug verschimmelt rausgekommen ist oder obs noch funktioniert...

Wir haben als Aufbau eines LKWs eine silberne Stahlwechselbrücke, dürfte vom Klima her vergleichbar sein.
Das Klima ist besser als ich am Anfang befürchtet habe.Allerdings steht unser LKW häufig geöffnet an der Rampe und ist nicht permanent verschlossen und mit Material gefüllt.
Ich würde auf Folgendes achten:
Helle, reflektierende Farbe des Containers,
Belüftungsschlitze direkt unter dem Dach (hat unsere Brücke),
nicht in den Dreck stellen, sondern mit Metall oder Massivholz unterbauen, evtl gleich Ladehöhe der benutzten Transport-Fahrzeuge und Hochwasser mit einkalkulieren :wink:

Weitere Gedanken zu einem Seecontainer:
1.zum Versetzen brauchst du einen Kran
2.Kann nicht als Transporteinheit benutzt werden außer siehe 1.
3.sehr schmales Lager
4.schaut in der Regel scheiße aus

Wechselbrücke macht dann Sinn, wenn du damit öfter transportieren willst und eine motivierte/flexible Spedition an der Hand hast die dir das Ding für vernünftiges Geld versetzt.
Du kannst sie auch mit eingeklappten Füßen abstellen lassen

Leitwolfi

Vom Thema Feuchtigkeit allemal besser, als 'ne alte Lagerhalle. Und per Luftentfeuchter leichter trockenzuhalten, weil ja kein feuchtes Mauerwerk ständig für Nachschub sorgt.
Wenn nasss merkt man das auch gleich, wenn du das Blech anfassen tust. Dort kondensiert's zuallererst.

Zum Einlagern von Reifen und Sandsäcken mag das zwar noch gehen, aber bedenke mal die Innen-Temperaturen Deiner nicht-isolierten "Blechbüchse" im Hochsommer oder Winter. :wink:
Mach mal ne gefrorene Schaltnetzteil-Endtufe an oder Entladungs-Lampen etc. :idea:

ich hätte ja doch irgendwie bedenken, das jemand einfach mal am wochenende die container auflädt und mit meinem kompletten Lager davonfährt... Ist wohl recht unwahrscheinlich, aber auch durch bauliche maßnahmen nur schwer zu verhindern (wenn die nicht gerad auf einem wirklich gut gesicherten gelände stehen)
Wenn man sich überlegt, wie dreist heute schon baumaterial und baumaschinen geklaut werden.....

und 2,35m innenbreite ist als "richtiges" lager wirklich nicht besonders komfortabel

absoluter Vorteil von 20" / 40" / Seecontainer und Wechselbrücke ist, dass Du keine Baugenehmigung brauchst!
selbst wenn Du sie als feststehend hast und ein kleines Dach dauf machst (wiederum Sinnvoll gegen Witterungseinflüsse und undichtes Dach)
wenn den Platz hast, dann stell 2 Container so neben einander (etwa 4m dazwischen), dass Dein Sprinter dazwischen passt, ein Schönes Dächle drüber.... :wink:

Kostenpunkt bei 20" ist wesentlich geringer als eine Fertigarage; bei 40" etwa 1/4tel!

Diebstahl wie schon erwähnt, so gut wie das Vorhängeschloss
wird bei der Versicherung wie ne Garage behandelt.

Auf und abladen wenn Leer dann kann das der LKW alleine (Funktionsprinzig gleich wie bei Kippmulden)
bei vollem sollte das Material sehr gut gesichert sein, oder wie sch erwähnt einen Kran...

Freunde, wo ist der unterschied bei den Abmessunge zum Auflieger?

und wenn so viel Feutigkeit drin hast, dann lüftest doch auch jeses andere Lager, garage, Auflieger :shock:
Teufelnochmal, wie war dasss bei Schimmel in der Wohnung :shock:

Aus aktuellem Anlaß mahne ich zur Vorsicht bzw. zu genauer Recherche im jeweiligen Bundesland!

Das Aufstellen eines 20"-Containers über einen längeren Zeitraum (= als Lagerraum) kann sehr wohl Baugenehmigungspflichtig sein.

In einigen mir bekannten LBO (z.B. NRW) ist kommentiert, dass wenn von Gegenständen Wirkungen wie von Gebäuden ausgehen, eine Baugenehmigung sehr wohl gefordert ist.

So eine Baugenehmigung kostet i.d.R. zwischen 100€ und 200€.

Gruß aus Nürnberg,

buzz

MANN möge mir nachsehen, dass ich nicht jede LänderBauOrdnung kenne im Detail schon gleich gar nicht

Naja heizen muß man im Winter sowieso. Und im für den Sommer Gebläse vom Bauern, mit dem er das Getreide trocknet
Klar; eine alte Halle mit dicken Mauern ist im Sommer lange kühl und im Winter nicht gleich eiskalt. Was aber an der vorherrschenden Feuchtigkeit liegt...
Wenn man sowas wirklich vorhat, kann man die Kisten 'n Stück erhöht aufbauen. Z.B. wer vorwiegend Sprinter nimmt und oft alleine lädt, 40cm oder so.
Gegen Diebstahl läßt sich so ein Ding auch besser sichern, als manch abgelegene Halle im Industriegebiet oder ein beladenen gelassenes Fahrzeug in 'ner großen Garage.
Wer Platz & 'ne tolerante OmaFrauSchwiegermutter hat, kann sich das Ding ja auch in' eigenen Garten hieven. :lol:

interressanter Fred - ich hatte auch schon überlegt, mir so ein Ding zusätzlich vors Lager zu stellen. Es gibt genug Sachen, denen die Temperaturschwankungen egal sind.

Hat jemand ne Hausnummer, was der Transport von so einem Container kostet? Bzw. wer sowas kostengünstig transportiert?

Gebraucht gibt es die Container ja oft für nen Appel und Ei

Zitat

Welche Geräte würdet Ihr unter keinen Umständen (bitte mit schlüssiger Begründung) in einem Seecontainer lagern?

Im letzten doch recht kühlen Winter musste ich feststellen, dass z.B. CD-Player unter der Kälte leiden. (Das Laufwerk fuhr nicht mehr auf)
Wir haben einen Teil unserer Geräte in eine wärmeres Lager umgeräumt, grob gesagt, dass ganze DJ-Equipment (Mixer, PC's, Player). Bei der Ton- und Lichttechnik habe ich drauf vertraut, dass sie es überleben wird.

Bei Nass-Kaltem Wetter weichen Pappkarton sehr auf, ich weiß nicht wie gut das den Chassis tut...

Meine Theategruppe mit vielen Gastspielen lagert seit Jahren Bühnebild und Technik unbelüftet in solchen Containern. Also auch bei anhaltenden -20° im Winter und +40° im Sommer (innentemperatur Container). Lampen, Kabel, Dimmer und sonstige Hardware leiden nicht darunter, ist aber auch fast alles zusätzlich in Cases untergebracht. Elektronische Geräte mit Mechanik oder Optik, also CD-Player und ähnliches, werden allerdings seperat gelagert. Auch an größeren Theatern begegnen einem manchmal solche Container, um Bühnenbilder und Zubehör auszulagern.

Viel Platz ist in so einem Container aber auch nicht unbedingt

zu den Maßen
http://www.interfracht.de/index.php?id=containerdetails

Also bei kein Strom nich vorhanden, würde ich's lassen.
Heizen kann man zwar temporär mit Gas; aber ein permanent bzw. per Zeitschaltuhr oder Fühler gesteuerter Luftentfeuchter ist Pflicht. Auch in "gewöhnlichen" Lägern.
Also wenn schon Kartons aufweichen, is eigentlich schon alles zu spät. Da haben die Blechratten ihr zerstörerisches Werk an allen unedlen Metallen im Equipment schon längst begonnen.
Wir hatten mal festgekeimte Hochtontreiber...
Strom brauchst' ja auch für bissel Licht; wenn dort nirgends Strom is, wirds ja generell stockfinster sein. Im Winter schon 16 Uhr.
Zwecks Diebstahlschutz läßt sich an so 'nem Blechsarg ja allerlei Schloßzeux anschweißen, allerdings verrät sowas viel über den eventuellen Wert des Inhalts.
'Ne 120dB-Sirene (im Inneren!) samt loshämmernden Strobe sollte die meisten Diebe vertreiben...
Ansonsten; die Kiste is ja aus Blech, da fällt dem versierten Bastler sicher was ein. Ein Weidezaungerät läuft auch an 'ner Autobatterie.

Links und rechts Regale? Coole Sache und dazwischen ist ja auch noch Platz... alles rein damit...
Holst du mal ne 90°Ecke mit Abgang?
Kein Problem ... bis in 2 Stunden dann...

So ists mir ergangen. War zwar nur als "Lagererweiterung für Alu und Stahl gedacht aber um an die Ecke zu kommen mussten erst mal ne Tonne Stahlbodenplatten und Lampendollys aus dem Weg geräumt werden.

Ich steh da nicht wirklich drauf.

Hab auch auf meinen Baustellen immer nen Material und Werkzeugcontainer mit Regalen, aber die Stauben immer so schnell zu, das es zum Klettern schon ne PSA braucht.

Erster Beitrag hier

Zum Thema Seecontainer kann ich mal was sagen. (Hab die Kisten 5 Jahre lang auf Europas Strassen rumgekarrt)

Die Kisten sind nicht aus Stahl-/oder Eisenblech sondern aus so ner Kupfermischung damit sie Seewasserfest sind. Lediglich der Rahmen ist aus Stahl wie auch die Bodenträger.

Logischerweise haben die Container auch Be- und Entlüftungsöffnungen. Sichtbar an den kleinen Kästen seitlich und Grundsätzlich im oberen Bereich. Diese sind gegen Spritzwasser von aussen teilweise abgedeckt.

Der Boden ist innen aus Hartholz welches unverrottbar behandelt ist. (Seuchenbestimmungen mancher Länder. Die Kisten müssten ansonsten in einzelnen Ländern bis zu 6 Wochen in Quarantäne stehen)

Verschluss an den Verriegelungen am besten mit den Abbus Ringschlössern, da diese aus gehärtetem Stahl bestehen.

Grundsätzlich sind sie als Lager geeignet. Wenn es jedoch zu sehr starken Temperaturschwankungen kommt, kann natürlich eine leichte Schwitzwasserbildung nicht zu 100% ausgeschlossen werden.

Als Lager für elektronische Geräte würde ich deshalb auf die Container aus Plywood zurückgreifen. Diese haben den Standartrahmen, aber die Wände und Türen sind in Sandwichbauweise aus ner Art Kunststoff aufgebaut. (Aussenwand ca. 7 mm, Innenwand ca. 4 mm Dicke. Dazwischen ca. 150 mm PU Schaum und ebenfalls mit Belüftungen zu haben.)

Zum Transport der "auf dem Boden" stehenden Container kann man sich entweder einen Rahmen für sogenannte "Abrollkipper" bauen (Kaufen, LKWs hat jeder Entsorger), oder man bestellt einen Spediteur mit einem "Seitenlader". Dieser kann den Container ohne Neigung aufnehmen und transportieren. Beim Abroller würde die Kiste nach hinten recht steil abkippen.

Auch ein grosser Gabelstapler kann die Container hochnehmen und auf eine Lafette oder einen Wechselbrückenrahmen setzen. (Übrigens finde ich die Aussage mit der Wechselbrücke Klasse da beide dasselbe Verriegelungsmaß haben)

Solltest du nen Containerbahnhof in der Nähe haben, kannste die Container auch mit deren Stapler verladen da die dafür ihre Spreader angebaut haben.

Man kann ja auch noch ne kleine Seitentüre einbauen und kommt damit viel leichter in sein "Lager". Hier kannste mal verschiedene Möglichkeiten sehen: http://www.container-boeblingen.de/lieferprogramm/seecontainer.html

Ach ja, eines noch, als ich für Stage Entertainment das komplette Holiday on Ice Equipment mit transportieren durfte, war wirklich alles (ausser Personal und Darsteller ) in (teilweise umgebauten) Seecontainern, gelagert und transportiert worden. (ich fand die Kassenhäuschen sehr elegant :lol: )

Ich hoffe dass ich etwas zur Klärung beitragen konnte.

Dir weiterhin viel Erfolg.

Rolf