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kühlerei hin oder her wenn man kW wärme abführen müsste dann würde ich mir eher gedanken machen wie das die glühlampe ähm sorry Schwingspule aushalten soll so dramatisch ist es auch ned...
die Griffe sind nat. Positionsgünstig anzubringen das ist auch wichtig für eine gute Konstruktion ... ohne gehts aber auch was machen 3....5 dB weniger wegen thermo problemen wenn man sowieso noch 10...20 dB headroom hat ???
ähhhmmm... wenn du 10-20 dB Headroom hast, läuft die Anlage aber auch lange nicht am Limit! IMHO also auch eher kein Problem mit zu heisser Schwingspule?
nö bloss probleme mit zuviel lautstärke.
wenn man vollgas laufen lässt mei dann wirds halt warm sprich das multiplex wird auch warm evtl. ein bisserl leiser aufgefallen ist mir das nicht so genau weiviel leiser ich nehme an dass es leiser wird ...
solange genügend rauskommt passts...
da ist was dran :wink:
ein Sakrileg ! Ich ruf sofort die NHRA an ! Eine SRAM für Multisync !
Ohoh... einen Wasserkühler für Sram - system overloaded.... 
Dann lasse ich die chevis doch lieber weiterleben. Hierzulande sind sie eh schon so bedroht durch die abzocke an den tankstellen - den V8 spass kann sich ja keiner mehr leisten.. ... 
ohne gehts aber auch was machen 3....5 dB weniger wegen thermo problemen wenn man sowieso noch 10...20 dB headroom hat ???
das stimmt natürlich. Aber das problem ist, das nicht jeder so einen gewaltigen headroom hat. :lol:
Ich werde es erstmal ganz normal ohne kühlung ausprobieren - probieren geht ja schließlich über studieren...