Hallo,
gestern morgen um fünf in Berlin. Bei minus 16 Grad war das Hydrauliköl der Ladebordwand eingefroren.
Also was tun....?
je einen Floorspot unter jeden Zylinder und zwei unter den Öltank/Pumpe.
Nach ner dreiviertel Stunde warten lief das Ding dann endlich wieder...
Klaus
zu opas zeiten konnte man da auch noch feuer drunter machen
Das gleiche Problem hatte ich letzten Winter.
Habe danach die Ladebordanlage komplett überarbeiten lassen,
Oelwechsel, Schläuche erneuern, Abschmieren der Gelenke
und gleich die UVV Untersuchungsplakette bekommen.
Das hat zwar fast 2000,00€ gekostet, aber besser als an der
Veranstaltungshalle ankommen und nichts geht mehr :cry:
War nicht so schlimm. Veranstaltung war gelaufen und die Kisten standen fertig gepackt zum verladen bereit. Hatten dadurch ne Pause.
Auch nicht so verkehrt......
Sowas ist mir bisher nur mit BIO-Hydrauliköl passiert (letzten Winter)
dabei ist dann auch noch ein schlauch in meine Richtung geplatzt und hat mich von oben bis unten eingeölt.
mit normalen Hydrauliköl hatte ich noch nicht solche Probleme.
ölige grüsse
horst
na da lob ich mir doch meinen 814er OHNE Ladebordwand mit
ner 4m Contac Alurampe :wink:
alleine Laden gestaltet sich schwierig, dafür hab ich 3100KG
Zuladung
ölheizung wie man das bei aufzügen etc macht. oder besseres Öl
