was interssiert mich bei einem tecrider die schriftart ? Nu wirds abba pingelich hier . ... Von mir aus kann das ding auch in fraktur geschrieben sein.. Hauptsache ich kann es lesen und es steht information drin. Oder muss ich bei handgeschriebenen ridern erst ein psychologisches Profil erstellen lassen ??
arnt
R&R Band ohne Sänger ist aber schon etwas speziell 
Aber immherhin würde dann die Anforderung an die AT Mics rausfliegen 
so muss ein Rider aussehen
http://www.tomazobi.ch/pics_pr…itschplan_tomazobi-gp.pdf
alles auf einen Blick ersichtlich, sogar die Wünsche zum Catering......
Zitat von "starstage"Comic Sans ist unseriös. Kommt mir einer mit einem offiziellen Dokument und einer solchen Type, weiß ich direkt, dass ich wen mit Nullniveau vor mir habe. Entsprechend wird er / sie auch behandelt. Es gibt einfach Konventionen der Seriösität, die zu wahren sind. Und dazu gehört auch, keine Albernheiten im Schriftverkehr zuzulassen (vgl. Rechtschreibung / Zeichensetzung).
ich bewundere dich. du kannst über die in einem rider gewählte schriftart auf die art von mensch schliessen, die du vor dir hast. vllt solltest du es mal im fernsehen beim händelesen oder im kartenlegen versuchen, solche grossen talente sollten nicht mit der qualifizierten typografieanalyse von so psychologisch aufschlussvollen "dokumenten" wie einem technischen rider vergeudet werden.
mann mann mann.
mfg
Als Ergänzung: Kann mich den Erläuterungen zu meiner Schriftartkritik nur anschließen. Es gibt tausende (leider eben manchmal auch mit Kosten verbundene) Schriftarten, die ein super Bild ergeben und sich trotzdem vom Einheitsbrei abheben, die Comic gehört nicht dazu. Bei größeren Läden ist es ja auch gang und gäbe eine Hausschrift zu verwenden (nicht dass ich das jetzt von Bands fordere...), und mein zweites Herz als Mediendienstleister schreit eben beim Anblick einer Comic laut auf
Als Grundregel im Schriftverkehr sollte auf jeden Fall, wie Karel selbst auch schon angemerkt hat, pro Dokument mit max. 2 unterschiedlichen Schriftarten im Fließtext gearbeitet werden, und das auch nur wenn es sich einfügt. Logotypes etc. natürlich ausgenommen. Was Serifen (z.B. Times New Roman) oder serifenlos (z.B. Arial) angeht dürfte es bei der durchschnittlichen Länge eines Riders keinen Unterschied machen, generell sagt man aber dass längere (gedruckte) Texte in Serifen gesetzt werden, weil diese das Auge beim Lesen besser "führen" und so die Ermüdung verringern. Serifenlose Fonts werden dagegen vermehrt für Bildschirmausgabe und Überschriften eingesetzt.
</Kurz-Typografiekurs Ende >
Grüße,
phlo
Genial, da kann man mal sehen, das selbst dieser von allen zerissene rider sein gutes hat, er bringt solche genialen links ans licht
carlo: Form follows function. Ist Ansichtssache, weiß ich. Wer keinen Wert auf sowas legt, okay... der wird auch so glücklich. Ich gehör' aber nicht dazu - und wer mir mit solchen Albernheiten oder eben einer fehlerhaften Schreibe ankommt, der landet in der passenden Schublade. Das brauch' ich hier auch nicht weiter zu diskutieren - es macht meine Welt bloß ein wenig unkomplizierter. War insofern gar nicht als Diss gedacht.
Funktion hat jede Schrift, die ich als Westeuropäer lesen kann. Daher sollte es für jeden Profi möglich sein, mit jeglicher Art von Schriftart leben und arbeiten zu können. Eine Einkategorisierung aufgrund verwendeter Schriftarten ist für mich höchst unprofessionell. Das brauchen wir dann in deiner "unkomplizierten" Welt auch nicht weiter diskutieren.
Prost sag ich da.
mfg
Zitatich bewundere dich. du kannst über die in einem rider gewählte schriftart auf die art von mensch schliessen, die du vor dir hast.
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gibt es nicht irgendwo noch eine DIN norm "Schrift" für technische bühnenanweisungen ... ARIAL 12, 1.5 zeilenabstand, wie in der uni ??
Mann , habt Ihr alle nix zu tun ??
