Die mechanische und elektrische Güte sind zwar durchaus nützliche Angaben, aber ohne weitere mechanische Daten kann man garantiert nicht sagen ob der Speaker so wie das Vorgängermodell funktioniert.
Im Moment weißt du wie die Federung deines Autos ist und von mir aus wie gut das Antiblockiersystem o.ä. funktioniert (ok, der Vergleich hinkt.). Wie schwer und groß es ist, welcher Motor drin steckt, wie schnell es fährt u.s.w. weißt du noch nicht.
Ich denke wir sind uns einig, dass man mit den paar Daten weder ein Auto, noch einen Speaker tauschen sollte.
LG - Hagen
Da sieht man schon mehr, aber immer noch schwer zu sagen - es wäre einfacher, wenn Du einfach die beiden Typen angeben würdest 
Xmax ist für einen Sub Treiber eine nicht unerhebliche Größe, gerade hier gibts Unschärfen.
Le ist stark unterschiedlich, was auf stark unterschiedlich lange Spulen hindeuten kann, aber auch auf Kurzschlussringe ja/nein
Die TSP allein lassen auch noch keinen Schluss auf die Stabilität, den Klangcharakter, usw.. Kennt man aber das Chassis (gibst Du also mal die Type an), fällt ein Vergleich einfacher.
Die beiden kannst Du nur schwer miteinander vergleichen, der P.Audio ist qualitativ dann doch noch mal anders angesiedelt.
Verrätst du uns noch wo das Chassis rein soll? Dann kann man mal simulieren 
Hallo,
wenn das Chassis noch mit anderen zusammen "im Rudel" spielen soll, dann kickt Dich der unterschiedliche Re schon raus.
Soll in das rein
